1樓：嵇德馨言仙
*4j11發動機不是國產的**。該世枯發公升返皮動機由日本三菱生產，是純原裝進口的。雖然國產生產線投產後會逐步組裝生產，但完全國產還吵差需要很長時間。
4j11發動機產地
2樓：太平洋汽車網
這臺發動機是日本製造的，是三菱發動機。
三菱是一家日本汽車製造商。這臺發動機是日本進口製造的。該發動機用於三菱歐藍德系列車型。
4j11發動機是公升自然吸氣發動機。這臺發動機最大功率122kw，最大扭矩201nm，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩轉速4200rpm。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
這臺發動機的動力效能相當令人滿意，但是耐用性很好，而且這臺發動機的燃油經濟性也很好。
如果騎手們對這款發動機感興趣，可以在三菱4s店試試**歐藍德，讓他們體驗一下這款發動機的動力。
汽車的動力不僅取決於發動機，還取決於使用什麼樣的變速敗敗箱。
歐藍德配備了cvt變速箱，這在一些日系車上經常看到。
cvt追求的不是效能，而是燃油經濟性。cvt變速箱體積小、重量輕、成本低。一般來說，裝有cvt變速箱的汽車更省鬥則油。
但是cvt變速箱不能和察銷顫大功率發動機一起使用，會打滑。
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4j11發動機是**生產
3樓：太平洋汽車網
這臺發動機是湖南產的，是三菱的發動機之一，在三菱歐藍德上可以看到4j12發動機。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv。這款suv的長寬高分別為4705mm、1810mm和1710mm，軸距為2670mm。
歐藍德使用了兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。
公升自然吸氣發動機的最大扭矩為166馬力和201牛公尺。這臺發動答改機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4200轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是cvt變速箱。
公升自然吸氣發動機的最大扭矩為192馬力和235牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4200轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是cvt變速箱。
歐藍德的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架猜悄。
歐藍德有前輪驅動車型和四輪驅動車型，四輪驅動車型配備了適時四驅系統。
裝有適時四驅系統的汽車，通常大部清兆判分時間都是兩輪驅動。
百萬購車補貼。
4j11發動機是**生產
4樓：太平洋汽車網
1.動沒悶基力是生產，日本製造，原裝進口。目前安裝在歐藍德車型上。系列發動機有編號，即排量和排量，都是自然吸氣發動機。
2.系列發動機目前均為全新先進，搭載最新mivec技術(智慧型可變氣門正時和公升程式控制制系統)。最重要的亮點是取消了節氣門設計，增加了無級可變氣門公升程技術。
系列發動機是全鋁發動機，比鑄鐵輕，正時皮帶也換了。缺點：只有鋁製發動機壞了，只能更換。
4.自然吸氣發動機功率w(s)/pm，扭罩野矩m/pm。
5.自然吸氣發動機功率w(s)/pm，扭矩m/pm。
發動機領域地球夢科技和馬自達創馳藍天被稱枯謹為日本發動機，代表了現代汽車發動機工作者的頂尖水平。
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