特斯拉汽車案例介紹
1樓：福州萬通汽車學校
一、1、發展背景。
2003年在美國矽谷成立了一家汽車公司，這個在選址上獨具一格的傳統汽車公司名為特斯拉，在企業一開始發展的階段就將公司的選址放在美國西部的科技聖地——矽谷，這個二十一世紀電子和計算機業的王國，突然誕生了一家汽車念蔽公司，於周圍的企業顯得格格不入，但就在這樣的環境下，從矽谷走出了一輛通向未來的汽車。
在眾多傳返高纖統巨頭堅持不住的時候，特斯拉默默無聞的堅持了下來，並且發展的如火如荼，目前特斯拉的**突破了100美元大關，直追日本豐田，成為了美國**之中為數不多的漏仿超過100美元的汽車公司，超越了眾多的汽車行業巨頭。
2樓：西瓜快跑呀
特斯拉現在風頭挺大的，都是因為女車主**剎車失靈事件，不知道結果咋樣！
海外｜馬斯克：特斯拉不是傳統汽車公司，而是科技型企業
3樓：玉樂樵己著
文：懂車帝原創 邢秋鴻。
這一觀點是想要把特斯拉與傳統 汽車 製造業企業做乙個區分，更是想讓市場更加關注於特斯沒閉拉的 科技 部分枯蔽裂，而非製造部分。
美國東部時間6月10日，特斯拉股價突破每股1000美元，創下 歷史 新高，市值超過豐田，成為全球市值最高的 汽車 製造商。這條訊息無論是在國內還是國際市場都備受關注。然而好景不長，特斯拉股價迅速跌至1000美元以下，第一的紀錄僅維持了幾天。
隨後摩根史坦利、高盛等紛紛下調了特斯拉的**評級。
很多觀點都聚焦在，特斯拉與擁有87年 歷史 的豐田之間到底是誰更有價值？前者是新能源企業中的後起之秀，但豐田創造出目前 汽車 生產中最為高效的「豐田生產方式」，其貢獻不亞於福特當年發明 汽車並野 生產流水線，大幅提高 汽車 生產效率，降低了 汽車 的成本。
豐田的市值雖有波動，但在 汽車 製造企業處於領先位置，背後是有銷量加上利潤作為靠山的。豐田每年年銷量都在前三位，保持了很久傳統 汽車 製造企業利潤第一的紀錄。
馬斯克的space x能做商業航天，併成功將人送入太空，這個光環幫助特斯拉登上市值第一車企。當把特斯拉和豐田放在一起做對比時，僅比 汽車 製造這乙個維度，特斯拉的力量似乎有些不足，也造成了特斯拉股價的大幅波動。
馬斯克的這篇推文，是想扭轉大家對特斯拉的定位。其實也在喊話華爾街及投資者們，不要用傳統 汽車 製造業的角度來衡量特斯拉。
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具體指哪個，選擇需要的檔案開啟方式，設定為預設開啟方式即可。 安全模式下，效果更好！.以下所要使用的軟體，都要安裝或公升級到最新版本，以保證使用的效果。.不防毒，直接使用以下方法也可以 若效果不好，就在安全模式下用優質防毒軟體 如 卡巴斯基 殺一下，安全衛士最好也用一下。用安全衛士的 殺木馬 全盤掃瞄...
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