1樓：匿名使用者
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
1)絕對不可以全速行駛。
2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以後應注意：
1) 駕駛有轉速錶的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為：一擋40公里/小時，二擋65公里/小時，三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉，及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
3) 行駛時發動機轉速不要過低，只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合，在第乙個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第乙個200公里行駛時，還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時，可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行，一般 在行駛的第乙個1000公里內，行型檔最好在額定載荷的80%以下執行。另外，還要儘量避免高速 行駛，在最初的2000公里內，油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新檔亂車初駛起動後在原地公升溫，待水溫公升到工作溫度範 圍後再起步，行駛租族中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行；行駛時油門要小一些，操作要 輕，一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
2樓：匿名使用者
個油！市區紅綠燈10左右。
2017年1.4t的新速騰1500公里上高速跑出7個油是不是有點費油
3樓：匿名使用者
新車相對來說它的油耗會高一點，如果說高速以後情況應該會稍微降一些。
4樓：匿名使用者
這個油耗到底怎麼樣？關鍵還要看車輛的這個平均行駛速度，這個七個點的油耗表現應該說，這個速度如果達到120碼左右的話，還是比較合理的。
5樓：匿名使用者
你好，走高速的話平均油耗七個也是正常的，這個是沒有問題的，符合這款車型的油耗。
6樓：匿名使用者
您好，2017款速騰的話，高速綜合油耗一般在6個左右的，如果您長時間高速下來還要7個油，油耗確實偏高了一些。
7樓：匿名使用者
這款車的綜合油耗大概在六個左右。不過對於新車來說的話，油耗相對會更高一些。這是正常的。
8樓：匿名使用者
這款新速騰在高速上跑七個點，應該算比較高的了，這款車在高速上應該比較省油的，大概在六個點左右，跟駕駛員習慣有一定關係。
9樓：匿名使用者
你好，這個應該是你開的太快了，不然這個油耗基本是5個左右才算是正常的。
10樓：匿名使用者
對於大眾速騰來說，磨合期在高速上七個油耗應該說不算費用，關鍵還要看你的速度，這個在高速上速度和油耗的這個對應關係還是比較大的。
11樓：交通書屋
要看車是滿載後備箱裝了多少東西，如果是滿載正常，乙個人跑是有點高。
12樓：匿名使用者
您好，速騰的話，高速平均油耗應該會在6個左右的，跑到7個確實高了一點。
13樓：匿名使用者
你好，這個新車的油耗高一點是可以理解的，而且你這個才7個也不算高的。
14樓：匿名使用者
這個的高速跑7個油正常的，不算費油，這個具體要看你的速度在多少了。
15樓：匿名使用者
你好，不會的速騰這輛車跑7個油的話很不錯的這個，個人感覺這個比較正常的應該。
16樓：網友
對於這車來說已經跟不錯了。
17樓：少走彎路科技
老司機能開出6個多油！
新手能開到8個多油。
這與駕駛習慣也有關係，雖然是在高速路上。
18樓：匿名使用者
你好，高速跑7個油是有點高了，但是不是你跑的距離有點短，再乙個跟你的新車磨合也存在關係，多跑點試試。
19樓：匿名使用者
有可能是高速的速度比較快，也就達不到節油模式，油耗七個也是正常的。
20樓：匿名使用者
你好，油表就沒有準確的。這樣，你加滿油跑100km再去加滿，看看能加多少錢的就知道了。
新速騰磨合期1.4t自豪的油耗一般多少正常呢？
21樓：動感的饅頭
9-10l市區一般工況。 十分嚴重的堵車可以上到11l。
22樓：北歐樂章
我的剛滿5400公里。
市區大約8-9
高速7左右。
總體來說這款車自己還挺滿意！
23樓：匿名使用者
「市區大約8-9，高速7左右」
是乙個不錯的磨合成績。
首保後，油耗還會降低。
24樓：網友
我的新速騰豪華版，開了乙個月，平均下來油耗是開空調，速度大概是平均40左右，我是新手，剛拿到駕照舊開了，)感覺還行。
有時候加速的時候好像沒有反應。不知道是怎麼回事。還有坐凳有點低，(調高了要碰頭了).視野不是很好。
17款 1.4t 帕薩特磨合期油耗為什麼這麼高
25樓：匿名使用者
嗯，磨合期油耗會高一點，等過了磨合期機油更換過以後就會好一點了。
我的高爾夫7舒適型1.4t，今天看了一下，百公里油耗8.0l，這樣是正常嗎？
26樓：我擁有憶蓮美麗
帶增壓器的百公里8個油差不多。
27樓：姑涼我渡妳成仙
跑多少公里了 ？官方報告是5個左右。。分路況的 以及開車的習慣 如果每天開的路程不太遠 而且經常堵車 油耗當然高。
28樓：網友
市區堵車差不多這樣，我在郊區開始6左右，手動。
29樓：網友
有點偏高。但也要看什麼路況。
1.4t**領動百公里油耗12.7l為什麼這麼高是我不會開嗎
30樓：網友
這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：
影響油耗的因素】
1、有否使用製冷空調。
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油。
3、車重，越輕越省油。
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油。
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能。
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學。
10、車輛使用年限。
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
大眾高爾夫1.4tsi 實際油耗是多少
31樓：匿名使用者
車 型 ; 高爾夫 mt 燃 油 ; 97號 50l **305元使用情況 ；23號把車開出4s大門，幾百公尺外中國石油加油站立刻加了50l 97號汽油。 從23號把車接回來，到今天已經整整5天時間。5天來，幾乎天天在跑。
每天早上車打著火，在充分預熱後開始行駛，單位很近，2公里的路程。但，為了更好地磨合，開車繞市區環城路轉一大圈，保證每次行駛不低於15公里。我看不太懂油表，新手。
只記得給高6那天加油，油表指標停在倒數第二個大格上，剛才停車看油表指標已停在2分之1處和左邊那個大格之間。總行駛里程，350公里。哪位tx幫算算，高爾夫 mt 磨合期間的油耗。
經我用本方法計算，高爾夫 mt 磨合期間油耗為每百公里。如下，。 按油表設計8個格計算，加滿是55l油。
我加50l油，油表指標停在倒數第二個大格上，那就是50l油佔用7個大格。用50除以7得出每格的油量為，四捨五入算吧。現車子行駛350公里後，油表指標停在11點-12點之間。
說明，已消耗掉燃油格，用這數字乘以得出。也就是說，燃油行駛了350公里。那用除以350就可以知道每公里耗油為，每公里，百公里當然是了。
哈哈。磨合期的車子能跑出這個油耗，很滿意高爾夫。也給高迷朋友彙報下，希望能對您有用。
32樓：匿名使用者
眾高爾夫 自動豪華型 【最新**：萬】 【廠商指導價：萬】 引數配置：
廠 商：一汽大眾】【產 地：國產】【排 量：
變 速 器：手自一體】【環保標準：國iv】【油 耗：
車廂形式：兩廂】【cd 機：標配】【座椅材質：
真皮標配】【電 動 窗：標配】【天 窗：標配】
33樓：羽翎灬楓
市區油耗8l左右吧（看具體交通繁忙程度），高速能達到5l每百公里左右。
34樓：匿名使用者
百公里理論油耗只有。
新車為什麼磨合期油耗那麼高！
35樓：網友
油耗高的原因有很多，其中有以下幾種情況：
第一種：胎壓不正常時容易導致油耗增加。
汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會對行車安全造成影響，但輪胎胎壓不正常時，還會對油耗造成影響。當胎壓過小時，輪胎與地面的接觸面積增大，就會增加行駛阻力，車輛的油耗自然就會增加，如果輪胎胎壓過高，或者使用胎寬過窄的輪胎時，容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現象。
第二種：行駛路線不正確，經常更改路線，頻繁變換車道。
在城市中行駛，確定好行駛路線，避開一些較為擁擠的路段，因為減少車輛的起步、停車、保持經濟時速行駛，這就相當於在節省油耗。建議車主在出行之前最好是用導航儀提前規劃好路線，按照導航路線保持一定的時速安全行駛，避免在路常變更車道等現象。
第三種：汽車車身未及時清理灰塵。
汽車在行駛途中受到的最大阻力就是來自於空氣，如果汽車車身上的汙垢灰層過多，就會增加汽車在行駛中的阻力，千萬不要小看車身上的這點小小灰層，它造成的阻力可是會讓你的愛車增加不少油耗，清理汙垢不僅能對車漆起到乙個保護作用，還能降低車身與空氣的摩擦，降低汽車的油耗。
第四種：汽車發動機積碳過多。
汽車的行駛離不開汽油的燃燒，然而汽油中或多或少都會夾雜著些許雜質，長期的積累就會在發動機表面形成一定的積碳油泥，不僅對發動機是一種損傷，不僅容易導致啟動困難、怠速高、尾氣超標等問題，更會增加汽車的油耗。
第五種：空調負擔過大。
夏天是空調使用的高發期，空調在經過長時間的使用之後，空提系統中很容易堆積灰層，不僅容易滋生細菌，吹出的冷氣中夾雜異味，更會增加汽車的油耗。所以長時間使用過空調以後，要及時對空調進行清潔，可以使用空調清洗劑進行清洗。
人民網-為什麼汽車油耗高？這就是原因！
36樓：張楊
新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。
在磨合期時如何正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應注意以下幾點問題。
1. 在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動擋就不要超過3500轉。
2. 不可長時間保持乙個擋位或是長時間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。
必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。
3. 車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。
4. 避免過長時間行車。很多車主買了新車後愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。
macan有磨合期嗎 後期油耗有變化嗎
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別克君越磨合期油耗大概多少，別克君越一公里耗油量多少
大概在10到12個油。出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工 裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時...