如何看待比亞迪純電全系車型搭載刀片電池?

2025-06-06 11:55:30 字數 1892 閱讀 6411

1樓:鄭州萬通汽車學校

當前,純電市場更好更快發展的最大痛點就是電池爆燃。伴隨新能源車市場滲透率高速增長,新能源汽車保有量將大幅增加,交通安全事故的風險也將相應上公升,動力電池的安全問題至關重要。以安全為本源,才是動力電池產業可持續發展的保證。

刀片電池,通過了電池安全測試領域的「珠穆朗瑪峰」——針刺測試,將「電池自燃」從新能源汽車的字典裡徹底喊鍵抹掉,一上市就以超級安全、緩滲笑超級強度、超級續航、超級壽命、超級功率的特點獲得了市場的高度認同。安全,是純電動汽車最大的豪華,首款搭載刀片電池的車型——比亞迪漢,自上市後連續月銷破萬,成功立足中大型c級豪華轎車擾含市場,成為比肩bba的唯一中國汽車。

比亞迪到底是不是刀片電池

2樓:八戒說車

比亞迪到底是刀片電池。比亞迪的刀片電池是一種長電芯方案(基於方形鋁殼來做的電池),在比亞迪原有的電芯的尺寸基礎上(比亞迪之前在用的比較多的是173和148的兩種),通過對電芯的厚度減薄,並增大電芯的長度,將電芯進行扁長化設計並且予以減薄設計。

傳統的動力鋰電池電芯採用圓柱體設計,通過封裝成電池包然後形成電池組。不過「刀片電池」採用的是長度大於公尺的大電芯,可以實現無模組直接整合為電池包(ctp技術)。相比起傳統的動力鋰電池,「刀片電池」可以提高電池包的空間利用率、提公升能量密度。

關於比亞迪來說,「刀片電池」還具談譁有更深層次的戰略意義。磷酸鐵襲早鋰離子電池相比三元鋰離子電池在能量密度方面具有先天劣勢,這也是三元鋰離子電池越來越受歡迎的一大原因。但是相比三元鋰離子電池,磷酸鐵鋰離子電池具有安全性高、使用壽命長等優勢。

現如今「刀片電池」有效弱化了磷酸鐵鋰離子電池能量密度低的缺點,未來的應用前景也會更加廣闊。關於比亞迪來說,磷酸鐵鋰離子電池是它的強項所在,「刀片電池」讓它如虎添翼。

比亞迪的「拍侍雀刀片電池」關於提公升磷酸鐵鋰離子電池的能量密度很有幫助,而磷酸鐵鋰離子電池相比三元鋰離子電池更加穩定、耐久,未來的應用前景相當廣闊。

圖/文/攝: 問答叫獸) 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019

比亞迪刀片電池用於什麼車

3樓:虎哥說車

比亞迪正式釋出刀片電池,該電池採用磷酸鐵鋰技術,將首先搭載於「漢」車型。比亞迪漢為b級車,比亞迪世悔漢的車身尺寸為4980(4960)/1910/1495mm,軸距為2920mm。比亞迪漢是比亞迪王朝系列車型的家族化設計語言,靈感來自於中國龍,不僅有速度和力量的象徵,也是領導者的象徵。

刀片電池實際上就是茄螞每個電池單體是長條形的動力電池,相較於傳統動力電池單體的那種盒子一樣的立方體,刀片電池單體形狀長而薄,看起來就像西瓜刀,所以就叫做刀片電池。

比亞迪刀片電池是磷酸鐵鋰還是鋰電池刀片電池是磷酸鐵鋰電池,所以每個電池包內部也存在電芯、模組和電池包三個基礎結構。傳統磷酸鐵鋰電池的電芯和模組需要支架進行固定,所以體積會比較大,而刀片電池則省去了這些支架,由電芯直接成包,使得相同體積下刀片電池的能量密度要比一般磷酸鐵鋰電池的能量高出50%。

輕鬆通過針刺試驗由於刀片電池是長條形結構,所以正負極之間隔了很長的距離,可以有效降低內部發生反應時熱量的產生,並且發生內部短路的概率更加低。

刀片電池釋出的時候,比亞迪官方就放出了普通磷酸鐵鋰電池和刀片電池分別進行針刺試驗的**顫返埋:其中三元鋰電池的測試結果是劇烈燃燒,表面溫度超過500°c,電池表面的雞蛋被炸飛。

磷酸鐵鋰電池的測試結果是無明火、有煙,表面溫度上公升至200°c~400°c,電池表面的雞蛋被烤焦。

而刀片電池的測試結果是無明火、無煙,表面溫度30°c~60°c,電池表面的雞蛋無變化。

這樣的結果就意味著如果交通事故導致動力電池受損,刀片電池會比一般的磷酸鐵鋰電池發生**自燃的概率低一點。

圖/文/攝: 問答叫獸) 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019

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