1樓：組織苫縣
首先這個「噠噠噠」異響是啟動清鄭飢的瞬間有呢？還是啟動之後怠速時有呢？
如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。叢漏因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和答返液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。
要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
汽車發動機「噠噠噠」響是怎麼回事？
2樓：上海萬通汽車學校
汽車發動機「噠噠噠」響一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有乙個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。
如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，乙個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音。
一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
發動機噠噠噠的響是什麼原因
3樓：汽車大師問答
發動機嗒嗒嗒的聲響，這種故障需要具體情況具體分析：1、如果是冷車狀態下噠噠噠的聲響，熱車狀態下聲音消失的話，這個一般都是發動機內部潤滑不到位，或者是液壓挺筒有磨損導致的，這種情況建議做一下發動機內部油泥積碳清理，然後加檔巧點好機油試試。3、如果是冷車，熱車都是有這種異響的話，一般需要重點檢鉛搏查一下正式鏈條，或者是液壓挺筒，可以先適當的加行激鍵點發動機內部修復劑試試，看看能不能解決問題，如果不行的話，需要更換新的零部件。
豐田霸道發動機噠噠異響？
機腳膠老化或鬆脫， 發動機缺缸異響， 敲缸異響，一般在急速或低速執行時比較明顯。摘要。豐田霸道發動機噠噠異響這種情況，首先考慮一下液壓挺柱磨損或者是機油壓力不足，導致的液壓挺柱異響。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 你好。豐田霸道發動機噠噠異響這種情況，首先考慮一下液壓挺柱磨損或者是機油...
啟動後發動機有噠噠噠的聲音怎麼回事
首先這個 噠噠噠 異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢？如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟...
發動機怠速噠噠噠的聲音是怎麼個意
發動機怠速 噠噠噠 通常是氣門腳響。氣門間隙磨大了，噠噠 聲音就大些。它是在提醒你需要調整間隙了。還有就是點火跳火的聲音。以上的 噠噠 聲發生在發動機的上部。噠噠 也可以用來形容敲缸或做功爆發的聲音，發生在發動機的中部。連桿軸瓦 主軸瓦的聲音發生在發動機的下部。一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 ...