1樓：帳號已登出
賓士環繞喇叭聲音小，賓士耐戚gle350e音響小柏林之聲音響是世喊13個喇叭+1個功放，功率是590w，對應普通音響來說，已經是昌返陵上等了。像著名的哈曼卡頓音響，還是丹拿音響，或者是bose音響，論地位，論音質柏林之聲也是名列前茅。
2樓：改變一切的是時間
聲音不小，但是音質不是特別刺耳。
3樓：似曾相識
不小，是環澆聲的，讓你有一種聲音就在耳邊的感覺。
4樓：網友
不小，非常好聽，音量可調。
5樓：恆之雁
在尾箱地板下隱藏式安裝乙個交叉火力cf-al10a有源超薄炮，節省空間同時十寸炮進一步補充低頻下潛和量感，是陵圓扒這輛glc260整套環繞系統的最後一塊拼圖。最後一環是在glc低音位的空間安裝一臺交叉火力cf-680am專業dsp處理器，改善原車音響系統缺失的精準發聲和細節調校能力問題。這臺dsp功放帶穩定功率輸出，可以推動功率需求大的低音喇叭，也有無損藍芽接入和sq**器，高解析力提公升音源細膩度。
hifi級音質晶元加上每通道31段獨立eq、延時等調校，底噪低而且有極佳瞬態大動態效果。精細調校整套賓士專用音響系統的發聲腔吵，三維臨場感再現。賓士尺昌glc260音響改裝配置清單 / dsp處理器：
交叉火力cf-680am / 前門喇叭：交叉火力bz-f62賓士專用 / 後門、中置喇叭：交叉火力bz-r62賓士專用 / 前門低音：
交叉火力bz-w8賓士專用低音 / 超低音喇叭：交叉火力cf-al10a十寸有源超薄低音炮 / 線材：53號賓士專用線 / 隔音：
6樓：szq你好丶
賓士gle350e音響小柏亂辯林之聲音響是13個喇叭+1個功放，功率是590w，對應普通音響來說，已經是上等了。像著名的哈曼卡頓音響，還是丹高陪御拿音響，或者是bose音響，論地位，論音質柏林之聲也是名列前戚巖茅。
7樓：夏侯問玉
不小，bos音響你覺得呢。
8樓：李之堯堯
普通音響來說，已經是上等了。像著名的哈曼卡頓音響，還是坦絕丹拿音響，或者是bose音響，論地位讓灶姿，辯蠢論音質柏林之聲也是名列前茅。
9樓：慕巧
賓士環繞喇叭聲音大的不得了。
10樓：川哥
適合自己就行，不能一概而論。
賓士汽車喇叭變聲怎麼回事
11樓：小菜菜
喇叭受潮、插頭接觸不良、喇叭電路損壞。
1、喇叭受潮：汽車喇叭裝置一般有著良好的密封性，但是隨著使用年限的增加以及次數的增加，難免會導致密封性下降，從而導致在汽車清洗的時候潮氣等進入到喇叭內部。
2、插頭接觸不良：由於頻繁使用，觸點很容易磨損。
3、喇叭電路損壞：在駕駛過程中車主長時間按喇叭會導致喇叭觸點的電阻過大，從而致使喇叭電路以及電磁圈線的電流減弱。
賓士音響**突然聲音小,只有後面有聲音
12樓：愛m寶呀
1、車輛使用了很長時間之後，各個零件難免會出現故障，而且喇叭長時間使用也會出現老化，這也是屬於很正常的情況。一旦喇叭老化，就會使喇叭聲音突然變小，遇到這種情況時，就需要及時更換新的喇叭。
2、車主需要檢查一下喇叭開關內部接觸點，如果出現接觸不良時，也會出現聲音突然變小的情況。這時就要看一下到底是哪個部件接觸不良，或者是因為哪些觸點出現生鏽的可能。如果遇到生鏽的問題，可以利用砂紙對生鏽的部件進行打磨，同時也應該及時調整週圍鬆動的螺絲。
3、如果喇叭被雨水浸溼，會出現受潮的情況，喇叭聲音也會變小。而且在長時間使用喇叭時，周圍的線路難免會出現磨損，甚至喇叭還會出現一會兒響一會兒不響的情況，這種情況會影響到喇叭的正常使用，建議車主要及時更換喇叭。
賓士汽車音響喇叭怎麼比一般音箱的喇叭還差
13樓：網友
一下幾種都可能影響音質。
1：汽車空間小，室內空間大。音質發揮起來就不好！
2：喇叭必須和功放機配合，才能發揮好。功放機本身輸出音質不好，再好的喇叭都沒用，還是那種破聲音。所以功放機和喇叭的配合要合適。
3：一般裝喇叭的箱體也要經過設計，不是隨便弄乙個箱子，喇叭弄進去就能用。不同的喇叭，箱體大小（設計）也不一樣。
以上3點都影響音質。
14樓：網友
如果你說低音比原來差，那正常，因為每個喇叭必須跟合適容積的箱子配合低音才會好；
如果你說中音、人聲比原來的還差 ，也正常。大多汽車喇叭音質不見得比家用hifi音箱的喇叭好。汽車喇叭比家用hifi喇叭的優勢是靈敏度高需要功放功率小，需求的箱體容積小，低音勁爆有力，對腐蝕、潮溼、高溫、震動等惡劣環境適應性好能長期可靠工作，汽車喇叭的設計，本來就不是以音質為第一訴求點的。
另外，汽車內部幾立方的空間容積，會使得低音量感加強近一倍。
15樓：不愛宵冷
你放在書架上啊。。。那是汽車音響嘞。。。要放在汽車裡，經過自動除錯，合理設定。
根據車內環境，噪音，除錯的。而且低音喇叭最多事啦，低音質要達到特別好的效果特別要求環境和音源。樓上說的那些非常對。
建議你放到車裡試試，不過一般車裡的音響還沒有這種設定，所以發揮不出來很正常，如果有好的裝置和環境我覺得應該沒問題。
16樓：北京愛樂堂
就算在頂級的車在好的的音響在這個車型上好聽，拆下來就不見的好聽了，音響很多高階車是乙個音響系統，不是簡單的乙個喇叭。工程師根據這個車的空間和音源功放等所有的匹配設計出來的。所有在這個車上再好聽的喇叭拿下來也不見得好聽的。
就是這樣了。
17樓：電子
找不到話說，那個喇叭就是功率小得點，音質還是不錯的，你要把高音和中低音一起裝上去，用密閉大點的木箱，把喇叭周圍封嚴實，不要用大功放推，用小甲類功放或者1875晶元的功放推，包出好聲。用膽機的話就燒得不行了。
18樓：塘沽霸道
每款車的喇叭是按這個車的內部構造 設定音場的， 你換了一臺車肯定不行 而且你的車如果不是賓士同級別車 電力的功率也不一樣。
19樓：鍾愛渺渺
有可能是功放帶不起賓士的喇叭，所以導致音質失真。
20樓：山口英
好東西不是一般功放推的動的。
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