1樓:無損修復燒機油司有普
相信大眾、奧迪車主面對自己的車燒機油只能說出兩個字:無奈!
燒機油反向推,來確定活塞環的原因,所以,外部配件檢查乙個是很簡單,二來可以確定是活塞環,這樣不走彎路。
雖然這個發動機大部分還是活塞環卡滯導致的,公里數要是很多了,還是檢查下外部配件吧。要是公里數不多,外部配件應該是沒有問題的。
車輛大修有很多不確定因素:
車輛大修的環境沒有超低溫,沒有無塵友餘組裝的環境;
2.車輛大修過程中多人協同完成,大工小工中工一起操作,組裝質量無法保證,所以大修後,有的車油耗異常高,有的車異響,根本都找不到原因;
3.大修後因為組裝的技術瓶頸,必須要打膠,一眼就可以被看出來發動機動過,此時包括螺絲擰動的痕跡也一目瞭然,如果要換車,該車因為大修動過發動機,殘值損失會很大。因此,大修的成本遠遠不止大修費用這麼簡單,還包含了潛在的巨大損失。
大修後還要磨合期,磨合緩拿期要換兩次全合成機油,要3000-5000磨合完成,燃油損耗也很大、
檢查環節是對自己日後修復成本支出負責的行為,檢查的目的是確定**,就好像我們去醫院就是個感冒為什麼也會驗血拍片,就是因為感冒也可能是肺炎也可能是著涼還可能是其他病變引發的。
如果是配件問題的話更換配件就可以了 如果是活塞環卡滯的話直接做無損修復即可。
活塞環卡滯導致的燒機油問題,是絕大部分燒機油車輛出現的現象,只要連續使用4次司有普燒機油修復劑,多開車,就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳好哪滾並且釋放活塞環。
解決邁騰燒機油的辦法 鏈結。
2樓:寶工緱半蕾
燒不燒的,反正提腔旁孫車伍鏈時沒看,估計當時就僅僅在下線。到現在開了3000,基本都是市區,2500時機油報警,新增啟搏至麻點中間,繼續開著看吧。到4s人家說現在磨合期,只能先給您加上,如果首保後還出現這樣的問題再說,到時不行就做個機油承重。
現在開了400公里,暫時正常。
12款邁騰1.8t燒機油怎麼辦?
3樓:太平洋汽車網
12邁騰發動機燒機油的解決方案有:更換汽車活塞環,更換油封並及時保養汽車。12家陪納邁騰廠商是一汽-大眾,中型車,發動機,渦輪增壓進氣。
該車長寬高蘆鋒沒分別為4865公釐、1820公釐、1475公釐,軸距2812公釐,最高時速215公里。該車配備了abs防抱死制動系統、制動力分配系統、制動輔助系基頃統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統和胎壓監測裝置系統。
4樓:千沈濮望
燒不燒的,反正提車時沒看,估計當時就僅僅在下線。到現在開了輪搜3000,基本都是市區,2500時機油報警,新增至麻點中間,繼續開著看吧。到4s人家說現在磨合期,只能先給晌燃您加上,如果首保後臘謹歷還出現這樣的問題再說,到時不行就做個機油承重。
現在開了400公里,暫時正常。
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