1樓：sun赤赤談養車
怠速抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工並友作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動此禪機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國森蔽塵六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
阿特茲怠速駕駛室間歇性抖動是怎麼回事
2樓：汽車大師問答
機油壓力不穩定、發動機節氣門太髒或噴油器遲譽積碳太多、發動機部件老化等因素，都會影響到阿特茲怠速駕駛室的間歇性晃動襪旦喚和振動，造成車身顫抖抖動。因此，需要找出問題並解決之。下面是告凱怠速駕駛室間歇性抖動和振動的原因及解決方法。
首先，如果油壓不穩定，可以去4s店測試供油壓力和進氣壓力感測器。如果機油幫浦的供給壓力有問題或者進氣壓力感測器出現故障，必要時可以更換零件。第二個問題是發動機部件老化，比如發動機腳老化，會影響車身顫抖和振動，老化的部件也可以更換。
第三是油門太髒或者油嘴積碳太多。要解決這個問題，可以清洗油路和怠速電機的積碳。
阿特茲啟動發動機聲音大是什麼原因？
3樓：太平洋汽車網
阿特茲啟動發動機聲音大的原因可能是發動機積碳、機油不符合標準或過散納量。以下是具體資料：1、發動機積碳：
因為老機油越用越稀所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油造成積碳越來越多損失了很多動力。當換上新機油時發動孝腔機不能適應機油的粘度可能會拉高轉速進而造成發動機噪音大。
2、機油不符合標準或過量：當發動機巧掘衫內的機油加多時機油會對曲軸旋轉產生不必要的阻力進而影響動力輸出增加油耗。積炭在氣缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃而且積碳會加劇氣缸和活塞的磨損積碳增加對於機油也有質的影響。
馬自達阿特茲啟動聲音大的原因
4樓：猴哥說車
一汽馬自達阿特茲啟動時聲音大是什麼問題。
一汽馬自達阿特茲啟動時，聲音可能是積碳過多引起的，舊機油越來越稀，導致積碳越來越多，機油越稀越容易漏油，導致積碳增多，造成動力損失。當發動機換上新的機油尺改時，發動機不能使用磨困廳機油的粘度，會增加轉速，造成很大的發動機噪音。因此，應定期清潔進氣系統，以減少積碳。
如果加更多的油，會對曲軸轉速造成不必要的阻力，影響輸出功率和油耗。積碳還會加劇氣缸和活塞的磨損，過多的機油會造成曲軸連桿的攪拌阻力，所以噪音會很大。要定期換油，油量要在最大值和最小值之間，不能太多也不能太少。
馬自達阿特茲是一款中型轎車，車身瞎隱長4870公釐，寬1840公釐，高1445公釐，軸距2830公釐，動力方面，馬自達阿特茲搭載直列4缸自然吸氣發動機和直列4缸自然吸氣發動機，匹配6速自動手動變速箱。發動機最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩發動機最大馬力192匹，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛公尺。
馬自達6阿特茲怠速怎麼調，阿特茲怠速抖動怎麼辦
5樓：無損修復燒機油司有普
汽車怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
一汽馬自達阿特茲啟動時聲音大是什麼問題
6樓：賓士小劉
一汽馬自達阿特茲啟動時的聲音可能是積碳過多造成的，舊機油越來越稀，導致積碳越來越多，機油越稀就容易漏油，這樣積碳就會增加，造成動力損失。當發動機更換新機油時，發動機無法利用機油的粘度，會增加轉速，造成大量的發動機噪音。所以要定期清洗進氣系統，減少積碳的堆積。
如果加的油多了，會對曲軸轉速造成不必要的阻力，影響輸出功率和油耗。積碳還會加劇伏慶畢氣缸和活塞的磨損，機油過多會造成曲軸連桿的攪拌阻力，所以噪音會很大。定期換油，油量要在最大值和最小缺芹值之間，不能太多，也不能太少。
馬自達阿特茲是一款中型車，車身長4870mm，寬1840mm，高1445mm，軸距2830 mm，動力差茄方面，馬自達阿特茲搭載直列4缸自然吸氣發動機和直列4缸自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。發動機最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩發動機最大馬力192ps，最大功率141kw，最大扭矩252nm。
新車發動機抖動異常，什麼原因，新車發動機抖動異常，什麼原因？
能造成發動機抖動的原因就多了，這個只有現場查了，4s店的師傅技術不一定就好，去你們那修車好一點的店，叫修理工看看，但是不要讓他們拆，你是新車，拆了4s店就不保了 讓他們看看大概是什麼問題，你在去4s店，讓4s店的修理工修。你的轉速錶指標抖動嗎？一般在怠速狀態下的都抖動時正常的 發動機在工作 裡面有活...
發動機點火後抖動什麼原因，發動機點火時抖動是怎麼回事
一 空氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少損耗設計的，大概在一萬公里左右更換，一旦更換不及時，會發生進氣不足導致怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。二 火花塞壽命 火花塞是有壽命的，超過3 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。三 怠速低 發...
發動怠速亮黃燈，發動機抖動是什麼原因
說明發動機出故障了，需要到維修廠用電腦檢查故障碼，才能確定故障點的，一般是發動機缺缸失火了 發動機怠速過低，怠速時會有抖動現象，調整化油器，提到些發動機轉速即可。你好朋友，建議用電腦檢測故障碼處理 發動怠來速亮黃燈，發 動機源抖動是什麼原因 換火花塞bai要是能舒服一週，那就是du證明是zhi燃燒不...