隨船出海工作是真實的嗎?有朋友說是忽悠人的。

2025-05-15 10:56:31 字數 3455 閱讀 3961

1樓:網友

答:是真實的。隨船出海工作是一種真實存在的職業,它是指船員在船上工作,為船隻提供服務,以確保船隻安全地到達目的地。

隨船出海工作的職責包數悉括維護船隻,操作船隻,檢查船隻,操縱船隻,操作船隻裝置,維護船隻安全,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置頃前,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作雀畢清船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻裝置,操作船隻設。

2樓:情感暖心解答

有很多辯衡公司會招聘一些海員,運灶信隨著船可能會搞一些運輸。但是一定要找一些靠譜的公司,可能會在船上幹一些維修船的工作。也許出一趟海要好幾個月,所以是比較枯燥單調的,可能給他報酬也旁輪很多。

一定要通過正規手續,正規途徑去應聘,不要隨便聽人介紹。

隨船出海工作工資8000-12000~是真的嘛?

3樓:

摘要。出海是要這個工資的,因為出海時間一般都要幾個月不能上岸,也走遇到海浪風險。

隨船出海工作工資8000-12000~是真的嘛?

出海是要這個工資的,因為出海時間一般都要幾個月不能上岸,也走遇到海浪風險。

這個招聘是否真實可靠呢。

你好,這個招聘資訊的**是**的呢?如果招聘渠道是正規的是可以的。

如果是上面的。可以考慮的。這個薪資還是可以的。

那麼,這個跟船出海的工作怎麼樣呢。

這工作還是不錯的,工作時長也就8小時。

跟船出海工作怎麼樣

4樓:小可學姐

跟船出海工作有一定風險,工資高,但也很寂寞。

跟船出海工資特別高。但是出海後長時間和家裡人聯絡不上,很寂寞,很無奈。吃不上新鮮的食物。

船員是正當職業,依靠在船工作獲取報酬。工資來說,相對於陸地同等要求不會高,並且要求也會低一些。船舶的生活相對枯燥,且有一定風險。

有乙個朋友出了一次海,去了兩三個月,再也不願幹這工作了,如果想去是應該好好考慮一下。

隨船出海的工作隱患:

首先在海上,惡劣天氣,回特別是疾風驟雨對於船舶有著非常惡劣的影響,船舶隨時可能沉沒或失蹤。

船舶在遠洋工作,船員得不到休息,精神狀況非常差,隨時可能因為大意發生各種意外。

遠洋環境潮溼、鹽分大,船員極有可能因為觸電發生意外。遠洋條件醫療條件簡陋,新鮮瓜果缺乏,各類疾病發作之後**條件有限等等。

除了這些直接隱患,還有很多間接隱患。由於出海工作長期封閉,每天只接觸幾個人,人的社會交流能力可能減弱。而且家裡面有事情不能及時照應等等。<>

隨船出海工作有什麼隱患嗎?

5樓:知知之明

海盜?工作非法不合規矩被它國扣押?船擱淺?遭遇軍演被炸?沒油沒電出故障滯留海上?暈船身體吃不消?

6樓:宴會廳

請問下是什麼工作?還要人不。

出海跑船可靠嗎

7樓:

摘要。親,您好<>

出海跑船是可靠的,但要看跑船的型別、使用狀況和維護狀況。如果跑船經過專業的檢查和維護,那麼它是可靠的。但如果跑船沒有經過正規的檢查和維護,那麼它的可靠性就會大大降低。

出海跑船可靠嗎。

親,您好<>

出海跑船是可靠的,但要卜侍看跑船的型別、使用狀況和維護狀況。如果鬥弊滑跑船經過專業的檢查和維護,那麼它是可空臘靠的。但如果跑船沒有經過正規的檢查和維護,那麼它的可靠性就會大大降低。

親,您好<>

1. 注意船隻的安全:檢查船隻的安全裝置,如救生衣、救生艇、救生筏等,確保纖搏船隻的安全效能。

2. 注意航行安全:檢查船隻的航行裝置,如舵機、推進源譽器、儀表等,確保船隻能夠正常航行。

3. 注意船隻的維護:定期檢查船隻的維護狀態,如船體、電氣系統、消防裝置等,確保船隻能正常使用。

4. 注意船隻的路線:確定船隻的航行路線,確保船隻能按規定的路線航行,避免發生意外。

5. 注意船隻的速度:確定船隻的速度,確保船隻能按照規定的速度航行,避免發生意外。

6. 注意毀裂祥船隻的船員:確保船員有足夠的知識和技能,能夠正確操作船隻,以確保船隻的安全。

50歲跑船還能要嗎。

親,您好<>

可以要,但是要看船主的要求,有圓運些船主可能會鄭核有年齡限制,比如不接受50歲以上的跑船。所以,如果想要跑船,橘叢梁最好是先和船主溝通,看看他們是否接受50歲以上的跑船。

海員出海幹什麼???

8樓:匿名使用者

海員的職業特點:駕駛海船,漂洋過海,海員是一種特殊的職業,對從業人員具有相當高的職業素養要求。其職業具有技術性、獨立性、團隊性、艱苦性和風險性。

這些特點,確定了海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業技能,還要具備良好的心理素質、較強的環境適應能力和應對突發事件的應變能力。

海員職務劃分:海員職業按職務層次劃分,分為高階海員和普通海員兩類。高階海員從事船舶駕駛、管理等技術要求較高的工作,培養週期長,成本高,待遇高;普通海員從事一般技術性工作,培養週期短,見效快。

按專業性質劃分,分航海技術專業(又稱船舶駕駛)和輪機工程技術專業(又稱船舶輪機)兩個專業職務。航海技術(船舶駕駛)專業海員職業可分:船長、駕駛員(大副、二副、三副)、值班水手;輪機工程專業海員職業可分:

輪機長、輪機員(大管輪、二管輪、三管輪)、值班機工。海員的職業知識:不同崗位的海員工作,需有不同內容、層次的專業知識來支撐。

航海技術類職業應掌握:航海學、船舶貨運、遠洋運輸業務、海洋氣象、船舶通訊、航海儀器、水手工藝、航運法規等理論與實踐的主要課程知識。

9樓:w要傳播海員正能量

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