1樓：帳號已登出
標緻4008發動機抖動原因，是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多、火花塞、高壓導線和點火系統的工作狀況、油壓不穩、引擎腳老化等因素造成的。
發動機保養注意事項：
1、清理空氣濾清器：空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會公升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹核公升弊淨。
但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
2、驅除節氣門油泥：節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。
車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了。
3、清洗噴油嘴積炭：因為燃燒改族室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室笑譽和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。
這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。
2樓：快樂權御天下
空擋抖動，你可以試試踩下離合器看抖不抖，既然你是手動擋的話。如果還是抖動，那就是發動機怠速抖動。節氣門、火花塞的疑點最大。
在空擋的狀態落車身或出現抖動的情況，派運導致車身抖動最常見的因素是氣缸裡面燃燒不完全，燃燒不完全就不能提供充足的動力，車身就會出現抖動：
1、一般汽車發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有乙個缸氣缸壓力低就會有缺缸現象出現脊羨芹發動機抖動；
2、櫻畢三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力，當壓力低於正常值的90%可以用鑫霸自修復解決壓力低的故障；
3、鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。如果效果不理想，則需拆檢發動機進行檢修。
3樓：無損修復燒機油司有普
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，發動機內部的積碳過多，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ecu判斷出現錯誤。如電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，這樣達不到需要的動力性，抖動現象也就在所難免了。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多拆毀時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯段猛誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在旅燃備短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
4樓：匿名使用者
低速抖動明顯就是燃燒不好，噴好鬥物油降低出現混合氣不達標。不是什銷碼麼大問題只友液要清洗油路，加入源於美國做適合中國油品的新增劑司有普國六標準的燃油新增劑 這樣的清洗劑在油箱跑跑就會好的。故障燈也會消失。
掛空擋車抖動怎麼回事
5樓：老周在此
掛空擋車抖動的原因如下：
1、空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2、火花塞未及時更換談清稿或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3、正陸節氣門髒、含孝噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
掛空擋車抖動什麼問題
6樓：太平洋汽車網
掛空擋車抖動的原因如下：
1、空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點塌碰虧火以引起發動機的抖動；
2、火花塞未團神及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動；
3、節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
車空擋的時候抖動的厲害，是什麼原因
7樓：科學普及交流
汽車抖動的原因比較多，您可以一一排查：
一、進氣系統。
1、進氣歧管或各種閥漏氣。
2、節氣門或進氣道積碳過多。
3、怠速執行元件故障。
4、進氣量失準。
二、燃油系統。
1、噴油器太髒。
2、燃油壓力故障。
3、噴油量失準。
三、點火系統。
1、點火線路故障。
2、火花塞故障。
車空擋時有時候會抖動不經常這樣怎麼回事？
8樓：無損修復燒機油司有普
發動機怠速不穩的原因有：發動機積碳率過高，空空氣濾清器、點火能量低、水溫異常、氣門和進氣口積碳、噴油嘴堵塞等。
汽車發動機怠速不穩抖動的具體原因；
1.發動機積碳過多：當發動機內部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致混合氣過皮陪明稀，啟動困難。只有當積碳吸收的汽油飽和時，車輛才容易啟動。
解決方法：建議經常清洗發動機積碳。
2.空空氣濾清器：如果不及時更換，會造成進氣不足，發動機怠速降低，從而導致發動機抖動。
解決方法：更換空空氣濾清器。
燃油需要較高的點火能量，火花塞間隙較大會導致點火能量較低，進而影響動力，使車輛抖動。
解決方法：更換火花塞。
4.水溫異常：發動機水溫過高會導致點火時間變早，從而改變油氣混合比，使機油粘度變薄(潤滑性變差)。水溫異常的原因有：冷卻液不足、溫控器故障、風扇故障、溫控開關不準確。
解決方法：建議去4s店檢查保養。
5.氣門和進氣口積碳：如果發燃告動機中的氣門和進氣口發生積碳，就會產生抖動。
解決方法：清潔閥門和入口積碳。
6.噴油嘴堵塞：噴油嘴堵塞會導致各噴油嘴噴油量不一致，從而導致各缸做功不同，從而引起發動機抖動。
解決方法：定期使用含pnf的燃油清潔產品，清潔油路和積碳，疏通亂知噴油器，必要時更換。
空擋車身抖動咋回事?
9樓：太平洋汽車網
空擋車身抖動的原因：1、如果汽車掛在空擋時出現抖動，那麼可能是發動機的進氣系統，點火系統，燃油**系統漏凱如出現問題導致的；
2、汽車發動機出現抖動的原因有很多，如果火花塞工作不良，那麼可能會出現抖動。火花塞在使用時間久了之後，電極間隙會變大，並且火花塞上會有積碳，那麼這時候火花塞就需要更換了；
3、如果油壓不穩，那麼發動機也會出現抖動，並且加速也不順暢。油壓不穩可能是噴油嘴或高壓油幫浦出現問題孫納導致的；
4、節氣門或進氣道積碳過多時，發動機也會出現不正常的抖動現象。如果進氣系統存在返啟漏氣現象，那麼發動機也會抖動；
5、在發動機出現不正常的抖動現象時，建議各位車友去4s店讓專業維修人員用診斷電腦讀取一下故障碼，這樣就可以知道是哪個部分出現了故障；
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