1樓：婬靵鐟
屬於兩個不同車型，gl屬於七座大型越野車，gle屬於中型五座的越野車型，最大區別在於空間大小不同的。
兩款車簡介：
1.賓士gl級：
在2006年的北美國際車展上首發亮相的，主要為美國市場設計，是賓士推出的全尺寸suv車型。霸氣的外形，誇張的尺寸，巨大的排量以及奢華的內飾無疑清楚地表明瞭它是一款為美國市場準備的車型。
不過高檔suv在中國也具有相當的號召力，這款車型的推出對於路虎攬勝、林肯領航員等車型來說都是乙個強勁的挑戰，而也只有這個「巨無霸」才真正能配得上「大奔」的稱號。在2013年4月的上海車賣唯展上，賓士正式釋出了gl63 amg車型，百公里加速時間僅慧做為秒，為gl系列增添了強悍的色彩。
2.賓士gle級：中碧培。
是一款由梅赫西迪-賓士推出的suv車型。賓士官方釋出訊息，旗下ml改款車型gle將於2015年10月19日正式上市。據悉，新車將推出和兩個動力版本，並搭載一臺9速自動變速器。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好配彎 賓士新命名方式，glc就是換代後的glk，原來的ml現在叫gle，gl改培亮悶名叫gls，對應賓士鍵者轎車的a級、c級、e級和s級。
賓士gla，glc，glk有什麼區別
3樓：上海萬通職業學校
1、賓士gla，glc，glk三種車區別就是平臺不同，分別是 a級平臺、e級平臺、c級平臺。其中的gl指的是賓士的suv系列，a指顫隱的是a級轎車，那麼gla就是在a級的平臺上面研發的。glc是基於賓士e級。
的平臺研發的中型suv產品，glk是基於賓士c級。
研發的suv產品，定位是緊湊型suv。
2、賓士gla是德國戴姆勒集團。
旗下梅赫西迪-賓士推出的緊湊型suv，其前身的概念車型釋出於2013年上海車展。第一代gla車型的量產版於2013年法蘭克福車展正式釋出。
3、賓士glc
是賓士推出的首款全新跨界車型，2015款釋出。賓士glc實質上可以看做是glk的轎跑版，而之所以賓士glc要到2016年才會問世。賓士正在計劃主要依靠其suv與跨界車，推出的首款全新跨界車型是2015款賓士glc。
4、賓士glk
採用全新賓士c級的技術，而它的設計和已經投放山洞賣市場的gl級很接近。動力系統。
來自四缸和六缸發動機，賓士glk車系共有2個車型：賓士glk3004matic和賓士glk3504matic。
賓士gle和gls開起來區別大嗎？
4樓：愛生活
賓士gle車型定位是豪華中大型suv
賓士gls定位是豪華大型suv，從車型等級上有根本的區別，從定位上，賓士gls要比賓士gle高乙個級別。
1）最大的區別在於車身尺寸。
賓士gls豪華型長x寬x高x軸距四維引數：5218x2030x1821x3135mm，7座；
賓士gle豪華型長x寬x高x軸距四維引數：橘鄭拆4941x2018x1782x2995mm，5座。
由於車圓棗型差乙個級別，空間上賓士gls豪華型會更有優勢一些。
2）動力系統。
完全一樣。賓士gls豪華型與賓士gle豪華型搭載的是同款發動機，發動機型號完全一樣，且都是匹配的手自一體。
9at變速箱。
相同的動力配置，更大的車身車重，使得賓士gls豪華型在動力性和經濟性上，比賓士gle豪華型稍差一點。
3）底盤轉向、車輪制動、安全配置與輔助操控配置差別甚微。
底盤轉向方面，唯一的區叢滑別，賓士gls豪華型採用的是雙叉臂獨立懸架，而賓士gle豪華型採用多連桿式獨立懸架。單純從懸架角度很難說誰更好，雙叉臂為運動而生，多連桿則偏向舒適性。
車輪制動方面，賓士gls豪華型前後輪胎規格。
不一樣，後臺更大。而賓士gle豪華型四輪規格一樣，且輪轂尺寸都比賓士gls豪華型小。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
你好 賓士告好gle輪胎型號是255/50r19(胎寬255mm,胎厚128mm,扁平率是襪御鉛50%,輪轂直拆山徑是19英吋）
glc和glk的區別；glc和gle有什麼區別
6樓：阿偉說車
glc和glk的區別 glc其實是glk的繼任車型，這兩款車使用的動力總成不同，車身尺寸不同，外觀設計也是不同的。glk的外觀設計比較方正硬派，glc的外觀設計比較圓潤，glc的車身尺寸比glk更大，所以glc的車內空間也要比glk更大。
glc已經被國產了，這是一款中型suv，這款車的軸距為2973公釐，長寬高分別是4764公釐，1898公釐，1642公釐。
國產版車型一共使用了兩款發動機，一款是低功率版公升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版公升渦輪增壓發動機。
低功率版公升渦輪增壓發動機擁有197馬力和320牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為1650到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版公升渦輪增壓發動機擁有258馬力和370牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這兩款發動機匹配的都是9at變速箱。
glc的前懸架使用了多連桿獨立懸架，後懸架也使用了多連桿獨立懸架。
glc和gle有什麼區別。
glc和gle不是同級別車型，這兩款車的車身尺寸不同，使用的動力總成不同，**也是不同的。glc是一款中型suv，gle是一款中大型一共使用了兩款發動機，一款是低功率版公升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版公升渦輪增壓發動機。
gle也使用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
gle的公升渦輪增壓發動機擁有258馬力和370牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
公升渦輪增壓發動機擁有367馬力和500牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5900到6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
並且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
賓士glk和glc的區別是什麼？
7樓：太平洋汽車網
賓士glk和glc的區別：1。變速箱不同：
賓士glk是7速自動手動變速箱；glc是一款9速自動手動變速箱。2.前懸架型別不同：
賓士glk為麥弗遜式三連桿懸架；glc是多連桿獨立懸架。3.轉向助力型別不同：
賓士glk為電液助力；glc是電力。賓士glk將前臉設計得和c級一樣大膽直立，類似的設計也放在了線條更硬朗的glk上。車頭和車尾貫穿前後標識的**分界線，這是glk的一大特色。
切線效果在光線的作用下形成明暗對比，使韌性和堅毅更加明顯。glc在保留家族式特色元素的基礎上，採用圓潤的流線設計，營造出動感的外觀輪廓，充分發揮其智慧與敏捷。前端採用立式暖氣片裝飾，賦予其獨特的suv表現力和優雅感。
賓士E300級與S300級有什麼區別
賓士e300級與s300級的區別 搭載的發動機不同 軸距不同 匹配的變速箱不同 一 搭載的發動機不同 1 e300級 多點電子噴射雙頂置凸輪軸形式發動機。2 s300級 搭載的1.8l cgi渦輪增壓發動機。二 軸距不同 1 e300級 軸距3165mm。2 s300級 軸距2874mm。三 匹配的...
烹調與烹飪有什麼區別烹飪與烹調有什麼區別？
1 意義不同 烹調是通過加熱和調製，將加工，切配好的烹飪原料熟製成菜餚的操作過程。烹飪是對食材加工處理，使食物更可口，更好看，更好聞的處理方式與方法。2 引申不同 烹調指烹煮調製 食物 烹飪燒煮食物，做飯菜。3 含義不同 烹調就是對食物加熱，就是把生的食物原料加熱成熟食，使食物在加熱過程中發生一系列...
率與比例有什麼區別，比例與比率有什麼區別
一 性質不同 1 率 是樣本 或總體 中各不同類別資料之間的比值。2 比例 是表示兩或多個比相等的式子。二 特點不同 1 率 由於比率不是部分與整體之間的對比關係，因而比值可能大於1。2 比例 比例分為比例尺和比例兩種，表示兩個比相等的式子叫做比例，判斷兩個比能不能組成比例，要看它們的比值是不是相等...