在與前車近距離超車時,觸發自動緊急制動是否容易造成後車追尾?

2025-05-10 09:15:15 字數 3977 閱讀 6382

1樓:阿相愛娛樂

如果是這種情況,是很容易造成後車追尾灶歷事故的。因為你與前車近距離超車的話,觸發了自動緊急制動系統。

而這種系統就會導致你急剎車,如果說你後車的距離與你這個車很近,那麼就非常容易造成追尾事故,嚴重的話還會造成車毀人亡的後果,所以這種近距離超車的行為是非常不可取的。<>

而所謂的自動緊急制動系統,這種系統一般在高配的車型當中都會配置,其目的就是防止駕駛員疲勞駕駛。

沒有看見前方車輛,這樣經過汽車前臉的感測器把資料傳送給行車電腦,然後自行進行剎車,而這種系統對於廣大駕駛員朋來說是非悉辯賣常有好處的,這樣就能有效避免追尾前車事故。但是這個系統有乙個缺點,就是如果你近距離超車,那麼感應器也會感應到距離,所以一旦觸發這個系統就很容易造成後車追尾。<>

而對於有這種系統的汽車,駕駛員一定要合理利用好這個系統的原理,切記不可近距離超車,而且一定要與前方車輛保持一定的車距,畢竟這個系統只是電腦控制的,所謂電腦控制哪有人腦控制的好呢?所以這種系統有利也有弊,主要是看駕駛員的駕駛行為是否規範,如果駕駛員行車不規範,再先進的技術也挽救不了你出事的概率。<>

對於現在很多人來說,有車不再是夢想,但是隨著我國經濟飛速的發展,我們國內汽車保養量真是越來越大,而且每年的交通事故率也在逐步上公升,如何有效的降低交通事故率是要看汽車工況和駕駛員人為因素的,而大多數交通睜逗事故中都是因為人的不確定性而造成的,所以在這裡勸告廣大駕駛員朋友一定要安全規範行車。

2樓:情感大師**

我認為一般的困衫情況譽尺談都不會造成追尾的,因為緊急制動能夠保護好自己的安全慶碰,同時在行車的過程中後車也會和自己保持安全距離。

3樓:韓諾諾

我認為確實是這樣的,尤其是後方車速較快,駕駛員來不及反應,很容易追你的尾。

4樓:夾竹桃

我認為肯定容易追尾,畢竟緊急制動的話,給後方駕駛員留出的反應時間太少。

當你駕車跟車行駛發現前車制動訊號燈閃亮時應及時減速保持車距防止發生追尾事

5樓:

摘要。您好,諮詢律師為您服務,您的問題我已經收到了。

您好,諮詢律師為您服務,您的問題我已經收到了。

道路交通安襪野全法》第73條,公安機關交通告唯喊管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據山樑。

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當你駕車跟車行駛發現前車制動訊號燈閃亮時應及時減速保持車距防止發生追尾事

6樓:

是的,當你駕車跟車行駛發現前車制動訊號燈閃亮時應及時減速虛耐衫保持車距,防止發生追尾事故。這是因為差腔前車可能正在發生制動系統故障,畝舉此時應及時減速以防止發生追尾事故。

正常行駛的車被對向超車時,造成被後車追尾

7樓:

摘要。您好,很高興為您服務~<>

正常行駛的車被對向超車時造成被後車追尾,後車承擔責任,從法律角度分析:後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任; 如果只是在那裡處理交通事故那就不算違章,出了交通事故在交警沒有到現場處理事故之前,誰動事故現場,那個就要負事故全部責任。所以在紅綠燈待轉區等候處理交通事故不算違章。

正常行駛的車被對向超車時,造成被後車追尾。

您好,很高興為您服務~<>

正常行駛的車被對向超車時造成被後車追尾,後車承擔責任,從法律角度分析:後車撞行駛中的前車形成的追尾交晌巖通事故,後車承擔全部責任; 如果只是宴歷御在那裡處理交通事故那就不算違章,出了交通事故在交警沒有到現場處理事故之前,誰動事故現場,那個就要負事故全部責任。所以在紅綠爛陪燈待轉區等候處理交通事故不算違章。

你好,我就想問一下,因為這樣造成我的車被後車追尾,交警隊已判對向超車的全責。

法律依據:《道路交通事故外理辦法》第十九條,機動車譽含非機動車行人發生交通事明逗故的,若事故各方均存在違激虛賣章行為,即根據各自在交通事故中的作用的大小來確定主要表任或次要表任。

為了能更好的幫您解答,您可以跟我說下你具體的情況。

對方已報保險修車費用全權由保險公司負責,但是在這修車期間,睜慶本人沒有車子用,想租車用,這個費用可以雹鋒追究要悉肆握求對方付嗎。

是可以的哈。

這個屬於交通費可以要求對方賠付哈。

還有乙個就是,還沒發生事故前我的車是完好無損的春衡,現在發生這起事故我的車已經造成是一輛很嚴重的事故車了,這種情況我可以追究鋒森腔對方銀衫對於這個車的折舊費嗎,有沒有折舊費這一說?昨天打**給對方,對方對於我方提出的租車費和折舊費,對方不願意支付該怎麼辦。

有折舊費的哈。

對方拒絕可以進行申請上蘇哈,這個是合法權益哈。

正常行駛的車被對向超車時,造成被後車追尾

8樓:

正常行駛的車被對向超車時,造成被後車追尾。

親,您好很高興為您這個問題哦~<>

正常行駛的車被對向超車時,造成被後車追尾。<>從法律的角度分析<>

被強行超車後追尾,前車屬於正常行駛進入車道內的蘆肢,後車負事故的全部責任。如果後車強行超車沒有完全進入車道內發生的追尾,則前車負全責。在發生前車強行超車時,要降低車速,但一定不要讓道。

因為別人強行變道的話,進行緊急規避是非常危險的,如果是降速後,還是追尾,那也是對方的責任,但記住,前提是我們降速了,不然的話責任就在我們了。<>

法律依據<>

道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全派譁餘部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各塵滾方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

正常行駛的車被對向超車時,造成被後車追尾

9樓:

摘要。民法典》第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。《民法典》第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足部分,由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的,由侵權人賠償。

正常行駛的車被對向超車時,造成被後車追尾。

正常行駛的車。被對向超車時,造成了後車的追尾事故。不是太理解你這種描述。

對向車道超車腔芹和你應該沒有什麼關叢罩系。 那你這就是乙個追尾的伍鄭畢事故唄。由追尾承擔全責就完事了。

還有其他異議嗎?

交通事故中發生的追尾事故。沒有特別頃脊簡情況的話,追尾的野陸都是全部責任。報警後由雀褲交警出具事故責任認定書。然後抱保險公司賠償對方的損失就本事了。

民法典》第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的,虧畢依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。《民法典》第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足部分,由承保機動車商業保險的保險人按照團伍保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保塌空或機動車商業保險的,由侵權人賠償。

前車突然急剎導致後車追尾,誰負責?交警給出答案

10樓:鍾志成

前車急剎車,導致後車燃山吵追尾,原因是後車跟車太近,屬於後車全責。

民法典 》第一千二百零八條 機動車發生 交通事故 造成損害的,依照皮侍道唯孫路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。 《道路 交通事故處理程式規定 》第二十條 發生可以自行協商處理的財產損失事故,當事人可以通過網際網絡**自行協商處理;當事人對事實及成因有爭議的,可以通過網際網絡共同申請公安機關交通管理部門**確定當事人的責任。

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