1樓：太平洋汽車網
可能是轉向柱、壓力軸承，也可能是轉向器磨損或減震器壓力軸承損壞。我建議你去修理廠全面檢查一下。
長安、沂東行駛方向異響及緩慢行駛的原因。
1.轉向訊號燈返回時發出的聲音。
如果同時開啟薯隱轉向燈，聲音可能是轉向燈自動回位機構回彈夾發出的聲音，需要車主確認。如果是，那是正常的。有時候，你會聽到不止一種聲音。
當時因為方向盤轉動的幅度，轉向柱一轉就有三個自動回停。如果你轉動方向盤一次，它會響三次。
2.轉向柱防塵罩發出異常噪音。
如果異常噪音來自方向盤下方，可能是轉向柱防塵罩發出的異常噪音。由於轉向柱防塵蓋缺乏潤滑，會產生摩擦聲。在這種情況下，主人只需數吵廳要在防塵罩裡放一些黃油，異常噪音就會消失。
3.方向盤發出異常聲音。
如果異常噪音來自方向盤，則問題可能是由方向盤中的氣囊遊絲引起的。拆下方向盤安全氣囊遊絲，塗上一些黃油，看看它是否還響。如果它仍然響起，請更換氣囊遊絲，因為氣囊遊絲已損壞。
注意輕拆方向盤，或拔出氣囊保險絲，防止氣囊彈出。
4.減震器平面軸承異響。
如果異常噪音來自車外，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。你只需要開啟引擎蓋，聽聽聲音是否來自減震器頂座，就可以知道是否是減震器平面軸承的聲音。如果減震器的平面軸承響了，可以在上面塗點黃油。
如果碰肢塗裝後還響，只能更換。
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2樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，畢空孝這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打虧純滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產手稿生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
長安逸動慢速行駛打方向異響什麼原因
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長安逸動可能是轉向管柱的問題，也有可能是壓力軸承的問題，或者是方向機磨損或者減震器的壓力軸承損壞引起的，建議您上修理廠全面檢查一下，可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。長安逸動慢速行駛打方向異響的原因1、轉向燈回位發出的聲音如果在轉向的同時開啟了轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這個是正常情況薯和。有時候你會聽到聲音並不止一下，那時因為你轉動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉了一圈方向盤，那麼就會響起三聲。
2、方向柱防塵套發出的異響如果異響從方向盤下方傳來，那麼有可能是方向柱防塵套發出的異響。由於方向柱防塵套缺少潤滑，那麼就會產生摩擦的聲音。這種情況的話，車主只需要在防塵套內塗些黃油，異響就會消失。
3、方向盤裡傳出的異響如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因埋橡為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。4、減震器平面軸承發出異響如果異響**在數液盯車外，那麼有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響。
長安逸動慢速行駛打方向異響什麼原因
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長安打滑可能是由於轉向柱、壓力軸承或轉向機磨損或減震器壓力軸承損壞造成的。我建議你去修理廠做乙個全面的檢查。你可以在平面軸承上塗些黃油。如果塗了之後還是響，那就只能殲咐更換了。
長安慢行方向異響原因1。如果在轉彎的同時開啟轉向燈，這個聲音可能是轉向燈自動回位機構的回彈夾發出的聲音，需要車主確認。如果是這樣，那麼這是正常的。
有時候，你會聽到不止一種聲音。當時，由於轉動 方向盤 的程度，在轉向柱的一次轉動中有三次自動返回停止。如果你轉動方向盤一次，它會響三次。
2.轉向柱防塵罩發出異常噪音如果異常噪音來自方向盤下方氏型純，租皮則可能是轉向柱防塵罩發出的異常噪音。由於轉向柱防塵罩缺乏潤滑，會產生摩擦的聲音。
這種情況下，車主只需要在防塵罩裡放點黃油，異響就會消失。3.來自方向盤的異常噪音如果異常噪音來自方向盤，問題很可能是由方向盤中的安全氣囊遊絲引起的。
拆下方向盤安全氣囊遊絲，塗點黃油，看看還響不響。如果仍然響，更換安全氣囊遊絲，因為安全氣囊遊絲已經損壞。注意輕輕取下方向盤，或拔出安全氣囊保險絲，以防安全氣囊彈出。
4.減震器的平面軸承發出異常噪音。如果異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油引起的聲音。
你只需要開啟前蓋，聽聽聲音是否來自減震器頂座，就能知道是不是減震器平面軸承發出的聲音，減震器平面軸承發出噪音。
長安逸動打方向異響
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一、異響與發動機轉速的關係發動機最常見的異常噪音的存在取決於發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：
活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2.當速度保持在一定速度時，聲音是無序的，當速度迅速降低時，會相繼發出短促的聲音。
產生純缺圓噪音的原因是：凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母鬆動；曲軸斷裂；活塞襯套鬆動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套鬆動。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。
扮瞎發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異常雜訊與負荷的關係發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、一缸著火，聲音異常，無或減少。產生噪音的原因有：活塞敲擊氣缸；連桿鬆動；活塞環漏氣；活塞壞了。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞做塌裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3.相鄰兩個氣缸著火故障引起的異響減少或消失。產生噪音的原因是：
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