1樓：戎子應寄南
這種情況是是曲柄。
腳踏板。跟轉，是因為電機轉動後飛輪帶動中軸曲柄轉動，助力器。
是裝在中軸運搭位置上的，只要中軸轉動，消伏助力器又會開始工作調控電機轉動，通過這樣的迴圈就造成描敘的現象。
這種情況也是電動車拿悄攜行業內的一種通病（所有品牌帶助力功能的車型都存在此問題），如果中軸裝配的太靈活，就很容易出現以上情況，解決辦法只能通過調整中軸裝配的鬆緊度，將中軸裝配的稍微緊點，增加阻力，另外也可以考慮取消助力器，可以到專賣店調整。
擴充套件資料：電動車故障主要分為三個型別：
1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、
接觸不良。轉換器損壞，不會出現大的問題。
2、有電不走——一般情況下，先看一下。
剎把。是否回位，如果剎把斷開，把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧。
控制器損壞，電機損壞，霍爾。
損壞都會出現有點不走的現象，像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給檢查維修。
3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。可能電池有損壞，胎壓不足，剎車過緊。
2樓：須程矯嘉澍
這種情況是滲衡讓車子的飛輪卡住了，所以才會跟著電機一起叢局旋轉。解決方法如攔衝下：
由於車子是新的，一般鏈條過緊或飛輪裡面的「千斤簧」卡死就會轉動不靈活。
可以適當鬆一下鏈條並給飛輪加註幾滴潤滑油，然後用手反向攪動腳蹬曲柄讓潤滑油均勻潤滑到位即可。
3樓：顧小蝦水瓶
電動車腳踏自動轉是因為電機轉動後飛輪帶動中軸曲柄轉動，因為車輛助力器是裝在中軸位置上的，只要中軸轉動，助力器又會開始工作調控電機轉動，不斷迴圈之下，腳踏就一直在自動轉，車輛也隨之在加速。
腳踏是新國標電動車的標配，但是很多新國標車車主在騎行中都遇到了乙個困擾，在騎行中，腳踏會自行轉動，導致車輛不由自主的加速，很是危險。
電動車常見故障。
電機不轉，儀表器正常。
1、拔下剎把的插座，如果電機運轉則是剎把的故障，應該更換剎把。
2、如果檢測電壓時電壓沒有變化或者小於1v的話，則是轉把故障或者轉把線短路。
3、檢測電機霍爾訊號線，如果電壓沒有發生變化則是電機霍爾損壞，如果每項電壓變換正常，則可能是控制器損壞。
4樓：塔木裡子
這種情況是是曲柄腳踏板跟轉，是因為電機轉動後飛輪帶動中軸曲柄轉動，助力器是裝在中軸位置上的，只要中軸轉動，助力器又會開始工作調控電機轉動，通過這樣的迴圈就造成描敘的現象。
這種情況也是電動車行業內的一種通病（所有品牌帶助力功能的車型都存在此問題），如果中軸裝配的太靈活，就很容易出現以上情況，解決辦法只能通過調整中軸裝配的鬆緊度，將中軸裝配的稍微緊點，增加阻力，另外也可以考慮取消助力器，可以到專賣店調整。
5樓：蒲山彤齊彬
用一點去鏽潤滑劑噴一下飛輪（後面的小鏈輪）。然後把腳蹬往後轉幾圈就行。
再看看鏈條是不是太緊。緊的話往前鬆一下後輪。
電動車腳蹬子跟著轉怎麼解決
6樓：
親，您好。電動車腳蹬子跟著轉的解決方法如下：1、車輛中軸裝配太靈活。
解決辦法：通過調整中軸裝拍友哪配的鬆緊度，將中軸裝配的稍微緊點，增襲碼加阻力，讓腳踏不轉。2、傳動鏈條過緊或過鬆。
解決辦法：告灶調整鏈條齒輪鬆緊度即可。3、飛輪內進入異物。
解決辦法：清洗飛輪。可用專門的清洗劑或者汽油、柴油進行清洗，使飛輪更靈活。
電動自行車腳蹬子跟著轉是怎麼回事？
7樓：上海萬通職業學校
這種情況有可能是鏈條比較緊，加上飛輪摩擦力增大，從而腳蹬子跟著物襪一起轉動，可以加潤滑油或者更罩鋒激換飛輪，要麼把鏈條拆下。
在新國標。中，有一項規定是電動自行車。
上必須要帶有腳蹬，按照規定來看，電動自行車想要上牌就必須要有腳蹬，不管它是不是有用，只要沒有腳蹬就不能正常來上牌，基段但這針對的是電動自行車，有些人會把概念給弄混了。
電動車包括了電動自行車和電動電單車。
這兩者所上的車牌是不同的。電動自行車牌照是要有腳蹬才符合新國標，沒有腳蹬或是有腳蹬但不符合新國標的電動車使用的是臨時車牌。
這中間有一段時間的過渡。
電池的選購要點。
agm電池具有低成本、放電電流大的優點，但是存在著工作溫度範圍窄、電池易失水及熱失控的缺陷；而gel電池則成本高，但卻具有效能穩定、工作溫度範圍寬、耐過充電過放電、長壽命等優點。
由於電動自行車蓄電池在多數情況下屬於大電流、深迴圈放電，因此，電動自行車電池更適合選用膠體電池。膠體電池具有極強的耐過放電能力和極強的電液儲存能力，避免了過放電對電池的影響，以及由於電池失水造成熱失控現象的產生。
各種品牌鉛酸電池。
的充電特性基本相同，但由於各廠家的電池材料配方、電解液。
濃度及含量等均不同，其充電電壓也有一定的差異，因此，嚴格來說，應該根據各電池生產廠所給的具體要求來確定電池的充電電壓方案，否則容易造成電池的使用不當。
電動自行車電機的輸出功率要與電池的額定功率。
相匹配，因此要想延長電池的使用壽命，電動自行車的電機功率要儘量小於電池的額定功率，避免電池長期在滿負荷或超負荷條件下工作。
電動車不蹬，就走 腳蹬子跟著轉，怎麼回事啊
那是你電動車加速把手裡面的電觸點不好了，需要到售後或修電動車那去調修一下，或者直接換一個新的加速把手，一般 在10 30元之間，希望我的回答能夠幫到你！第一 可抄能是鑰匙沒斷電，接觸轉把導致車子執行，建議檢查電源鎖是否短路。第二 如果車子帶防盜器的話，防盜器可以遙控開鎖的，導致車子有電。腳蹬跟轉比較...
電動車換的新電機轉動轉把轉一下就停再轉動再轉一下就停了是不是
相角不對，找通用控制器 再把電機線多掉換幾下 電動車有電控制器新換的擰轉把電機動一下就不動了怎麼回事 電動自行車轉動轉把電機動一下就不動了是因為 1 線路接觸不良，很可能是轉把線路某個地方高壓串入造成的。2 轉把負極斷了 可能負極接觸不良 就會飛車，關掉鑰匙再重開鑰匙，控制器就會保護，就豪無反應，容...
電動車一轉把就沒勁，電也掉下去，電池檢測沒事，電機，控制器，也沒事，請問是為什麼7？（36V電動車
電機是密封的一般不會進水，主要是你換的控制器和以前不一樣，導致放電電流小了，電池電量不足也有一定原因，電池並不是壽命一年，這要看你平時用電量多少，若不是每天電量基本上都用完的話，用兩年沒問題。如果你加電已經到底了，但車速還達不到以前的全速時的狀態，基本判定是電池不如以前了電足了。以下hai三個原因 ...