1樓：山東博創動力
1.觸發車防盜系統，鎖死了發動機，使發動機能啟動，但無法運轉，鬆開鑰匙突突一兩即熄火，同時防盜燈亮。這種情況一般出現在大眾奧迪車系中，多數是由於車主為防止鑰匙丟失，私自灶返配了沒有晶元的鑰匙或是鑰匙經過摔碰使訊號變弱，系統無法識別。
還有就是由於更換發動機電腦或防盜系統部件後沒有匹配、線路損壞等。
2.點火開關故障，啟動時點火線上有電，鬆開鑰匙則斷電，突突熄火。 這種情況一般是由於點火開關內部觸點接觸不良所致，大都伴有儀表板電瓶燈、機油燈、發動機故障燈不亮等現象。
有的在發生故障的前一段時間間歇出現無空調暖風、大燈不亮、電動門窗失靈等故障。
3.點火模組損壞或是點火模組到發動機電腦的點火基準訊號線損壞。 這種情況都現在美國車系中，特別是別克車（我修的幾例都是別克車，有老君威，也有新世紀）。
說起來不可理解——.點火模組壞了，為什麼啟動時能著車？這與別克車點火系統的控制方式有關，如果您瞭解了它的特別之處，就很好理解了。
簡單的說就是在啟動初期發動機轉速低於500r/min時，是由點火模組根據曲軸及凸輪軸位置感測器訊號和其內部固有資料進行點火控制，而當啟動後發動機轉速高於500r/min時，點火控制及噴油控制即轉給發動機電腦，由發動機電腦根據各種感測器訊號及點火模組送去腔指的點火基準訊號進行綜合控制。
4.燃伍辯配油系統壓力過低，如油幫浦壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等。. 燃油系統壓力過低時，正常的噴油時間所噴的汽油太少，形成的混合汽不能被壓縮點燃，但是啟動時，被啟動程式所修正的噴油時間大大加長，雖然燃油系統壓力過低，但所噴入的汽油能夠被壓縮點燃，發動機能夠啟動。
啟動後一旦轉讓正常噴油即熄火。另外，油幫浦不幫浦油，在最初的十幾次的啟動中，也是這種現象—能夠啟動，但啟動後立即熄火。
2樓：康明斯柴油發電機
按照情況描述，可以判斷為超載胡擾現象。
在載入時是否出現執行聲音突變，爛做瞎增大並伴隨有飢空濃煙現象。如果有，基本確定為過載。
汽油發電機工作幾分鐘後就會自動熄火是什麼原因;
3樓：上海萬通職業學校
1、熄火開關沒開，熄火線短路。缺機油保護器自襪畢動保護。
2、感測器：拔掉機油感測器連線線，汽油機。
能啟動的換機油感測器。
3、點火系統問題：拔掉火花塞。
空拉啟動，觀察火花情賀派況，火花為白紅色正常若無火花就換火花塞或點火器。
4、供油系統問題：檢查燃油是否進水，如進水就用汽油清洗化油器。判斷缸體是否進燃油，拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔，空拉啟動幾下，聞手指有無燃油味。
判斷供油道是否漏氣，變換風門位置看能否啟動。
汽油發電機注意事項。
需要注意請將本發電機設定在過路人及兒童無告拍芹法觸及的地方。
在發電機執行時，切勿在排氣口附近放置任何可燃物品。
本發電機與建築物或其他裝置間的距離應保持最少1公尺以上，否則，本發電機會產生過熱現象，在本發電機運轉時請勿覆蓋防塵罩。
汽油發電機工作幾分鐘後就會自動熄火是什麼原因？
4樓：上海萬通職業學校
一般是汽油機點火部分即高壓線圈或發局雀電機線路鏽蝕或鬆動，點火不良，或者是火花塞本身有問題即兩極間電阻變小。
一是無油，二是油路阻塞，三是機體溫度過高，四是負荷太大。
建議：如果機器時間不是很久或年限不長的話！換火花塞和化油器！時間長換活塞環！
1油路供油不暢。清洗或更換。
2風門控制手柄螺晌罩絲鬆動啟動後無法開啟風門，想辦法修理。
3槓頭蓋密封不好漏氣或氣門跟座圈接觸不好漏氣， 用汽油清洗一下試試。宴臘鬧。
一般是積碳過多引起的，清理一下積碳。
空調壓縮機一會停一會啟動啟動不到一分鐘就停
原因可能有 1 可能開啟了自動模式，當設定溫度與房間溫度接近，到設定溫度便停機了。造成開啟一會就停的故障假象，實際空調並未出問題。2 電壓不正常，不穩定。壓縮機過流保護。建議換一個穩壓裝置試試。3 室內盤管溫度太高，造成保護性停機。當室內溫度在26度，室外溫度在20 度以上是空調是不能正常制熱的，很...
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做真實的自己，過最精彩的人生。不要因為別人改變自己的性格，那樣就沒有自我了。人最大的優點就在於正視自己，無論好與壞，對與錯，只有正視了自己的優缺點，才能更好的融入環境，更好的生活。自信和堅持是好的，但是過分的自信和堅持就變成自負和執著。如果你的性格沒有給任何人帶來負面影響，那就堅持你自己，如果你的性...
一分鐘輕鬆解決眼部煩惱，看上是不是又變年輕了不少呢
脂肪粒是一種長在 上的白色小疙瘩，約針頭般大小，看起來像是一個白芝麻，一般在臉上。起因是因為 上有微小傷口，而在 自行修復的過程中，生成了一個白色的小囊腫，也有可能是由於皮脂被角質所覆蓋，不能正常排至表皮，從而堆積於 內形成的白色顆粒。西醫對該病歸結為良性。要消除脂肪粒，平時應注意眼部的清潔，適當增...