1樓：月明前路路長長
標緻308的氣門是可以調整的，但這通常需要一定的專業技能和工具。一般情況下，氣門調整是在更換發動機部件或進行維修時完成的。
氣門調整的主要目的是確保氣門與凸輪軸之間的間隙正確。如果間隙太小，則氣門可能無法完全關閉，從而導致漏氣和燃油浪費。如果間隙太大，則會影響發動機效能和燃油經濟性。
以下是氣門調整的一般步驟：
1. 準備工具：您需要一把扳手、一支刻度尺和一些規定的規格的墊片。
2. 找到氣門：您需要找到要調整的氣門。這通常需要拆卸汽車的發動機罩和其他部件。
3. 確定正確的間隙：使用規定的規格的墊片來測量氣門和凸輪軸之間的間隙。如果間隙不正確，則需要調整。
4. 調整間隙：使用扳手鬆開氣門螺栓並調整間隙。然後重新擰緊螺栓並再次測量間隙。
5. 測試發動機：在完成氣門調整後，啟動發動機並測試其效能。
請注意，如果您不熟悉汽車維修工作或沒有必要的工具和技能，最好將氣門調整工作委託給專業的汽車技師。這樣可以確保氣門調整正確完成，並避免可能的損壞或安全風險。
2樓：昱承同學
標緻308的氣門間隙可以調整。氣門間隙是指氣門擺杆和氣門杆之間的間隙，它會隨著發動機使用時間的增加而逐漸變大，如果不及時調整，會影響汽車的動力和燃油經濟性。一般建議每隔一定的里程數就進行一次氣門間隙的檢查和調整。
氣門間隙的調整步驟如下：
1. 找到氣門擺杆和氣門杆。氣門擺杆和氣門杆位於發動機的頂部，通常覆蓋有汽缸蓋。需要先將汽缸蓋開啟，才能看到氣門擺杆和氣門杆。
2. 確定調整順序。發動機的不同氣缸的氣門間隙可能不同，需要先確定氣門間隙的調整順序，以免調整錯誤或者漏調。
3. 用量規測量氣門間隙。使用量規測量氣門間隙的大小，如果發現氣門間隙過大或過小，就需要進行調整。
4. 調整氣門間隙。調整氣門間隙需要使用特殊的工具和技巧，一般需要拆卸汽缸蓋，使用專用的工具調整氣門擺杆的高度，然後重新安裝汽缸蓋，再進行氣門間隙的檢查和調整。
需要注意的是，氣門間隙的調整需要非常精確，如果調整不當，可能會對發動機的效能和壽命造成不良影響。因此，建議在進行氣門間隙調整時，找專業的汽車維修技師或者汽車維修廠進行操作。
3樓：功凝之
可以調，調節方法如下：
標緻308氣門調節方法有以下兩種：
1、一是逐缸調整法，即根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置後，可對此缸進、排氣門間隙進行調整；
2、調妥之後搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。二是採用兩次調整法，即搖轉曲軸使第一缸活塞處於壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正（如eq6100型發動機），這時可調、和氣門（指發動機氣門由前向後排列順序）；
3、然後搖轉曲軸一圈，使六缸活塞處於壓縮行程上止點，再調「加兩隻」（即）氣門，這實際上是記憶法調整；
4、調整時一邊擰調整螺釘，一邊用厚薄規插入氣門杆端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜，然後重新檢查一遍，直到合適為止。逐缸法需搖轉的曲軸次數多，檢調所花費時間多，但對於磨損較嚴重的發動機，用逐缸法檢調氣門間隙比較精確。
4樓：伍嬌潔
標緻308的氣門是可調的，但是需要一定的專業技能和經驗，如果您沒有相關的經驗和工具，請儘量尋求專業技術人員的幫助，以避免操作不當造成更多的損失。
以下是一般情況下氣門調整的步驟：
1. 確定氣門間隙。在調整氣門之前，需要先確定氣門的間隙。標緻308車型的氣門間隙一般為。
2. 卸下氣門蓋。在調整氣門之前，需要先卸下氣門蓋，以便操作氣門。
3. 調整氣門。通過旋轉氣門軸，可以調整氣門的間隙。
具體操作時，需要用乙個扳手鬆開氣門底部的螺絲，然後用乙個螺絲刀旋轉氣門軸，調整氣門的間隙。調整完成後，再用扳手擰緊氣門底部的螺絲即可。
4. 檢查氣門間隙。在調整氣門之後，需要再次檢查氣門的間隙是否符合要求。如果不符合要求，需要重新調整。
5. 安裝氣門蓋。在調整氣門之後，需要將氣門蓋重新安裝到原來的位置上，並緊固螺絲。
以上僅為一般情況下氣門調整的步驟，具體操作還需要根據不同車型和具體情況進行調整。如果您沒有相關的經驗和工具，請儘量尋求專業技術人員的幫助。
5樓：網友
答案：標緻308的氣門是可以進行調整的。
解釋：氣門調整是發動機維修中比較常見的一項工作。調整氣門間隙可以確保發動機正常運轉，提高燃油經濟性和動力效能。
對於標緻308來說，調整氣門間隙需要先拆下發動機罩和缸蓋，再使用專業工具進行調整。調整時需要注意氣門間隙的大小，不能過緊或過鬆，否則會影響發動機的正常運轉。
拓展：氣門間隙通常是指氣門與氣門座之間的間隙。這個間隙的大小會影響氣門開啟和關閉的時間以及氣門的公升程。
氣門調整一般需要在發動機冷卻後進行，而且需要嚴格按照廠家的規定進行。如果氣門間隙過大，會導致氣門無法完全關閉，從而影響發動機的壓縮比，降低動力效能。如果氣門間隙過小，會導致氣門難以開啟，增加摩擦力，影響發動機的耗油量和壽命。
總之，氣門調整是發動機維修中非常重要的一項工作，需要由專業技術人員進行操作。如果不瞭解具體操作方法，建議到正規的汽車維修站進行維修保養。
6樓：2也
答案：標緻308的氣門是可以調整的。
解釋：氣門調整是發動機維護中的乙個重要環節，調整氣門可以保證發動機的正常工作和延長使用壽命。標緻308的氣門間隙調整步驟如下：
1. 確認發動機冷卻，卸下罩子，依次卸下缸蓋。
2. 逐一調整每個氣門間隙，先找到第一缸，調整好第一缸的氣門間隙，然後按照1-3-4-2的點火順序逐一調整其他氣門。
3. 調整氣門間隙前，需要確認調整規格，具體規格可參考車輛保養手冊或諮詢專業技師。
4. 在調整氣門間隙時，需要使用正確的工具和規範的操作流程，避免誤操作造成損壞。
拓展：氣門間隙是指氣門和氣門座之間的間隔，過大會導致發動機噪音變大、動力下降、油耗增加；過小會導致氣門無法正常關閉，嚴重時會燒燬氣門。因此，定期檢查和調整氣門間隙對發動機的正常工作至關重要。
7樓：兔嘰嘰
標緻308的氣門是可調的，常見的調氣門方式一般有兩種：
1.機械式調節：需要先拆卸汽缸蓋，在氣門上放上比例尺，然後用凸輪軸將氣門推起，根據比例尺上的標記來調整氣門間隙。
2.液壓式調節：通過液壓系統來自動調整氣門間隙，這種方式不需要拆卸汽缸蓋，也可以實現氣門間隙的準確調整。
由於調氣門需要一定的專業技術和操作技巧，建議找專業的技師來進行調整。未經專業技師指導，不建議進行自行操作。同時需要注意，定期調整氣門可以有效提公升車輛的動力效能和燃油經濟性，但過於頻繁或不合理的調整也可能會對車輛和發動機造成損壞。
8樓：網友
標緻308的氣門是可以調整的。氣門調整是為了保持氣門與氣門座之間的間隙，以確保氣門在正常工作時的開啟和關閉。如果氣門間隙過大或過小，可能會影響發動機的工作效率，導致發動機運轉不穩定、燃油消耗增加、噪音加大等問題。
氣門調整需要使用特殊工具，建議由專業的汽車維修技師進行操作。下面是大致的氣門調整步驟：
1. 清理發動機表面和排氣系統；
2. 移除氣門蓋和氣門彈簧；
3. 使用氣門調整工具調整氣門間隙；
4. 安裝氣門彈簧和氣門蓋。
需要注意的是，每個發動機的氣門調整方式可能會略有不同，因此建議在進行氣門調整前先閱讀車輛的相關維修手冊。此外，定期檢查和調整氣門間隙可以延長發動機壽命並提高發動機效能。
9樓：豆芽
汽車氣門角度和間隙是影響發動機燃燒效率、動力輸出和油耗等效能的重要因素之一。普通的小保養週期中並不需要進行氣門的調整，但是如果出現了氣門間隙過大或過小、氣門嚴重磨損等問題，就需要進行氣門調整以恢**動機的正常工作狀態。
至於標緻308的氣門是否可以調整，這要看具體車型和發動機型別而定。通常情況下，現代汽車採用了自動調整氣門間隙的技術，即配備了液壓或機械調節裝置來實現對氣門間隙的自動調整，無需手工干預。如果您的車輛出現了發動機失火、啟動困難、動力不足或者噪音過大等異常表現，建議及時到正規的維修保養中心進行檢查和維修。
需要注意的是，在進行氣門調整時需要非常小心謹慎，誤操作很容易導致發動機故障或安全事故的發生。因此建議找專業的汽車維修技師進行檢查和處理，以保障安全和正確性。
10樓：模特不搭老街
答案：標緻308氣門是可以調整的。
解釋：氣門調整是指通過調整氣門間隙使氣門的開啟和關閉時間得以控制，從而達到優化發動機效能的目的。標緻308的氣門調整主要是針對其發動機的進氣氣門和排氣氣門間隙進行調整。
具體調整方法需要專業技師進行操作，因為需要使用專業工具和裝置，調整時需要保證發動機處於正常工作狀態，而且不同型號的發動機氣門調整的具體方法也會有所不同，因此建議車主前往專業的修理廠進行調整。
拓展：氣門調整是發動機維護保養的重要環節之一，它不僅可以優化發動機的效能、提高燃油經濟性，還能夠延長發動機使用壽命。對於新車來說，氣門調整一般是在行駛5000公里後進行，隨後每行駛1萬公里進行一次調整。
而對於老舊車輛來說，氣門調整的週期則應該縮短，以保證發動機的正常工作狀態。
11樓：網友
答案：標緻308的氣門是可以調整的，但是需要根據具體情況來決定是否需要調整。
解釋：氣門是發動機內部的乙個重要部件，主要作用是控制空氣和燃料的進出口。當氣門的開啟和關閉時間不準確時，會對發動機的效能產生影響，導致發動機動力下降或油耗增加。
因此，對氣門的調整是發動機維護保養中的重要環節。
具體到標緻308，如果發動機的效能出現了問題，可以考慮對氣門進行調整。調整氣門需要先拆卸汽缸蓋，然後通過調整氣門杆來改變氣門的開啟和關閉時間。不過，這個操作需要專業的技術和工具，建議找正規的汽修店或4s店進行操作。
拓展：除了氣門，發動機還有很多其他的部件需要保養和維護，才能保證發動機的正常執行。例如更換機油、更換空氣濾芯、清洗節氣門等。建議車主定期進行發動機保養，以保證車輛的效能和壽命。
12樓：網友
答案：標緻308氣門可以調整，但需要專業的工具和技術支援。
解釋：氣門調整是發動機調整中的乙個重要環節，可以影響到發動機的效能和燃油消耗。標緻308的氣門調整需要使用專業的工具，如氣門調整器和軸承蓋拆卸工具等，同時需要有專業的技術支援。
調整的過程中需要精確測量氣門間隙，並通過調整曲柄軸的位置來使其達到預定的數值範圍，從而達到調整的目的。
拓展：氣門調整是發動機維修中的常見操作，可以有效地提高發動機的效能和燃油經濟性。通常情況下，氣門調整的週期是30,000公里或3年，但具體的調整週期還需要根據發動機的使用環境和工況來確定。
如果不按照規定的週期進行氣門調整，會導致發動機功率下降、油耗增加等問題。因此，建議車主在規定的週期內對氣門進行調整，以保證發動機的正常執行。
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