別再被坑了,汽車輪胎多久換?

2025-05-05 14:35:04 字數 3114 閱讀 1619

1樓:週週聊汽車

<>《別再被坑了汽車輪胎多久換。

汽車輪胎到底需要多久更換?這個問題各大4s店給出的建議各不相同,有的建議輪胎表面只要出現輕微的裂紋就要進行更換,有的則建議胎底只要補過兩三次,就需要進行更換新輪胎,但事實確實如此嗎?

別被4s店坑換胎認準這4個標準:

1.輪胎正常老化:

輪胎側表面,一般都標註有它的生產日期,大多數輪胎都是倒著標記的,比方說2022年第12周生產的輪胎,則會標註為,正常使用情況下,一條輪胎的壽命大概在6年左右,所以,那些讓你兩三年就進行更換的,儘早離他遠點。

2.輪胎磨損程度:

輪胎的表面,每隔一段都會設定有乙個小三角,沿著小三角指引的方向往裡走,在流水槽裡會出現乙個小檯面,如果你的輪胎已經磨損到了這個小檯面,那一定要及時更換,因為此時輪胎的抓地性、排水性都會變得極差,甚至有可能出現爆胎的風險。

3.補胎次數:

這個主要是觀察補胎的位置,一般輪胎被扎,基本上是胎底,從輪胎的橫截面來看枝悶,胎底一般都做得比較厚實,有好幾層線槽和鋼絲,這個位置被扎破的話,其實辯李是沒有固定的界限標準的,可能你補個次,也不會出現什麼問題。

3、補胎次數:

但是大家最好不要在輪胎側面進行補胎,因為一般的輪胎,側面的用料都很剩,僅僅只有橡膠,那麼這個時候扎破了去補,當時補好之後可能沒有什麼問題,但一旦你拉得過重,或者說補丁處被小石子撞擊,便很有可能出現爆胎的風險,尤其是在高速行駛時,這是非常危險的!那麼這種就一定要及時更換了。

4.輪胎裂紋:

這裡的裂紋主要觀察輪胎流水槽內部,如果出現了很嚴重的裂紋,則代表該輪胎的老化程度已經很嚴重了,即便此時沒有磨損到咱們前面第2點裡面提到的小檯面,也是需要儘快更換的。

4、輪胎裂紋:

除此之外,還可以檢查一下輪胎的側面,有的輪胎老化嚴重攜搭遲,還會出現斷裂的現象,可能某乙個地方出現了乙個小洞,雖然看著不影響駕駛,但實則內部早已岌岌可危,所以針對於這樣的現象,也是建議大家對輪胎進行及時更換的。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

一般家庭開車距離一年在20000到30000公里之間,而愛護車輛的人大概會開10000公里。由此可運運圓祥以看出,家用車輪旁腔梁胎磨損的情況不是非常嚴重,換胎依據時間長短即可,比較推薦在年更換一次。

汽車輪胎多久就要更換

3樓:小汽車大學問

<>《汽車輪胎多久就要更換。

汽車輪胎多久應該更換,有6個判斷標準,只要有乙個標準滿足,就應該換胎了。

第一,每條輪胎都有排水槽,在排水槽裡有凸起的方塊,不同的輪胎,這方塊的形狀可能不一樣,但是這不影響觀察。只要輪胎花紋已經磨損到與這凸起的方塊持平,那麼這條輪胎不僅會影響制動行程,還會增加爆胎的風險,所以這個時候就一定要換了。

第。二、在輪胎上有4位數字,是輪胎的生產日期,前兩位表示週數,後核孝兩位表示年份,比如這條輪胎的數字是4220,就表示是2020年第42周生產的。而輪胎是橡膠製品,會老化,一般要求5-6年就要更換,所以我們要根據輪胎的生產日期來推測,往後推五者氏昌六年,即使輪胎磨損程度並不厲害,也該換胎了,但是老化有乙個過程,這五六年不是硬性指首扒標,如果是長期跑高速,那麼到了時間就建議馬上換掉,畢竟高速爆胎是相當危險的。

但是如果你的車只是常年在市區裡上下班代步,那麼往後延一點時間再換也無所謂,但是有乙個底限,最長不要超過8年,即使是一條從沒用過的新胎,過了8年也不能再用了。

第。三、輪胎起了鼓包,一般是簾布層有了問題,爆胎的風險非常大,無論花紋磨損和使用時間是多久,都應該立馬換掉。鼓包如果是出現在輪胎內側,不注意的話會觀察不到,如果進入夏季,就是爆胎的高發季節,務必要定期檢查一下輪胎,看是否有鼓包現象。

第。四、輪胎側面被扎穿,就沒有補胎的意義了,這種情況只能換胎。

第。五、胎面被扎的直徑超過6公釐,那麼也沒補胎的必要,建議直接換掉。

第。六、對於補胎的次數,不同的品牌要求不一樣,少的只允許補胎一次,多的可以補胎4次,而且對每次補胎的地方有要求,比如普利司通,就要求間距大於40釐公尺,不滿足的話也不能補胎。而公尺其林要求圓心角大於90度,什麼意思呢,就是將輪胎劃分為4個等同的區域,乙個區域裡不能有兩個補胎點。

當然廠商的要求肯定是比較嚴格的,我們平日裡也沒太注意這麼多,但是,一條輪胎如果補胎次數超過4次,就別再補了,換胎吧。

輪胎一般要多久才換呢?

4樓:戀空大王

有的人說要三年換一次,也有的人說要六年換一次的,甚至還有人說要達到多少萬公里才需要更換。其實明確告訴大家,這個沒有乙個確定的數芹滑值。一般輪胎的使用壽命都是各個輪胎公司自己說自己有理,作為消費者的我們就有些懵了。

一般一條輪胎的使用壽命也就是3-5年或者里程達到5-10萬公里就要注意檢查輪胎的花紋磨損情況。

輪胎一般來說都是有保質期的,輪胎工廠給出的保質期一般是三年,三年內出了品質問題工廠是負責的。

車輛輪胎由於驅動輪、轉向輪安裝位置不同,受力也就不同,輪胎所受的磨損就不均勻。為了延長輪胎壽命,保證效能的正常發揮,每行駛8000-10000公里,建議進行一次輪胎換位。

一般來說,輪胎的使用年限最好是根據平常的開車時間來算。汽車經過的路程不同,汽車輪胎的磨損程度也是不同的,如果汽車行駛的路程一直都是坑坑窪窪的話,汽車輪胎的損傷肯定也是比較嚴重的了。還有,察歷就是出現異狀的輪胎,比如有鼓包、修補多次、龜裂等這些情況下,都是不能繼續再使用了的,會更加容易發生**。

當然,輪胎是有好壞之分的,種類也很多,不同的輪胎,磨損速度自然也就不一樣。更換輪胎不是說是3年更換,也不是非要多久更換,這個是要按輪胎使用的具體情況來看的。

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設定乙個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為公釐(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為公釐。

在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。

只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要儘早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。

橡膠受環境的影響,會自然老化。即使輪胎沒有磨損、行駛里程很少,一般軟胎8年,硬胎5年,也應更換了。輪胎老化是有徵兆的,所以平時開車多留心觀察可以及時發現。

胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的,長敗首搜期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋,這些的出現表明輪胎的承載力和品質都已經開始下降了,加大了爆胎風險。

汽車輪胎多久換一次

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