1樓：上哪都是乙個人
1. 本田cb500x：這款電單車搭載一臺471cc液冷雙缸磨謹發動機，最大功率47馬力，最大扭矩43牛公尺。它具有出色的操控效能和舒適的乘坐體驗，適合長途旅行和城市通勤。
2. 山葉mt-07：這款電單車搭載一臺塵磨689cc液冷雙缸發動機，最大功率73馬力，最大扭矩68牛公尺。它具有出色的加速效能和操控效能，適合城市駕駛和山路駕駛。
3. 卡瓦薩基z650：這款電單車搭載一臺649cc液冷雙缸發動機，最大功率68馬力，最大扭矩65牛公尺。它具有出色的操控效能和舒適的乘坐體驗，適合城市駕駛和長途旅行。
4. 寶馬f800gt：這款電單車搭載一臺798cc液冷派遊鬥雙缸發動機，最大功率90馬力，最大扭矩86牛公尺。它具有出色的舒適性和操控效能，適合長途旅行和城市通勤。
以上是一些雙缸雙排電單車的推薦，你可以根據自己的需求和預算選擇適合自己的款式。
2樓：帳號已登出
1. bmw r 1250 rt：這是一款高階巡航電單車，搭載1254毫公升雙缸發動機，最大功率136馬力，最大扭矩143牛公尺，配備6速手動變速器。車身設計舒適，操控性好。
2. 特斯拉model s plaid+電動電單車：粗舉這是一款全電動電單車，搭載雙電機巖謹碧，輸出功率可達110馬力，最大續航里程400公里。
車身造型時尚，駕駛室豪華，操作簡便，是一款綜合效能非常不錯的電單車。
3. 明鈴電單車 cruisym300i：這是一款中大型巡航電單車，搭載毫公升雙缸發動機，最大功率28馬力，最大扭矩27牛公尺，配備cvt變速器。
車身設計大氣、穩晌飢重，適合長途巡航。
這些雙缸雙排電單車都有不錯的效能和駕駛感受，可以根據自己的需求和喜好選擇適合自己的電單車。
3樓：老司機vs黃司機
1. 賓利continental gt: 來自英國的賓利continental gt擁有雙缸發動機和優雅的外觀設沒搭計，是攔察顫一款令人難以抗拒的豪華自由騎行車。
2. 本田cb500f: 本田cb500f是一款具有多功能效能和高價效比的電單車。它搭載一臺並列雙缸發動機，同時具有適合城市駕駛和高速公路駕駛的功能。
3. 卡瓦薩基w800: 卡瓦薩基w800是一款迴歸復古的雙缸雙排電單車，搭載773cc平衡軸並列雙簡敗缸發動機，它具有優美的外觀和傑出的效能。
4. 杜卡迪scrambler icon: 杜卡迪scrambler icon是一款通過多項技術改進和公升級的雙缸雙排電單車，它具有獨特的造型和出色的操控效能，同時還帶有一些高科技功能。
這幾款雙缸雙排電單車品牌和型號均受到消費者的喜愛，可以根據自己的需求和喜好選擇適合自己的電單車。
4樓：木木是幸運的
mt-07。這款車型有充足的動力和靈活的機動性，搭載了水冷重量平衡雙缸引擎，最大輸出功率高達55千瓦，車身造型時尚，適合城市巡航或者山地越野。
z900rs。這款車型有經腔行典的外觀和極佳的操控性，搭枝亮載了高效能水冷反轉雙缸引擎，猛圓寬最大功率為111馬力，配合6擋變速箱，能夠輕鬆實現高速巡航。
無論選擇哪一款車型都需要根據自己的喜好和用車需求進行選擇，同時也需要注意其品牌和配置的維護保養和安全問題。
5樓：s嗯嗯
1. 雙缸雙排電單車的優點：雙缸設計可以提高發粗虛凱動機的輸出功率和巖喚扭矩，提高車輛的加速效能和爬坡能力；雙排氣管可以提高排氣效率，減少廢譽備氣排放，同時也可以增加車輛的運動感。
其中，哈雷的街車系列（如鐵883、卡本特）和寶馬的r ninet系列、杜卡迪的monster系列、本田的cb1100系列都是比較不錯的選擇。
3. 考慮因素：購買雙缸雙排電單車需要考慮的因素包括個人喜好、用途、預算、駕駛技能等。
一般來說，初學者不建議購買雙缸雙排電單車，因為它們通常更重、更強勁，需要更高的駕駛技能和經驗才能操作得當。
4. 維護保養：購買雙缸雙排電單車後，需要注意及時更換機油、清潔空氣濾清器、檢查剎車系統、調整鏈條鬆緊度等常規保養工作。
同時，也要定期檢查車輛的輪胎、剎車片、傳動皮帶等關鍵部件，確保車輛的安全性和可靠性。
6樓：小鄒鄒就是我
雙碰型缸雙排電單車推薦哪款？
目猜讓前國內的國產的就豪爵鈴木的gw250比較不錯，直列雙缸水冷電噴250，只是聲音不是跑車聲，畢竟不是直缸發動機，發不出連續的嗚嗚聲和哨聲。進口的直列4缸250年代近的只有小黃蜂250，在07年停產了，其它的川崎、本田的跑車停產得更早，99年基本就全停產了。全新gw250**23880，07年笑兆猜的小黃蜂約25000.。
7樓：無私又如意的繁花
市面上有很多雙缸雙排電單車啟豎，具體推薦哪一款，應該根據自身需塵旁歷求和預算來選擇。以下是一些比較受歡迎的雙缸雙排電單車：
1. 山葉mt-09
2. 本田cb650r
3. 奧古斯塔f4
4. 賓利continental gt
5. 凱旋tiger 900
以上電單車都有著出色的效能和外觀設派搜計，可以根據自己的需求進行選擇。
8樓：網友
豪爵鈴木gw250 目前售價23680這是一款極其實用的電單車，雖然它的外觀表現現在看來有點格格不入，但就它的品質而言公升脊返，是同野歷價位同排量車型中最給力的，可能我們以它的標準，根本就找不出第二吵飢款，所以比較注重車輛的實用性和品質表現，豪爵鈴木。
電單車雙缸那些車比較好？
9樓：熱愛電子數碼
鈴木的gw250質量較好。1、全長×全寬×全高：2145×760×1075mm。
2、發動機型式：水冷4行程直列雙缸。
3、發動機總排量： 248cm3。
4、燃油供給裝置形式：fi電噴系統。
直列雙缸：驪馳gw250打在250cc雙缸水冷電噴引擎，瞬間爆發22nm的扭矩。雙缸交替工作，加速瞬息響應，動力雄渾不絕，兩缸工作時昌盛的振動可相互抵消，配合力偶平衡軸，振動微乎其微。
10樓：烏魯木齊萬通技工學校
雙缸電單車，鈴木的gw250質量較好，比較穩定，川崎的400銷量最好。
電單車直列雙缸與並列雙缸買哪個好
11樓：
摘要。您好 像您這種情況下直列雙缸：兩個汽缸在曲軸之上處於平行的狀態，排氣口處於引擎前端，車輛行駛的時候前方的冷空氣能夠更加良好地冷卻。
直列雙缸引擎相對於v缸與水平對置引擎結構更加緊湊簡單，製造成本更低。
v型發動機可以做的更節省空間，震動小，但是同排量下效率和功率應該都不及直列（l）型，發動機結構也比l型複雜的多。追求低轉速時達到大扭矩的機器，一般用v2，而追求大功率的機器，一般用l型發動機。
電單車直列雙缸與並列雙缸買哪個好。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
您好 像您這種情況下直列雙缸：兩個汽缸在曲軸之上處於平行的狀態，排氣口處於引擎前端，車輛行駛的時候前方的冷空氣能夠更加良好地冷卻。直列雙缸引擎相對於v缸與水平對置引擎結構更加緊湊簡單，製造成本更低。
v型發動機可以做的更節省空間，震動小，但是同排量下效率和功率應該都不及直列（l）型，發動機結構也比l型複雜的多。追求低轉速時達到大扭矩的機器，一般用v2，而追求大功率的機器，一般用l型發動機。
電單車單缸和雙缸哪個更耐用
12樓：汽車能人三哥
電單車單缸更耐用。
其實單缸電單車和雙缸電單車，最大的區別就是兩者的缸體數量不同，單缸發動機的結構更加簡單，故障率也比較低，電單車也更耐用，而雙缸發動機行駛時動力更足，更加平穩，但配套零件過於太多，所以存在著故障可能性也比較高。
其實單缸電單車和雙缸電單車，最大的區別就是兩者的缸體數量不同，單缸發動機的結構更加簡單，故障率也比較低，電單車也更耐用，而雙缸發動機行駛時動力更足，更加平穩，但配套零件過於太多，所以存在著故障可能性也比較高。
所以綜合起來看電單車單缸會比雙缸耐用。
電單車拉缸怎麼維修：
有兩種方法來維護氣缸。乙個是擴缸，乙個是換缸。無論是擴缸還是換缸，換完都需要一定的磨合期，500公里左右。
1.氣缸膨脹：
如果拉缸問題不太嚴重，缸壁厚度還可以加工的話，一般會對氣缸進行擴缸，然後選擇尺寸較大的活塞和活塞環進行修復。
2.氣缸更換 ：
如果拉缸嚴重，缸壁加工餘量超差，不能選擇合適的塞環，一般採用成套更換缸、塞、環的方法。
3.拉缸失敗的原因：
電單車拉缸是指氣缸體與活塞發生超常的緊密接觸後，由於缺乏潤滑而出現不順暢的現象。電單車出現這種現象，不僅動力會下降，還會出現嚴重的機油燃燒故障。
同步雙缸電單車有哪些
13樓：
摘要。電單車總體上需求量減少了。同步雙缸電單車也就越來越少了。
現在電動車讓人們的出行更方便了，電單車雖好但是沒必要用電單車，於是越來越多的電動車取代了電單車的位置。一是現在很多城市都在抓環保，禁摩越來越多；
二是電動車不需要消耗燃油，燃油也很貴，電力的消費要低很多；
三是電動車現在發展得很好了，續航和動力方面都不錯，一點小坡小坎都可以輕鬆越過，不需要像以前那樣依賴電單車的強勁動力；
四是騎電動車不需要駕駛證、行駛證，電單車的話不僅需要前兩個，而且每年要繳納保險，年檢也需要花費時間去做，很麻煩的。
同步雙缸電單車有哪些。
同步雙缸電單車有：貝納利藍寶龍300 颶風302s 金鵬502x 幼獅500 魔鬼502c川崎 w800復古系列寶馬f800r f800 f700 f850國產雙缸跑車永源戰隼350等技術有點老。現在同步的越來越少了。
<>希望我的能夠給你帶來幫助，謝謝，祝生活愉快。
同步雙缸街車型別電單車有哪些？
同步雙缸街車型別電單車有本田的迷之火刃，300cc公路賽。<>
為什麼同步雙缸電單車越來越少了？
<>電單車總體上需求量減少了。同步雙缸電單車也就越來越少了。現在電動車讓人們的出行更方便了，電單車雖好但是沒必要用電單車，於是越來越多的電動車取代了電單車的位置。
一是現在很多城市都在抓環保，禁摩越來越多；二是電動車不需要消耗燃油，燃油也很貴，電力的消費要低很多；三是電動車現在發展得很好了，續航和動力方面都不錯，一點小坡小坎都可以輕鬆越過，不需要像以前那樣依賴電單車的強勁動力；四是騎電動車不需要駕駛證、行駛證，電單車的話不僅需要前兩個，而且每年要繳納保險，年檢也需要花費時間去做，很麻煩的。
摩托車雙缸的氣門間隙怎麼調阿，雙缸摩托車怎樣調氣門
調整如下 頂置凸輪軸式氣門間隙的調整方法 拆下進排氣門室蓋和磁電機外罩 轉動磁電機轉子，使其外圓面上的 t 刻線與機殼上的刻線對準，皮時活塞應處在壓縮行程的上止點 將厚度為規定氣門間隙值的塞尺小心地插入氣門間隙內來回拉動，若感到略有阻力時，說明間隙合適.若間隙不合適，則行旋樺調整螺母，一邊用小扳手轉...
哪種125摩托車好，哪款125摩托車價效比高
我也是有9年左右的駕駛經驗了 你上邊說的品牌其實都很不錯,但是你在現在想買到雙缸摩托車要是好點的其實都得在萬元左右,我個人認為如果是為了出行方便的話 125排量的 最好還是買單缸的 至少在燃油方面是很可觀的,ax 100這款車雖然是2衝程的 但是我個人認為它在質量上確實是很好的但是在現在確實感覺有點...
國內踏板摩托車哪款好，踏板摩托車哪個品牌好？
踏板來摩托車國產自主品自牌不建議買，普遍存在使用時間一長一點，油耗就很高，小毛病多。推薦合資品牌，想五羊本田，新大洲本田，豪爵鈴木，濟南鈴木，株洲雅馬哈，林海雅馬哈，這些廠家的車效能都差不多個人認為新大洲本田 林海雅馬哈稍微差一點。要求動力性好點的話，選鈴木的沒錯，推薦豪爵鈴木海王星125，金巨星1...