1樓：上海擎創資訊科技****
智慧型運維建設現在已經在各行各業的新一代運維建設中提上了日程安排，擎創科技作為國內首家專注於智慧型運維的解決方案提供方，針對百餘家不同行業的企業運維管理者做了相關調研（其中部分資料**於雙態it聯盟的調研成果），就智慧型運維的路徑情況做了細部徵詢，得出瞭如下分析結論。按照企業規模和既有運維成熟度來看，企業規模越大，運維成熟度越高的，越傾向於運維大資料平臺（或者運維資料中臺）的能力建設，均認為運維資料的治理能力和質量提公升是智慧型運維的關鍵基礎，所以先從這個步驟入手是相當理性的選擇。其中部分企業做了指標智慧型化管理的…
2樓：戴蒙嚴蹦
現在新技術發展的特別快，各種語言、技術、理念讓大家確實感到自顧不暇跟不上趟，但是有一點，在這裡我要特別重申一下，ai 在目前這個階段還是一種輔助大家來進行判斷和學習、定位處理問題的工具，就像無人駕駛，現在可以做到完全沒有人駕駛嗎？肯定不行，未來無人駕駛是完全可以替代人的，但它還有很長一段路要走。ai 運維就像無人駕駛一樣，未來前景很光明，但任重道遠。
第乙個 it 部門的整體認可不足。雖然說it在任何單位現在都是乙個比較重要的部門，但是還有很多領導仍然認為它是乙個成本中心，不是乙個利潤中心，認為這個部門是花錢的，而不是像業務部門創造業務價值和創造利潤的。
第二個對於運維工作人員負荷比較大，工作模式不被員工認可。在沒有自動化運維和平臺之前，整個運維團隊只有八個人，如果每個人一天處理六到十個故障，基本上沒有時間去研究別的東西了。傳統運維壓力很大，疲於奔命和救火，必須要尋求改變，走向自動化、平臺化、智慧型化。
第三執行的態勢相關資訊掌握不足。監控是多維度的，不同的業務會有不同的指標，所有加起來有上萬個指標，但卻沒有整體態勢變化圖、很難成體系，不能實現智慧型感知和態勢**，整個運維態勢就很難保持平穩。
第四依據業務需求調整服務和設定資源的能力不足。在業務故障處理的時候需要很長的過程，中間涉及到很多的相關技術部門，需要和業務方進行互動，僅靠較少的人力幾乎做不到。
3樓：擎創夏洛克
aiops智慧型運維並不是完全取代傳統的運維人員，而是對於已經構建的傳統集中監控系統首先是一種賦能的作用，也就是新建立的aiops智慧型告警系統可以和既有的系統協同工作，這裡會有乙個並存的過程；在第二階段，就可以隨著智慧型監控的日益成熟逐步完成轉型，也就是將主要的工作舞臺遷移到智慧型集中監控系統；當然，對於還未構建集中監控的企業，完全可以換道超車，直接建立具備智慧型運維能力的集中監控系統。
在運維管理中，運維管理者和智慧型運維的關係應該是相輔相成，各取所長，而不是互相替代的關係。可以理解為，智慧型運維是一種特殊的「人」，運維管理者要能用其所長。
比如說以智慧型告警為例，機器學習演算法的能力是人難以企及的，「他」可以從時間維度、拓撲維度甚至告警語義的維度去洞察原始告警的相關性，並且把所發現的結論以友好的方式展示出來，消除人類識別資料能力的不足和可能存在的盲區；
而運維管理者，則可以利用專業知識和經驗，對於洞察的結果進行判斷，因為對於自身業務邏輯最清楚的莫過於具體運維者，而且人的思維具備一種機器所無法企及的發散性，這對於利用經驗判斷尤為有效。這樣的人機互動和閉環使得運維管理者和智慧型運維工具各自發揮所長，從而達到最卓越的成效。
4樓：bonree博睿資料
現在國內智慧型運維的發展也僅僅還處於乙個探索階段，作為運維工程師，要想盡快在智慧型運維領域有所突破，首先要抓好監控系統和告警系統，並利用機器學習演算法進行快速監控和排障。
現在比較明確的是未來智慧型運維的發展一定是乙個長期演進的過程。
在看來，未來智慧型運維有以下幾個趨勢：
根因定位，指的是結合可觀測的各種資料來源，使用無監督和有監督相結合的方式計算出故障根因，提公升問題排查效率；
影響分析，指的是判定某個異常所影響的實體，以便有針對性的進行操作處理。
nlp，即自然語言處理，通過對人類語言的識別，將其轉換為平臺操作指令，並驅動運維平臺執行，最終返回執行結果。
演算法實驗室，允許使用者自由實現所需要的演算法，使用資料中臺中的資料進行訓練，對引數進行調整，驗證演算法結果是否滿足預期，並將演算法儲存下來用於資料加工分析。
it運維管理的it運維服務管理軟體
網頁連結manageengine是卓豪旗下it運維管理解決方案。it運維管理的it運維服務管理軟體，能夠幫助企業建立以服務檯和事件為驅動 統一的it服務管理平臺，實現規範的服務流程 如問題 變更 配置等流程 從根本上提高了it服務運維效率，用最低的成本交付高質量的it服務。內容 於itss符合性評估...
運維是幹什麼的？做運維都幹些什麼？
運維開發工程師的職責是 負責日常運維工作 推動及開發高效的自動化運維 管理工具，提公升運維工作效率 制定和優化運維解決方案，包括但不限於柔性容災 智慧型排程 彈性擴容與防攻擊 探索 研究新的運維技術方向。運維開發工程師的任職要求是 本科及以上學歷，年齡在週歲以上 熟悉常見應用服務的配置和優化 能熟練使用...
運維工程師是做什麼工作的，系統運維工程師是幹什麼的？
內容來自使用者 rt伽 負責一定產品集的運維，工作內容包括應用系統的釋出 部署 變更 監控 事件處理 優化以及系統架構設計調優 提供運維報告等。it類別的 系統運維工程師是幹什麼的？系統運維工程師最基本的職責都是負責服務的穩定性，確保服務可以7 24h不間斷地為使用者提供服務。在此之上運維工程師的主...