1樓：匿名使用者
嗯。目前是最厲害的。給我積分吧。
什麼公公升級摩托最好
2樓：爺在百花深處
重機其實都差不多，很難說哪個好。主要是看根據你自己的情況來看，最好的就是你坐上去最舒服的。買重機前一定要試騎下，把所有的牌子都感覺下，看哪個舒服買哪個。
千萬別信別人單純的說哪款重機最好，最好的就是你坐上去感覺最舒服的。
公公升級電單車一般跑多快
3樓：丿窮奇灬
8-9個馬力的一般能跑到90-100公里時速，12-13馬力的能跑到110-120公里，通常排量分別125和150。
25馬力的能跑130-140公里，30馬力能跑到160，這個通常是250級別的，直列4缸的250有40馬力，不少好車能爆180的表頭。
53馬力能跑到180-190公里，好車能衝到200+。
120馬力的電單車能輕鬆240-250公里，直線長路面好的能衝到260-280。
180-200馬力的公公升級電單車，一檔時速直接過150公里。
4樓：網友
通常呢250-400cc為入門級 600-750cc為中量級 1000cc以上為公公升級，公公升級的電單車都是超級大排，比如鈴木隼一擋油門加下去都能上120公里，隼最高時速現在是299公里，因為限速了，以前能跑320，大排量電單車大多都是外部車殼包的嚴嚴的低速行使會使發動機高溫，從而影響發動機輸出功率，有的大排比如本田cbr1000、帶有wtec，低速行使wtec不工作，也就是變氣門系統只開啟8氣門，等到發動機轉速達到6000轉（只有高速行使）的時候wtec系統開啟，開啟之後16氣門全部開啟，到時車速，動力就會加大，就像汽車裝有渦輪增壓一樣，大排量不適合低速行使，低速會使發動機內部磨損更嚴重、因為轉速低，機油壓力過低，會潤滑不良，容易產生積碳，..一般大排也沒必要上200多，通常150～170就行了，不過在國外人家不擔心，人家的公路多好啊，國外人家的電單車都可以上高速，中國就不行，再說中國的路況更不行，所以中國基本很少造大排，..有熱愛大排的不都是買走私過來的，過過癮唄！
到手裡也玩不了幾年，小排量車低速行使最好，大排量就不適合低速，如果大排量適合低速的話人家幹嘛花二十萬買1000cc以上的排量，路況不行，你跑不起來！時間久了電單車就毛病不斷嘍。
5樓：
我玩公公升也有幾年了，一般來說只有出去玩的時候騎，平時代步幾乎不怎麼騎。
一：公公升車太大太重，速度快了穩定性很好，但速度慢了操控性就很差了，調個頭鑽個空都很費勁，我就在掉頭的時候倒了幾次車。。。
二：公公升車騎什麼速度都可以，但速度慢的話發動機散熱特別不好，如果是市區慢行的話，散熱風扇會幾乎會一直轉個不停，小腿內側也烤的難受。一般來說公公升車達到很好的散熱速度怎麼也得80以上。
因為公公升車的散熱主要是**於騎行起來的風速。
三：車子不是紙糊的，圈內有個說法，大家也比較認同，車子都是摔壞的，沒有騎壞的，速度慢不會傷發動機，散熱的問題只是感覺上特別不好，但不會造成實質傷害，哈哈，據我所知周圍人最傷車的做法是練習抬頭，那玩意才真傷車呢。
6樓：琪仔
跑的慢並不傷車，不知道你聽誰說的，越慢車的轉數越低磨損越小，其實慢才省車。但夏天跑的太慢水箱散熱不好，容易開鍋，但降溫的風扇會自己開啟。沒你想的那麼離譜，公公升級摩托，市內跑個四十到六十很正常，不用跑一二百碼。
只要你別把油門給大，只要轉數別給太高，公公升級摩托和125沒啥區別，很溫柔的。但如果你要大擰油門，馬上就變成烈豹了。
7樓：網友
5檔最低可以40左右巡航，6檔最低得50
請問公公升級摩托那個好
8樓：林嘉妮
這問題問的，各有各的優點，每個人欣賞角度都不同。
你不喜歡的別人說的在好你依然不會喜歡。
你喜歡的就算有點缺點你也會接受。
2014公公升級電單車排名
9樓：雩葶霄
你好，你要的是這個嗎？
建設•山葉 (始創於1887年日本，大型跨國集團公司，十大電單車品牌，行業著名品牌，重慶建設。山葉電單車****)
豪爵haojue (曾獲中國名牌，中國馳名商標，中國企業500強，中國最大的電單車製造企業之一，江門市大長江集團****)
五羊本田 (廣汽集團旗下，廣東省名牌，國內最具規模的電單車製造企業之一，十大電單車品牌，五羊-本田摩托(廣州)****)
鈴木suzuki (創於1956年，中國馳名商標，山東名牌，全球電單車整車和發動機的重要**商之一，濟南輕騎鈴木電單車****)
錢江 (中國馳名商標，中國名牌，電單車十大品牌，國內電單車生產及銷售的龍頭企業，浙江錢江摩托股份****)
宗申 (中國名牌產品，中國馳名商標，最具市場競爭力品牌之一，大型上市集團公司，中國企業500強，宗申產業集團****)
寶馬bmw (1916年德國，世界著名汽車品牌，以生產豪華汽車/電單車和高效能發動機聞名，華晨寶馬汽車****)
嘉陵jialing (創於1875年，中國發展電單車產業的奠基者，中國名牌，中國馳名商標，中國最具價值500強，中國嘉陵集團)
力帆lifan (中國名牌，中國馳名商標，最具市場競爭力品牌之一，中國企業500強，大型集團公司，重慶力帆實業(集團)公司)
隆鑫loncin (中國馳名商標，曾獲中國名牌，中國電單車企業的領先者，中國企業500強，隆鑫通用動力股份****)
10樓：爺在百花深處
你是要問電單車跑車嗎？還是街車，1000cc以上的電單車太多了。現在1000cc以上的跑車有川崎 zx-10r,14r,鈴木gsx-r1000，隼，bmw-1000rr，阿普利亞rsv-4，mv奧古斯塔-f4.
f4rr，山葉yzf-r1，ktm-rc8r，杜卡迪 1098,1099,1198,1199.本田 cbr1000rr，bimota -db8，ebr-1190r。要是隻論1000cc的跑車，馬力最大的bmw-s1000rr，最貴的是mv奧古斯塔-f4rr,跑車裡面最貴的是bimota -db8，ebr-1190r。
最快的是川崎今年設計的新車h2。
公公升級電單車一般跑多快？
11樓：宮本狗魚
公公升級電單車一般80以上。因為公公升車的散熱主要是**於騎行起來的風速。
電單車多少cc以上才能算公公升級
12樓：網友
400cc 以下小排。
400cc 中排。
600以上 大排。
1000以上 公公升級別。
13樓：匿名使用者
電單車600cc90cc中的cc表示電單車發動機的氣缸工作容積（單位用毫公升表示，cc就是毫公升），是氣缸往返工作的距離乘以氣缸的截面積所得的數值。四缸、單缸是指電單車發動機的氣缸數，四缸是指發動機有四個氣缸，單缸是指發動機有乙個氣缸。一般情況下多氣缸發動機的馬力相對較大，跑的也就快，但這不是絕對的，還要看駕車人的換檔情況和開車技巧，但馬力大的電單車加速要比馬力小的電單車要快，這是絕對的。
要計算油耗，以125cc的電單車為例，一般來說每行駛一百公里耗油公升（用60——70公里時速行駛），如果是90cc的電單車每行駛一百公里耗油接近2公升（用60——70公里時速行駛），600cc的電單車的油耗可用600除以125再乘以等於公升/百公里。
14樓：化凡碩怡和
這樣算是很難算得出的，你要想知那部車是多少cc的話就，在中缸外部基本可以見得到~！你細心留意一下。
15樓：檢曼辭
磨合期是兩千公里。騎行到五百公里的時候更換一次機油。然後騎行到兩千公里的時候再更換一次機油。
磨合就完成了。磨合期，時速不要超過五十公里。磨合期完成以後，每兩千公里更換一次機油。
空氣濾清器的濾芯兒，一年清理一次。其他的就是日常的保養了。
乙個人有兩個身份證違法。
中華人民共和國居民身份證法》第三條居民身份證登記的專案包括：姓名、性別、民族、出生日期、常住戶口所在地住址、公民身份號碼、本人相片、指紋資訊、證件的有效期和簽發機關。
中華人民共和國居民身份證法》第十七條規定有下列行為之一的，由公安機關處二百元以上一千元以下罰款，或者處十日以下拘留，有違法所得的，沒收違法所得：
一）冒用他人居民身份證或者使用騙領的居民身份證的；
二）購買、**、使用偽造、變造的居民身份證的。偽造、變造的居民身份證和騙領的居民身份證，由公安機關予以收繳。
擴充套件資料。第一條 為了證明居住在中華人民共和國境內的公民的身份，保障公民的合法權益，便利公民進行社會活動，維護社會秩序，制定本法。
第二條 居住在中華人民共和國境內的年滿十六週歲的中國公民，應當依照本法的規定申請領取居民身份證；未滿十六週歲的中國公民，可以依照本法的規定申請領取居民身份證。
第三條 居民身份證登記的專案包括：姓名、性別、民族、出生日期、常住戶口所在地住址、公民身份號碼、本人相片、指紋資訊、證件的有效期和簽發機關。
公民身份號碼是每個公民唯一的、終身不變的身份。
公公升級電單車最快的速度
16樓：yes一
如果拿掉電子限速，可以上到350為極限。因為到300就已經實在太快了，人承受不了，一般公公升摩托拿來比提速。可以優酷上找下： bmw s1000rr hp4 的提速，原廠設定無須改動，0到300只用19.幾秒。
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