5年前買了國產車的朋友們，你覺得感覺怎麼樣？
1樓：**大講堂
序言：現在的科技水平也一直都在提高，很多自主品牌的技術都是比較成熟的，很多消費者在購買汽車的時候也會去考慮國產品牌，其實國產品牌的汽車也是價效比比較高的。大部分的國產品牌都是非常值得購買的，比如吉利，長安，奇瑞。
無論是車裡的空間還是配置都非常的全面，而且價位也是比較適合年輕人的。雖然這些汽車的產業起步比較晚，但是發展的速度卻是非常快的，在造車工藝方面也有著明顯的加強，汽車的品質也是非常出色的，而且在做工用料方面也非常的紮實，很多國產車都是非常良心的。<>
雖然國產汽車在最開始的時候存在著很多質量方面的問題，也是因為當時的科技是比較落後的，但旁廳是很多國產汽車都一直在努力，在市場上的銷量遲旦也是非常高的，之所以會取得現在的成就，也是因為在造車技術方面是有著很大提高的。很多國產車的售價都是非常便宜的，但是在配置方面甚至比合資車要更好一些，而且品質方面也是可以一較高下的。<>
很多人在購買新車的時候都非常的注重面子，所以會比較看重汽車的品牌以及汽車的外觀，雖然現在很多國產汽車的品牌沒有合資車出名，但是在外觀方面，為了滿足消費者的需求也是不斷的在改進。對於日常家用的話，很多國產品牌都是非常合適的選擇，而且在燃油經濟方面也是比較低的。<>
如果在國內購買合資車的話，也是需要繳納很多的稅費，所以合資車的**要比國產車更貴一些，而且國產車的成本價也是比較低的，跟合資車相比會更加的親民一些，現在的國碼啟擾產車在技術方面非常的成熟，5年前購買的國產車，在5年後質量依舊會有保障。
2樓：西紅學姐
我覺得這些人都後悔了，這是因為很多國產車的質量不是特別的好，所以這些車主非常的後悔戚李喚，國高凱產車的保值程度也不是特別的高，很多汽車的貶擾圓值速度特別的快，所以導致很多車主都覺得不划算。
3樓：停停停我去額
我覺得非常好，主要是**租衫適宜，而且國改雀產車的的顏值也不錯，發動機發力強，內飾也很高大上，底盤也特別弊殲腔穩，我覺得特別好。
4樓：超級開心哦是
感覺是不太好的，因為當時的一些國產車做的是不怎麼樣的，我現在已經更換了車了。
國產車質量有著明顯進步，現在購買國產車的人多了嗎？
5樓：風溥
正如樓主所說，國產車現在的進步大家是有目共睹的，不再像原來那樣，什麼生鏽腐蝕，修理廠常客等等，都是過去式了。那些經不起市場考驗的車企都已經退出大眾的視野了，留下來的可以說都是精英，都是有自己追求，自家技術支援的車企，得道大家認可的車企了。還有就是安全性，那絕對是大家放在心上的。
咱先看資料說話，現在我們國產車全車採用高強度鋼的比例超過某些合資品牌太多了，再拿氣囊配置，合資車配兩個，三個的，而國產車，最低也都5個起步了。還有主動安全系統，雖然是高科技，不那麼讓人放心，但是在緊急情況下，有總比沒有好吧？在合資車裡面想要這些系統，得什麼價位的車型了，自己想想就知道。
<>發動機，奇瑞、吉利、長安、全部是自己技術都經過市場長時間檢驗，沒有問題，油耗動力都可以。我自己長安cs75,2014年10月買的，到現在一點問題沒有。我們公司買了輛吉利博瑞，每天售後人員，採購人員，行政人員，不知道多少人開，沒有乙個說差的。
動力槓槓的，舒適度，內飾豪華程度都可以，國產車報道發動機質量問題的，真沒有。
還有很多人關心，整車線束，線路問題和喇叭音響，會不會不一樣。讓大家失望了，賓士寶馬、大眾、長安、吉利、長城等等很多廠，都是在寧波同一家外資企業做的，乙個流水線下來的，不要再說不一樣。另外，其他配置，國產車也都是買的國際知名品牌的，自己可以看配置。
不要多少錢，就看15萬左右的國產車，就知道。這樣的低價國產車舒適度那是和好的合資車沒法比的。比如說在靜音方面，在動力方面，還是有一定的差距的。
6樓：你真的好嘛
是的，購買這種車的人越來越多，他們瞭解到國產車也是非常優秀的人，有很多很好的實力車系，所以就去支援了。
7樓：大樹苗
現在買國產車的人變多了，而且國產車的質量也有了明顯進步，很多效能也特別優良，所以人越來越多。
8樓：數位技術小輝
多了。因為我身邊就有很多人購買國產車，而且國產車的口碑越來越好了，所以現在購買國產車的人越來越多了。
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