1樓：汽車資訊推送
abs是汽車剎車防抱死系統的簡稱。
abs的作用就是防止車輛在緊急制動時車輪不轉抱死，為什麼要防止車輪抱死呢，因為正常狀態落車輪和地面是處於滾動摩擦，在滾動的狀態下我們就可以控制車輛的方向性。
但如果剎車時車輪抱死，車輪就會從滾動摩擦變成滑動摩擦，這樣我們就會失去對車輛方向的控制性，如果前方有障礙物我們就不能進行躲避。
abs系統的原理是利用四個車輪上的感測器來感知車輪的轉速，一但剎車力度很大車輪抱死不轉了，感測器就會汪伏睜給電腦訊號，電腦就會對抱死的車輪降低制動力，讓車輪恢復轉動，車輪旋轉以後制動力又會恢復，車輪會再次抱死，在這樣的迴圈作用下，車輪就會以點剎的狀態進行制動，這個點剎可以達到每秒13次以上，這樣我們既可以用最大的制動力來剎車，又不會出現車輪抱死，側滑，失控的問題，所以現在abs已經是汽車的標配的被動安全配置廳櫻。
abs（anti-lock braking system），防抱死制動裝置。
當汽車前方突然遇到緊急情況時，大多數駕駛者往往會一腳剎車猛踩到底，這時候的車子特別容易產生滑移併發生側滑，即傳說中的甩尾，這是一種非常容易造成車禍的現象。
造成汽車困歲側滑的原因很多，例如行駛速度，地面狀況等，但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪失去了方向穩定性。在制動時，若前輪先被抱死（抱死類似於死人，只能拖著走的感覺），方向有可能失控；若後輪先被抱死，將會出現側滑、甩尾。制動防抱死系統就是在制動時使車輪不會抱死的裝置。
不難想象，當駕駛者緊急制動時快速踩下制動踏板後，前輪不會抱死的話，轉向能力依舊存在，那就完全可以在制動時打方向盤避開前方的危險。如果後輪也不會抱死，那麼側滑甩尾也發生不了，駕駛者依舊可以掌控汽車。
2樓：惠華小知識
是的。因為這個功能的加入，汽車在駕駛途中事故率就會大大降低，全面保障了乘客安全。
3樓：冷以寒
abs系統稱為汽車防抱死系統，工作原理是車輛制動時abs幫浦一直建壓，洩壓，穩壓，迴圈，制動時防止車輪抱死，如果沒有abs的車輛緊急制動時有可能會出現後輪先抱死，車輛會發生漂移雹梁，甩尾，嚴重時會發生翻車，所源昌運以abs肯定會減迅敏少傷害。
4樓：周星說社會生活
確實是減少了人員的傷害，汽車的abs功能是非常重要的，緊急時刻可以使用。
5樓：阿相愛娛樂
汽車上abs這個功能確實是減少了人員的傷害。這個功能非常好，有效保護了駕駛員和乘客的生命安全。
汽車中的abs有什麼用處？
6樓：生活的也樂趣多
abs作用為：1、充分發揮制動器的效能，縮短制動時間和距離。
2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好梁賣的行駛穩定性。
3、可在緊急制動時轉向，具有良好的轉向操縱性。
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
總結來說，在剎車過程中abs可自動調節車輪制動力，防止車輪被抱死，使車輪處於邊打滑邊滾動的狀態，通俗點說，也就相當於我們說的「點剎枝渣缺」，以取得最佳的剎車效果。另外，正是因為車輪處於「邊滾邊滑」的狀態，因此可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎磨損。
侷限性：abs系統本身也有侷限性，它仍然擺脫不了一定的猛辯物理規律。在兩種情況下，abs系統不能提供最短的制動距離。
一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。
另外，通常在幹路面上，最新的abs系統能將滑移率控制在5%—20%的範圍內，但並不是所有的abs都以相同的速率或相同的程度來進行制動。儘管四輪防抱制動系統能使汽車在儘可能短的距離內進行制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。
7樓：洛洛小
abs」 是外文 「anti－lock break system」的縮寫。 它是一種防止制動剎車時車輪抱死拖信洞滑的安全控制系統。
因此，簡頌可以避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，能保證緊急制動時的行車穩定和縮短攔坦鄭剎車距離。
汽車中的abs有什麼作用？
8樓：上海萬通職業學校
abs系統的作用是保證汽車在任何路面上進行緊急制動時，能根據車輪的轉速，自動調整制動管路內的制動液壓力大小，去控制和調節車輪制陪散轎動力，使汽車的滑移率始終保持在15%~25%之間。
即車輪邊滾動、邊滑動狀態，以防汽車出現側滑、跑偏和喪失轉向能力，從而防止車輛在緊急制動時可能發生傾翻的交通事故，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。
發展史。abs系統的發展可追溯到20世紀初期。進入20世紀70年代後期，數字式電子技術和大規模積體電路迅速發展，為abs系統向實用化發展奠定了技術基礎，許多家公司相繼研製了形式多樣的abs系統。
自20世紀80年代中期以來，abs系統向高價效比的方向發展。
有的公司對abs進行了結構簡化和系統優化，推出了經濟型的abs裝置；有的企業推出了適掘物用於輕型貨車和客貨兩用汽車的後輪abs或四輪abs系統。這些努力都為abs的迅速普及創造了條件。abs系統被認為是汽車上採用安全帶以來在安全性方面所取得的最為重要的技術成蘆肆就。
汽車abs是起什麼作用的？
9樓：湖南東方高階技工學校
abs全稱為：制動防抱死系統。它作用就是在汽車制動時，可以自動控制剎車系統制動力的大小，使車輪不被抱死，讓車輪處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值哪畝汪。
可以縮短剎車的制動距離。abs通常都由車輪轉速感測器、制動壓力李仔調節裝置、abs電子控制單元和abs警示燈等部件組成。當系統出現故障時候，儀表盤abs故障燈就會點亮，提醒駕駛員小心駕駛，儘快檢查維修。
下面我們看看abs故障燈點亮常見原因是什麼，怎麼排除。
1、abs輪速感測器損壞或者髒汙。需要清理或者更換感測器。
2、abs訊號輪損壞或者髒耐笑汙李仔哪畝汪。需要清理或者更換軸承。
3、abs線路由於外力導致斷路或者感測器插頭進水虛接。需要維修導線以及插頭連線。
4、abs控制單元損壞造成故障燈點亮。需要更換控制單元。
5、電源電壓不穩定，abs無法正常工作，導致故障燈點亮。需要檢查車輛供電系統。
6、四輪定位不正確，車輛四輪轉速和方向角度不一樣，導致abs燈點亮。需要進行四輪定位，如有必要更換損壞部件。
以上所分析的故障原因如果abs燈點亮了，建議需要儘快去專業的維修企業進行檢修耐笑。
10樓：我是小鎮青年
汽車abs是指反鎖制動系統，主要用於巨集仿碧防止車輪在緊急制動時因過度制動而出現鎖死現象，從而保持車輪的旋轉狀態。當制動器受到腳踏板的力量時，系統會通過感測器監測車輪的旋轉速度，並根據旋轉速度的變化自動調節制動力度，使車輪保持在適當蔽舉的旋轉狀態，從而最大限度地提高車輛剎車的穩定性和安全性。這一系統在遇到偏滑或緊急情況時可以防止車輛失控或滑大慶行，同時可以縮短制動距離，減少交通事故的風險。
11樓：西元300年
汽車abs全稱為防抱死制動系統（anti-lock braking system），它洞拍的作凱衫用是在緊急制動時防止車輪抱死導致失控。
具體來說，abs通過感知車輪是否出現抱死現象，控制制動器施加制動力的大小和時序，使車輪在制動的同時不斷旋轉，從而避免了車輪納孫羨抱死。當車輛在制動過程中需要躲避障礙物或緊急剎車時，abs可以保證車輛可以保持良好的穩定性和操控性，避免因為車輪抱死而導致車輛側滑或者失控，減少事故的發生率。
此外，abs還可以提高制動效率，縮短了制動距離，增加了司機對車輛的控制能力。
總之，abs技術對於提高汽車行駛安全性具有非常重要的作用，在現代汽車中已經是一種標配裝置。
汽車abs是起什麼作用的？
12樓：瀋陽萬通汽車學校
abs是指剎車防抱死系統，主要是指車輛在沙地或者冰雪路面防止剎車抱死發生安全隱患，相當於點剎車作用。
汽車中ABS的作用是什麼，汽車ABS的作用是什麼
abs 中文譯為 防抱死剎車系統 它是一種具有防滑 防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。機械式abs的結構簡單，主要是一個機械閥，利用閥體內一個橡膠氣囊對剎車壓力的反饋來不斷放鬆 制動，從而達到輪胎不抱死的結果，目前一些國產皮卡和低檔客車大...
汽車運用與維修技術是不是很難？
汽車運用與維修專業 培養目標 培養學生熟練掌握汽車裝配和維修工藝的操作技能，熟練運用現代汽車檢測裝置診斷和排除汽車常見故障，同時具有較強的汽車維修的操作能力。課程設定 機械製圖 電工電子學 工程力學 機械原理與機械零件 計算機應用基礎 液壓傳動 汽車構造 汽車電器 汽車運用 汽車理論 現代汽車技術等...
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