1樓：匿名使用者
路是國家的，只要是國家的就要收費。
路邊停車怎麼收費？
2樓：生活小常識
路邊停車無人收費系統繳費形式：
1.首先我們開啟「支付寶」，在支付寶的首頁點選【市民中心】。
2.頁面跳轉後，找到【車主】點選進入。
3.接著點選頁面中的【停車繳費】。
4.輸入你的車牌號，點選中間【查詢停車費】，如果有就可以進行繳費。
路邊停車無人收費原理：
1.在車位的短邊中心埋入乙個地磁，當車輛停在相應的車位時，車位埋放的地鬧巨集肆磁就能通過地球的磁場感應到是否有車停放。
2.車輛停放穩後，地磁就會將液轎車位有車的訊號傳送至中繼或者閘道器，再由閘道器將資料傳送至資料處理平臺，平臺再將資料傳輸至管理員手機pda上，這樣管理員就知道。
3.管理員遠手持pda拍攝車輛資訊，同時自動識別並錄入系統，通過後臺資料處理中心處理車輛基本資訊，並開始計時收費。
目前國內大部分這種絕隱路邊停車收費系統，大多基於二種原理，一種是地磁感測器+pda模式，另一種是地磁感測器+高位相機，比較普遍使用的是地磁感測器+pda模式，地磁感測器目前大多是基於nb-iot技術來實現的。
那麼什麼是nb-iot呢？nb-iot（narrow band internet of things）就是基於蜂窩的窄帶物聯網，是萬物網際網路的乙個重要分支，是iot領域乙個新興的技術，支援低功耗裝置在廣域網的蜂窩資料連線，也被叫作低功耗廣域網(lpwan)。
3樓：信書雁範月
路邊停車收費一般分為三類區域，不同區域的收費標準不簡亮同。具體收費標胡前準如下：
1. 一類區域：工作日，停車後首半小時3元，半小時到三小時6元/半小時，三小時後10元/半小時。非工作日，停車後首半小時元，半小時到三小時元/半小時，三小時後4元/半小時。
2. 二類區域：工作日，停車後首半小時元，半小時到三小時元/半小時，三小時後5元/半小時。非工作日，停車後首半小時元，半小時到三小時元/半小時，三小時後元/半小時。
3. 三類區域：工作日，停車後首半小時元，半小時到三小時元/半小時，三小時後褲咐清4元/半小時。非工作日，停車後首半小時元，半小時到三小時元/半小時，三小時後元/半小時。
請注意，不同地區的路邊停車收費標準可能不同，具體以當地政策為準。
馬路邊的停車位為什麼收費
4樓：小崔健康助手
路內停車位收費的原因如下：
1、這是**為了防止一些亂停車的現象，如果不收費就有很多人亂停車，嚴重會造成街道混亂，交通不便的；
2、停車泊位是指停放車輛的位置。包括車身和開啟車門所需的空間，以及與相鄰車輛或建構築物的安全間隙等空間。其佈置方式主要有縱列式、橫列式、斜列式、交錯式四種。
進人停車泊位的方法主要有前進停車和倒退停車兩種；
3、城市中所有公共運輸線路站距的平均值。公交平均站距可用所有線路長度之和的兩倍，除以站點總數求得。線網優化所要達到的目標之一，就是使平均站距接近線路最佳站距，且讓站距方差儘可能小。
車主平常交納這稅那費，相當於已經預先為路側停車埋了單，當他們臨時佔用道路資源時，便不應該重複交費，這是路側停車收費與停車場收費的不同。很多國家的公共停車位都是免費的，例如日本，**給司機劃定路邊停車位，司機可以在裡面免費停車。很多城市也是如此，絕大多數路邊停車位並不收費。
為什麼路邊停車位還要收費
5樓：劉亮加油
我也不知道，感覺不合理，要是怕，都停不好，可以單獨罰款，為什麼還要收費，看著小來小去，可是就是感覺不對。要是我的車在路邊收了費，車壞了，是保險公司賠和他也沒有關係。哎……無語的事情，就這個事情感覺鬧心，看來是沒有領導重視這個民生事情的。
6樓：網友
乙個小時五塊錢，停一天一夜呢，想錢想瘋了吧，憑什麼電瓶車在外面停車不收費，小車就要收那麼貴，別人的錢就那麼好賺是吧。
7樓：網友
收費太貴！太恐怖！搶錢行為！最主要是連小區周邊也畫線！主要道路收費還好！
8樓：網友
放狗屁……路邊公共車位編號收費，半小時5元，一小時10元。
9樓：悟晴嵐
這是**為了防止一些亂停車的現象，如果不收費就有很多人亂停車，嚴重會造成街道混亂，交通不便的。
10樓：律福
停車費，都含油裡面的，還收停車費，還讓人活不，希望**也管管。
11樓：網友
樓上的這位回答真是狗屁不通，你知道收費的人是誰嗎？錢去哪了？我們納稅人買車交附加稅，加油交燃油稅，過路交過路費，停車費我們已經提前支出了，還用交嗎？
違背了我悶國家發展路子，怎麼還有這種敗類呢？屬於亂收費現象。國家還有明白人管理嗎。
馬路邊的停車位為什麼收費
12樓：
馬路邊的停車位收費是為了充分利用閒置的道路資源，提高道路的使用效率，為城市居民提供更加便捷的服務。這種收費方式可以引導車主避免長時間佔用道路，減少交通擁堵，提高城市交通的執行效率。襲亮同時，收費還能夠為**提供一定的收入**，用於道路維護、停車場建設等方面。
在一些免費停車位不足的地區，實行收費政策可以提高停車位的使用效率，減少車主的等待時間，緩解城市交通壓力。但是需要注意蔽棚的是，收費停車位的數量和收費標準應該合理制定，避免過度收費或者惡意收費等現象的發巨集禪則生，影響城市形象和居民的生活質量。
馬路邊的收費車位停車後必須繳費嗎？如果不繳費可以把車開走嗎？
不繳費可以把車開走。然後還不繳納就產生滯納金。那玩意漲的很快。有天人家採取措施後，你就明白圖個小便宜的後果了。你好，從誠信角度講，也必須繳費呢，如果不繳費沒有試過，不知道會不會成為失信人員。首先會有車主關心乙個問題，如果把汽車直接開走了會不會影響徵信呢？其實兩者沒有關聯，所以即便沒有交停車費用也不會...
什麼樣的馬路邊可以停車，什麼路邊可以停車
可以停車的，或者標有可以停車的標誌的，或者有停車場標識的。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。此外應該特別注意 1 在設有禁停標誌 標線的路段，在機動車道與非機動車道 人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道 施工地段，不得停車 2 交叉路口 鐵路道口 急彎路 寬度不足4米的窄路 橋樑 ...
馬路邊上可以停車嗎馬路邊的停車線怎樣區分可不可以停？
知城市道路上，劃有停車線的地方且有p標識是可以停車的，否則不能停車。在沒有劃停車線，也沒有p標識或禁停標識x的地方停車是不會罰款的。交警現場開罰單後，必須在15日內前去處理，否則超期一日會按每天3 交滯納金，但滯納金的總額不會超過罰款的總額，也就是說滯納金最高不會超過200元 那要看在什麼樣的馬路上...