1樓：湖南萬通汽車學校
動車的電量沒有用完，再充電不會對電池有損害。
電動自行車電瓶大多為鉛酸類電瓶，這類電瓶的維護要常用、常充，如果條件允許，要讓電池始終處於滿電狀態，這樣可有效延長電池的使用壽命。
如果每次都把電量用到很低才充電（深放電），電解液會損失很快，電池壽命會大大縮短。如果經常這樣使用，一組電池只能用一年左右。
電瓶也不能過度充電，待充電器轉換綠燈後不要超過2小時要停止充電，過度充電會將電瓶充電。
電動車長時間的深放電，會引起電池內部極板和硫酸發生反應形成結晶，也就是我們長說的硫化現象。硫化是很難修復的，即使是輕度硫化也會大大降低電動車電池的壽命，縮短其續航能力。此外，重度硫化更是會直接導致電池報廢。
因此，電動車電池是不能全部用完再充電的。
新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電避免虧電。蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達到最佳效果。
電瓶放沒了電測試電量再充電好嗎？
2樓：網友
從電池特性來說，還是要及時充電比較好，只要有條件，應該是在30%時就要及時補電了，對電池壽命提高好。
3樓：網友
不建議這樣，這個對電池很不好，損傷很大的擾握兄。正常的情況的下建皮爛議緩襲電池放電剩餘在百分之二十左右，就必須充電了，不然傷電池。
4樓：斜陽紫煙
不好！放空電量，對充電電池都是有害的。對於鋰電池甚至直導致損壞。這就是手機都有低電量提示的原因。
測電瓶好壞是放沒電還是充滿電
5樓：
摘要。親，1、發現電車電池的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積，及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極，以保證電極和電纜接觸良好。2、檢查電車電池是否安全地固定在電瓶架上，若有鬆動現象，擰緊固定螺栓，過度的搖晃會縮短電池的使用壽命。
3、定期檢查電車電池內電解液是否減少，減少的話加註蒸餾水，但不要過量，正常的液麵高度應抵達注水孔的底部哦<>
測電瓶好壞是放沒電還是充滿電。
親，塵租檢測電車電池的話要先放完電，之後再將該電車充滿，看充滿該電車需要遲缺多長時間。其中，20ah的電池充電時間120分鐘碼兄辯以上哦<>
親，1、發現電車電池的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積，及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極，以保證電極和電纜接觸良好譽櫻納。2、檢查電車電池是否安全地固定在電瓶架上，若有鬆動現象，擰緊固定螺栓，過度的搖晃會縮短電池的使用壽命。3、定期檢查電車電池內電解液是否減少慶沒，減少的話頌行加註蒸餾水，但不要過量，正常的液麵高度應抵達注水孔的底部哦<>
電瓶充電一天了還是沒電
6樓：
親您好很高興為您服務解答我是汽車問題解決大師您諮詢的問題我做出如下的槐春，電瓶充電一天了還是沒電，您看一下，四零的充電器壞了，還是您，插頭沒有插好。如果這兩種情況都沒有的話，那麼就是您的繼電器壞了。電瓶如果正常充電8小時到9小時左右，電池基本充滿已充滿。
但是一用馬上就沒電了汪段，像這種情況一般是電池壞了。大多情況都是裡面的液體已幹，鉛陵耐需維修。另一種情況是充電器壞了。
充電時間正常，也有8~9小時。但是未能把電池充滿。所以電瓶還是沒電。
電瓶沒有電之後要充多久？
7樓：張三**
電瓶沒有電之後要充多久？ 在電池基本沒電情況下傳統充電大概需要7-8小時。避免電瓶自行放電方法以及電瓶注意事項具體如下：
避免電池自放電的方法：首先要避免電池自放電，也就是說，車上的電子裝置、空調節器、行車記錄儀等裝置在停車前都要關閉。如果不經常開車，電池長時間自行放電，會使電池壽命迅速耗盡。
脊運春如果長時間不用車，就得抽空開兩圈車，車在行駛過程中會自己給電池充電。只要保持電池充滿電，沒有電量損耗，也可以延長電池的使用壽命。電池的預防措施：
避免長時間將車停在露天停車場。如果長時間停車，一定要把電池拆下來帶走，防止凍壞損壞。冬季發動機不易啟動，每次啟動時間不要超過5秒，再次啟動的櫻耐間隔時間不悄此要小於15秒。
在多次點火未啟動的情況下，應從電路、點火線圈或油路查詢原因。 @2019
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