1樓：殘燭老翁
新出廠的汽車都需要磨合。
因為新汽車的機械零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵，使得零部件在運轉時相互之間的接合與齧合不夠嚴密，造梁碰成接觸點的摩擦比較劇烈。如果運轉速度過快，會由於接觸點摩擦溫度過高或載荷過大造成零部件的永久性損壞。
因此，新的汽車傳動零部件在初期運轉時，接觸點的相對速度。
不能過高並應及時更換潤滑，以免懸浮在潤滑油中的金屬碎削進入摩擦面進而加速零件的磨損。新的傳動零部件經過一段時間的運轉摩擦，使得接合與齧合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過程，叫做磨合。
汽車磨合一般是在新車完成裝配或大修後上路進行。用傳統的加工方式生產的汽車傳動零部件一定要進行磨合後才能正常使用。
汽車磨合過程一般分兩步：1、對機加工過程，金屬摩擦表面產生波形及形狀進行磨合。2、發動機、變速箱。
金屬零部件的金屬摩擦表面進行粗糙度的磨合，使表面粗糙度。
達到一定值。以上工作都是自橡碼談動完成的。
汽車磨合期。
的機油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。新車磨合期內有速度限制。一般而言，國產車。
在40~70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000~4000轉/分；忌跑長途，車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增模埋加，易造成機件磨損。此外，駕駛時應及時換擋，避免高擋位。
低轉速和低擋位高轉速行駛。一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4範圍內；車在磨合期還應注意儘量不做緊急剎車，力爭做到慢起動，緩停車。
2樓：養安彤
現在的車是不需要手謹螞磨合的晌圓，因為現在的車都屬於已經冷磨合過了，拿回來我們直接就開就可以了，不像畢埋過去必須得磨合，否則車跑得不快。
新桑塔納的磨合該怎麼開
3樓：幸福的
1、起步先預熱，儘量避免緊急制動，否則不僅會使磨合中的制動系統受到重創而且會加大底盤對發動機的衝擊負荷。
2、從離合器養護角度講，要「先剎後離」。有新手在學車時，因害怕熄火，時刻不忘腳踏離合器踏板，要減速就先踩下離合器踏板，離合不離腳，這對離合器卻會造成不小的損害。
3、在汽車起動時，不允許將加速踏板踩到底。行駛提速時應儘量慢一些，不要急加速；車輛在行駛時應循序漸進，以最低擋起步，逐步加擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，並且勤換擋位。
4、在1000～1500千公尺，可逐漸將發動機轉速及車速提高到最高允許速度。不允許長久地用1擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位的車速要控制在最高速度的3/4範圍內。
4樓：網友
新桑塔納的磨合，一般建議車子最高行駛時速不要超過100公里，車子發動機轉速控制在3000以內，車子不要滿載。
5樓：匿名使用者
新車磨合期間，發動機的轉速不要超過3000轉，時速不要超過100邁，開車過程中不要急加速或者急減速，不要超載行駛。
6樓：匿名使用者
你好，新車磨合期內速度不要超過一百碼，轉速不要超過三千，行駛時平穩駕駛，避免緊急剎車。
7樓：匿名使用者
一般的情況下，磨合期的話，那車速不要超過一百，轉速不要超過三千，基本上就是這個樣子，或者是說不要急踩油門兒集採及踩剎車。
8樓：匿名使用者
新車磨合期不要轟踩油門，不要緊急剎車，車速不要超過100，轉速不要超過3000，儘量注意平穩駕駛！
9樓：匿名使用者
你好，磨合期內主要是限速限載，車速不要超過80邁，發動機轉速不要超過3000轉就可以了。
10樓：匿名使用者
你好，新車磨合期內要注意均速行駛，一般速度不要超過一百碼，發動機轉速不要超過三千轉，行駛過程中避免緊急剎車。
11樓：匿名使用者
一般來說，磨合期間轉速不能超過3000轉，時速不能超過100碼，不急剎猛踩，平穩駕駛。
12樓：匿名使用者
車主您好，這車輛磨合期行駛需要注意行駛速度不上100，發動機轉速不上3000，避免急加速，急剎車和長時間的滿載行駛。
13樓：匿名使用者
磨合期內發動機轉速不要超過三千轉，行駛速度不要超過一百碼，不要急踩油門急剎車。
14樓：匿名使用者
你好，只要是發動機轉速不超過2500轉，最高行駛速度不超過100公里每小時就可以的。
15樓：匿名使用者
正常使用，按時保養就行了，轉速不要超過3000轉，控制100邁以內。
新桑塔納需要磨合嗎
16樓：太平洋汽車網
新桑塔納如何磨合磨合過程中要注意幾點：發動機不超過3000rpm車速不超過100；儘量少加油，少剎車；儘量少裝。汽車的磨合期扮謹備就像運動員賽前的熱身運動，目的是調整和提高汽車各部分對環境的適應能力。
良好的開端是成功的一半。磨合質量將對汽車的壽命、安全性和經濟性產生重要影響。磨合期要特別注意兩點：
1。避免高速：因為薄環形活塞環與氣缸壁之間有間隙，實際接觸只是部分截面和點。
在磨合過程中，過高的發動機轉速自然會增加磨損、拉緊氣缸和損壞活塞環的可能性。所以一般廠家會推晌舉薦新車的限速為8090km/h，在8090km/h的速度範圍內，無論車輛是全系配備手動變速箱還是自動變速箱，都會按照正常的換擋要求成為自動速度切換點，在這個速度範圍內發動機轉速在2500rpm左右，最高不會超過小心駕駛。在磨合階段，平緩行駛的要求廳毀對所有運動部件都有利，尤其是磨合中的氣缸。
避乙個急字，不要急加速，前幾百公里避免突然剎車。百萬購車補貼。
新桑塔納磨合期怎麼開？
17樓：太平洋汽車網
新桑塔納磨合期需要注意以下幾個方面：1、起步先預熱。電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第空巖二擋後等5-10秒，再啟動。
2、不要高速行駛。新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里u002f時以內，磨合期的發動機局判轉速應嚴格規定在2000～4000轉u002f分之間。3、避免負荷過重。
新車滿載執行將會對機件造成損壞。4、忌提前拆除限速片。限速片是乙個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。
駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。5、忌跑長途。新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
6、忌緊急制動。緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要桐虧改採用緊急制動。7、及時換擋。
換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。8、儘量新增質量比較好的汽油。新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。
**桑塔納手動擋轎車怎樣磨合好?
18樓：
摘要。像手動擋的轎車，其實磨合的話，主要包括發動機和變速箱兩個方面，在磨合期內主要是注意線速線在，一般發動機的轉速不要超過3000轉，車輛的車速不要超過80千公尺每小時，如果車速太快的話，容易導致新車內部異常磨損。而且過了磨合期之後可以適當的拉一下高速，一般來說可以適當的跑一下高速轉速提公升到3000轉以上，車速的話可以跑到120千公尺每小時左右，然後去更換一下機油就行了。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
我跑了2000公里了。可以最高跑多少速度現在。
像手動擋的轎車，其實磨合的話，主要包毀森巖括發動機和變速箱兩個方面，在磨合纖御期內主要是注意線速線在，一般發動機的轉速不要超過3000轉，車輛的車速不要超過80千公尺每小時，如果車速太快的話，容易導致新車內部異常磨損。而且過了磨合期之後可春備以適當的拉一下高速，一般來說可以適當的跑一下高速轉速提公升到3000轉以上，車速的話可以跑到120千公尺每小時左右，然後去更換一下機油就行了。
幾千公里首保最好。
這個到3000公里左右的時候首保就可以了。
21款桑塔納值得入手嗎
19樓：楠楠汽車問答
值得。
配置方面，桑塔納略遜於同級別車型。就連頂配車型都配備了倒車雷達、自動泊車、上坡輔助、無鑰匙啟動、中控顯示等配置。考慮到同級別的韓系車和大眾自家的斯柯達新銳，桑塔納的配置在合資車鎮棚中毫無優勢，更別說和國產車比了。
最後，空也是乙個要講的問題。畢竟對於這位買這類車型的朋友來說，最重要的還是實用性。車身尺寸方面，桑塔奈米，軸距公尺，在引數方面屬於同級別。
實際體驗中，桑塔納的後排空還是表現不錯的。雖然不算寬敞，但也不會太擁擠，完全可以滿足家用需求。
桑塔納（santana）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。
2012年10月，上海大眾宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，御顫則並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾洞清全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市釋出會。
桑塔納20款和21款區別
20樓：太平洋汽車網
正所謂「白朗逸、黑普桑，汽車後備箱裡都是槍」，大家桑塔納在中國擁有久遠的進步歷史時間，大家對這**車也擁有非常好的印像。而現如今桑塔納早已進步到2021款，那_針對想選購這**車的客戶而言，到底桑塔納20款和21款區別是啥？
最先必須清晰的一點是，大家並_有推出2020款桑塔納，只是立即繞過2020款立即推出了2021款新車，此車型在2020年7月13日宣佈推出，因而人們只有把旁弊旁2019款車系和2021款桑塔納開展比照。
最先從價位上看，**汽車和老款車系的參考價全是在萬餘元這一區段，新車一共推出了手動式時尚版、全自動時尚版、手動式舒適版、全自動舒適版四款，但老款車系除開基本的三廂車之外還推出了浩納版的兩箱車型，因而2021款汽車的選取相對性會越來越少一些。
外型層面，新桑塔納的總體造型設計_有發生改變，前臉依然是大家家族化設計語言，雙條幅式的進氣口與車燈連為一體，令人很遠就能知道這也是一輛大家。車體側邊線框簡易索性，刻畫出潮流大方的設計風格，後尾造型設計平淡無奇，儘管_有很大的閃光點，但好在看上去溫柔體貼，並不會看起來顯老。
車內飾層面，新車僅在一些小小細節層面進行了比較應的公升_，但總體外觀也是_有轉變的，依然是以適用為主導。在這個**下也無法奢求有很多的奢華舒適度配備，但在佈置的整齊性層面或是做得很好的，各種各樣物理學功能鍵實際操作起_也遊刃有餘。
規格、室內空間領域的體現都沒有轉變，4475*1706*1469mm的尺寸及其2603mm的輪距，促使車子有著寬闊、好用的車裡室內空間，可以符合大多數顧客針對平時代步出行出行的要求。
驅動力層面，新車全系列配用自吸汽車發動機，並配對5擋手動式和6擋自動變速器，最大馬力112匹，最高值扭距145nm。儘管並無法給顧客產生太劇烈的駕車衝動，可是如果你懂得給油，車子應對加快、高速行駛等要求或是不費吹灰之力的。
那_整體看出來，桑塔納20款和21款如何判斷實際上在外觀設計和車內飾是根本看不出的，唯一的區別很有可能便是新車配卜旅置了倆把遙控車鑰匙，因此需要了解另一方開的是哪種桑塔納得話，要不就立運橡即問買車人這**車的年款，要不就詢問他有兩把鎖匙，要不然難以對2款車作出鑑別。
百萬購車補貼。
寶馬350轎車，有磨合期嗎需要磨合嗎？
寶馬姿做轎車，有磨合期，需要磨合新車磨合不要高速行駛 新車初駛階段，應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的公里，這可是最最重要的時期呀！這公里物冊鋒內儘量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在公里到公里內，最高車速不超過。第三階段是在公里到公里，速不超過最高車速的 且要求在使用中注意...
現在的新車需要磨合嗎，要磨合的話能開多少碼
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