1樓:惠華小知識
我認為豐田的發動機非常優秀,再加上汽車小毛病少。因此能佔據一席之地。
2樓:千紙鸖
汽車各大品牌段灶競爭十鄭燃讓分激烈,豐田能夠佔有一席之地,這是因為豐田汽車它的歷史已經非常的悠久,而且他喊局們有非常創新的精神,一直不斷進取。
3樓:旗春華
豐田汽車品質還是比較遊純好,而且省油,有句話說得好,有車的正皮地方就有豐田車,而豐田一直在國內市場很不錯,價效比也舉磨差很高。
4樓:非常黑的**
有自己的獨特性,深受人們喜愛,所以不論什麼要有自己的特色,這樣才能更長久,更加服民心。
豐田與通用的競爭,豐田憑什麼一步步霸佔市場
5樓:阿偉說車
分類: 商業/理財 >>創業投資。
解析: 通用汽車北美廠房目前的生產能力要低於其亞洲競爭者在北美的生產能力,美國市場佔有份額,已經從1982年的43%降至今年第三季度的26%,並且一直以來都被高昂的生產成本、養老金、醫療保險、原料成本所拖累,而長期作為主導產品的運動車型近幾年的銷售低迷更是讓通用汽車雪上加霜。
通用汽車為自己制定的年產量目標是912萬輛。但就在上週,通用無奈地宣佈,預計今年產量將下降2萬輛。由於銷售量**,部分工廠已經關閉,預期通用明年的生產目棚搏標不太可能高於今年912萬輛的水準。
除了通用,美國另外兩大汽車製造商福特和克萊戚拍斯勒業績也是一直不振。
相比之下,日本汽車製造商則顯得攻勢越來越強勁。近期,除了豐田以外,日本還有7家汽車公司都發布了各自十分可觀的財務報告。面對國際油價一路飛漲的嚴峻形勢,以節油輕便為特點的日本轎車相形之下受到追捧。
豐田、日產、本田、鈴木這4家日本汽車公司的全球產量全都創造了歷史最高水平。
在中國這個公認的全球汽車市場中最有發展潛力的地區,豐田汽車的作為顯得落後於美國通用以及德國大眾等競爭對手。近日,豐田汽車與中國第一汽車高和羨集團公司聯手成立的天津一汽豐田汽車****提出申請,希望興建公司在天津的第三家生產廠。豐田發言人表示,該廠設計年產量20萬輛,預計在2007年中期投入生產。
業內人士認為,這是豐田汽車為了實現在2010年前拿下中國汽車市場的10%市場份額而邁出的又一步棋。
預計在明年或2007年,日本豐田汽車(toyota)產量可能超過通用汽車,從而使通用逾70年來首次失去全球最大汽車製造商的象徵性地位。
汽車的競爭
6樓:鹽焗小土豆
<>《汽車的競爭。
新能源汽車、電動車使用者群體哪敗判年輕化,喜好出行自駕遊,也和戶外電源的應用領域有著李改極大的重合度。
四大新能源車企或**鏈企業的進入,標誌著在碳達峰、碳中和等指導發展理念大背景下,戶外儲能市場或將迎來新變化。戶外電源市場的競爭進一步加劇。
可以藉助自身在新能源枯畢汽車、電動車領域的技術積累,將更安全的儲能系統和先進的電池技術應用於戶外電源產品中。
消費者可以從多個品牌中選擇適合自己需求的產品,戶外電源市場也將成為未來戶外儲能市場不可或缺的乙份子。
世界各大汽車品牌的世界各大汽車品牌的logo
賓士1886年戈特利布 戴姆勒和卡爾 賓士同時發明了汽車。當時戴姆勒的公司標誌是一顆三叉星,1916年在它四周加上了一個圓圈,在圓的上方有四個小星星,下面是戴姆勒公司的汽車名字 梅賽德斯 卡爾 賓士公司的商標最初是月桂枝包圍的 賓士 benz 字樣。1926年兩家最古老的公司合併,自然也將商標合在一...
長沙與鄭州GDP十分接近,但綜合實力競爭中,誰更勝一籌
說起我們中國的大城市,可以說都是各自有各自不同的優勢。如果要將經濟水平差不多的兩座城市進行比較的話,往往都是不分伯仲。鄭州和長沙分別為河南和湖南省省會,在各自省內都是政治 經濟 文化 教育中心,在中部地區又都是重要的交通樞紐和區域中心城市,兩市在2018年也雙雙邁入了 萬億俱樂部 其中,長沙2018...
十分危急的成語形容十分危急的成語
1 生死攸關 攸 所。關係到生和死。指生死存亡的關鍵。2 岌岌可危 岌岌 山高陡峭,就要倒下的樣子。形容情況危急的成語。形容非常危險,快要傾覆或滅亡。3 迫在眉睫 形容事情已到眼前,情勢十分緊迫。4 危若朝露 危險得像清早的露水一樣容易消失。比喻面臨死亡。5 火燒眉毛 火燒到眉毛。比喻事到眼前,非常...