1樓：小人小家
你好，樓主，塞納更安全，它的系統有被動安全，被動安全系統採取預防措施明拆租來保障乘客的激兆安御唯全，非常高階，希望我的答案能幫到你。
2樓：網友
塞納更安全，它的系統有被動安全，被動安全系統採取預防措施來保障乘客的安全，非常高階，
3樓：帳號已登出
2015款sienna 兩驅le指導價是48萬；2022款漢蘭達 雙擎 四驅尊貴版 7座指導價是萬，假如預算比較有限的話，可以選擇**較低的這款。家裡一共幾輛車？如果有通勤車、作為第二輛我感覺塞納合適褲公升鋒；
2.看家庭人口數量來說、塞納能幹的活兒，漢蘭達無法舒適的做到。所以推薦塞納。笑裂。
3.其實漢蘭達也無法越野，並且也不算豪華車序列，所以都是載人出行，塞納更加舒適一些吧 。
4.買自己喜歡的車，無論買哪個，開著舒心、快樂胡晌就好。
漢蘭達和塞納買哪個好
4樓：
摘要。親，您好，很高興為您解答<>
漢蘭達和塞納買塞納比較好哦。兩款車的內飾都非常高階，很有質感。兩款車的定位不同，第二排的尊貴感，這是漢蘭達無法相比的，漢蘭達空大房間，品牌好，省心實惠。
外觀是漢蘭達zui大的優勢，整體呈現出和諧自然的美感。
漢蘭達和塞納買哪個好。
親，您好，很高興為您大虧兄解答<>
漢蘭達和塞納買塞納比較好哦。兩款車的內飾都非常高階，很有質感。兩款車的定位不同，第二排的空廳尊貴感，這是漢蘭達無法相比的，漢蘭達空大房間，滾襲品牌好，省心實惠。
外觀是漢蘭達zui大的優勢，整體呈現出和諧自然的美感。
漢蘭達是中日合資廣汽豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款中型suv。豐田是世舉飢界汽車品並答首牌之一，完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、經典轎跑車款式令人稱道。銳意進取的技術創新精神zui明顯的體現是在主動和被動安全領域。
被動安全系統採取預絕數防措施來保障乘客的安全。
塞納和漢蘭達發動機一樣嗎
5樓：79明
不一樣，雖然兩個都是豐田旗下的，但是還是有區別的。
豐田塞納。是豐田旗下的一款豪華mpv車型。這款車採用了三款發動機，分別是公升自然吸氣發動機。
公升自然吸氣發動機和公升自然吸氣發動機。
豐田塞納的公升自然吸氣發動機最大扭矩為269馬力和332牛公尺。
這臺發動機的最大扭矩轉速為4700轉/分，最大功率轉速為6200轉/分。配備雙vvt-i技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸答稿肢體，匹配6at變速箱。
豐田塞納的公升自然吸氣發動機敬亂最大扭矩為230馬力和242牛公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為3600轉/分，最大功率轉速為5600轉/分。配備多點噴射技術，採用鑄鐵缸蓋，鋁合金缸體，匹配5at變速箱。
公升自然吸氣發動機的最大扭矩為190馬力和253牛公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為4100轉/分，最大功率轉速為5800轉/分。配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋缸體，匹配6at變速箱。
豐田漢蘭達。
發動機型號：:3ar—fe、:2gr—fe；
豐田漢蘭達2gr-fe發動機使用雙進氣道，在低轉速時，系統使用長進氣道，增加進氣慣性，從而提高了低轉速下發動機的扭矩。因此在低速狀態下，我們能感到漢蘭達動力充沛，加速響應迅速的特性，很大程度上就跟acis長長的進氣管設計密不可分；而當發動機在高轉速時，系統在電腦指示下，轉換到短進氣道，這有利於更直接和快捷地進氣，提高進氣效率。我們在高轉速下，感受到漢蘭達的澎湃動力和強勁加速，和v6發動機。
高效簡捷的進氣能力息息相關。和acis系統原理近似，一同應用在這款v6發動機排氣系統的技術，是可變通道排氣系統技術。很多排氣系統改裝，多采用大而粗的排氣管，這有利於排氣順暢，減小排氣阻力的同時相對增加發動機動力，但這樣的排氣改裝，無一例外都有個缺點，就是會引起低轉速下發動機扭矩損失。
漢蘭達的2gr-fe發動機，在主消聲器內設定有轉換閥門，在高轉速下，讓廢氣走一條寬暢的管道，減小排氣阻力，提公升發動機輸出動力，而清世在低轉速的時候，控制廢氣走一條迂迴通道，不使發動機扭矩損失，兼顧了各種狀態下的需求。
豐田漢蘭達gr-fe發動機還擁有很高的可靠性，對那些可靠性要求更高的地方，豐田採用不同製造技術，達到強化的目的，包括鋼層壓型氣缸蓋襯墊、高強度鑄造的曲軸。
和連桿、帶防蝕塗層的活塞環槽，以及鑲嵌式氣門座等。
新漢蘭達與新塞納如何選擇？
6樓：寶馬王
要是我選擇肯定新塞納。
兩個車型油耗差不多，塞納空間好，帶著一家老小出行非常方便，漢蘭達。
空間也可以，只不過這種城市的suv個人覺得不算豪華，兩種車型因人而異。看樓主的需求了。
我肯定選新塞納，豐田mpv目前就是逼格的代名詞，空間大，帶著一家老小出遊或者拉貨都很方便，混動百公里號稱才7個油，家用首選。
如果是**相差不多的話，首選新塞納。現在國內的道路已經不是十幾二十年前了，鋪裝水平甚至比歐洲好多國家要好。如果你不是整天跑工地或去山裡，塞納的舒適性和實用性大大超過suv。
漢蘭達雖然好，但也只是低盤高點，只能輕度脫困。既然這樣，還是選擇塞納更全面。
這問題問的很搞！
非要選擇就從自己兜裡的錢或者你的首付能力，還款能力來選擇！畢竟兩款車型不是乙個功能型別。
當然假設不考慮錢的話。首選一定是塞納。空間最大化，舒適型最強，畢竟漢蘭達也不是越野車型，都是城市代步，還是選擇宜家宜商的比較好，最重要的是家裡有小孩或者老人，你只要考慮上落車的便利性，就知道答案啦。
我就是開著crv又定了賽那的人，有了孩子後，感覺越野一家人坐著又擠又不舒服。還是mpv坐著舒服。
那就看個人愛好了，平時有輕度越野的話可以考慮漢蘭達，家裡有公廠需要商務接待。
和送客人那選塞納。
等試駕了這兩款車再作評價和選擇吧。目前談，只能是臆想。
我也糾結著呢，但我選擇塞納多一點。
漢蘭達安全性到底怎麼樣
7樓：中汽中心汽車安全行
漢蘭達兩驅豪華版c-ncap五星安全碰撞成績為分。完全正面碰撞得分分（85%）、正面40%碰撞試驗得分分（側面碰撞試驗得分：分（100%）。鞭打試驗得分分（100%）。
漢蘭達這車安全性怎麼樣？
8樓：中汽中心汽車安全行
漢蘭達以分獲c-ncap五星安全評價，完全正面碰撞分（85%）、正面40%碰撞試驗得分分（側面碰撞試驗得分分（100%）。
1、正面100% 重疊剛性壁障碰撞試驗，時速高於50km，漢蘭達車頭潰縮吸能，氣囊瞬間彈開，因為goa高強度車身和安全氣囊的保護，車身2並無大礙；2、正面40%碰撞，碰撞速度為64km/h！受力面積更小，著重考核乘員保護！goa高強度車身確保了乘員艙空間，吸能結構設計、車身結構高強度材料運用的優勢再次得到驗證km/h的側面碰撞，漢蘭達防撞鋼樑採用的是管狀結構，位置設計較高，可以很好的保護乘員安全。
側腰部氣囊涵蓋了前後排，與側氣簾形成了全方位的保護屏障。
9樓：網友
去看美國iihs就懂了！什麼叫安全性要求！
漢蘭達和樓蘭哪個好，樓蘭和漢蘭達，選哪個好呢？
漢蘭達口碑 優點 缺點 油耗 車型口碑 4.2分 高於同級5.88 優 點 空間充裕 76隔音效果好 64功能齊全 58穩重大氣 27座椅舒適 17缺 點 舒適性差 31噪音問題 20剎車問題 19動力疲軟 8空間緊湊8 樓蘭和漢蘭達在外觀上可以說是兩個不一樣的方向，兩車設計都從15年開始至今，途中...
漢蘭達和奧迪q5哪個耐用,奧迪q5和漢蘭達哪個保養和後期維修低
漢蘭達和奧迪q5相比個人認為還是豐田漢蘭達耐用一些,不過車子品牌,舒適性方面奧迪q5好一些。奧迪q5和漢蘭達哪個保養和後期維修低 奧迪q5和漢蘭達相比考慮車子後期保養和後期維修低的話還是漢蘭達 這方面日系車比德系車明顯有優勢 漢蘭達和q5那個檔次更高 漢蘭達和奧迪q5兩款suv相比,個人認為各有優勢...
都說漢蘭達很耐用，那漢蘭達的2 0T發動機能用多久？
發動機耐用發動機是否有？這個問題真的是。只要你經營品質，維護，這不是三個或億公里的問題。隨著當前產品的電流，發動機的壽命完全不公平，但製作齒輪箱更舒服。值得知道國內國內車沒有報廢，但它們被排放標準彙集。發動機是否耐用於豐田handa？你能跑萬公里？發動機耐用性。每輛車公司都必須在開發發動機時進行耐用...