汽車電池保養與檢查有哪些?

2025-04-16 16:35:13 字數 4991 閱讀 5386

1樓:高啟強聊情感

1、外觀檢查

檢查蓄電池安裝是否牢靠,其支架固定螺栓是否擰緊,避免因行車振動而導致殼體損壞。檢查蓄電池極柱和接線頭連線得是否可靠,是否出現氧化現象。為防止接線柱氧化,可以塗抹凡士林加以保護。

檢查電解液密度瞎扒空及液麵高度,留意外殼有無電解液滲出。

2、清潔

汽車的工作環境惡劣,蓄電池上部不可避免會積存灰塵和汙垢,嚴重時會導致正負極短路,出現自放電現象;接線處髒汙、腐蝕等也會造成接觸不良,導致蓄電池不能正常充、放電。為此每隔3個月應對蓄電池外部進行一次清洗。

3、電解液液麵高度此腔的檢查和調整

蓄電池在使用中,其殼內電解液的液麵高度會因蒸發逐漸降低,最終使極板暴露於空氣中引起硫化現磨瞎象。因此,汽車每行駛1000km(或半個月),應對液麵高度進行一次檢查。

電瓶主要發揮著6方面的作用。

1、起動:發動機起動時,通過起動機將蓄電池的電能轉換成機械能,起動發動機運轉。

2、點火:發動機起動時,蓄電池或發電機的低壓電流,通過點火線圈、火花塞等作用,點燃氣缸。

3、照明:整車照明系統供起。

4、儲起:當起很端起壓正鉛蓄起池起勢,斯進起轉變化學儲存道,要充起。

5、補起:當起很看載,回協助起很限間向起裝置供起。當很沒運轉或低速運轉,蓄起池迴向整車起裝置供起。

6、穩壓:蓄起池還容量起容器,道穩定整車起氣系統起壓,道保護作。

2樓:江西萬通汽車培訓學院

一、保養要求 1、檢查蓄電池在車上是否固定好,外殼表面是否有磕碰傷; 2、蓄電池電纜是否連線可靠,排氣孔是否有灰塵; 3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態,綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池損壞需要更換。 二、補充充電 1、如果長時間不使用此檔橘車輛或充電系統有故障,當蓄電池負載電壓低於10v,空載電壓低於必須補充充電; 2、採風恆電限流充電方法,多隻蓄電池充電必須採用串聯連線; 3、充電第一階段,以蓄電池容量的1/10電流充電,其充電電流為6a。充電至平森團均每隻電池電壓達到16a後轉為第二階段充電; 4、充電第二階段,以蓄電池容量的電流充電,如6-qw-60蓄電池,充電電流為。

充電至平均每隻電池電壓達到16v後再繼續充3-5個小時; 5、充電時電解液溼度超過40度時,應採取停止充電,減少電流或物理降溫,當溼度達到45度時必須停止充電; 6、充電間保證良好通風,不許有明火和易燃物; 7、充足電標準,電眼為綠色。 三、快速充電 1、快速充電僅限於汽車不能啟動的應急措施,時間容許的條件下儘量採用普通充電機; 2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10; 3、快速充電時間不超過2小時。 四、充電系統故障診斷 1、關閉附加電器的情況下,測量各種發動機轉速下的蓄電池兩極柱間電壓,應在之間,如低於說明充電系統輸出容量不夠,高於說明電壓調節器失控,需要檢查具體故障原因; 2、關閉所有用電器,拆開蓄電池電纜,在電纜夾與極柱間串入電流表,測量漏電流。

除去石英鐘、各控制單元正常耗電,如漏電流過大,可依次撥開各保險觀察漏電是否減小; 3、如果電眼顏色為綠色,但存在起動機轉速較低的情況,需要使用蠢茄蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時電壓高於10v經充電可正常使用,電壓低於10v經充電後可能仍存在虧電現象,應更換新蓄電池。

3樓:重慶萬通汽車學校

汽車的蓄電池是電氣系統中的關鍵,在現代汽車上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的效能。例如在自動變速器的汽車上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車不能起步。因此,必須始終能獲虧歲得穩定的供電。

檢查蓄電池液麵時,數空凳如果液麵位於上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液麵差。

如果液麵不足,可以擰下蓄電池上面的蓋,倒入蒸餾水補薯旅足液麵。

檢查蓄電池的接線端子,使用鐵刷子刷除接線端子上的積汙。

如果接線卡箍嚴重汙損,可以用砂紙順著內壁擦動,磨掉汙物。

4樓:呼和浩特萬通汽修學校

檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,賀辯接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左禪行缺右重新接線起動發動機約20分鐘後,如果電量明顯不足要帶裂及時充電。

5樓:山東萬通汽車學院

第一。檢查蓄電池的充電狀態是否良好。橋脊輪通過刮觀察孔看似顯示綠色為良好。不顯敏信示綠色,請你及時充電。一般蓄電池的使用壽命兩到三年。

第二。要檢查蓄電池正負極柱子。如果正負極柱上有氧化物要及時清理野敗。以免絮電池通電不良造成無法啟動等現象。

第三。現在蓄電池多數為免維護蓄電池,呃,不用新增電解液。

6樓:歷霞輝

1.保持電池乾淨、電老簡悶池蓋孔的暢通。2.經常觀查電解液平面(電解液應保持在規定的平面內),如電解液少了就侍彎要根據情況補充-補充液或蒸溜水(有條件的咐如可以用充電機補。

汽車蓄電池檢查保養5大要點

7樓:綜藝小公舉

<>《汽車蓄電池檢查保養5大要點。

1、保持蓄電池頂部的清潔。

要注意保持蓄電池表面的清潔,一旦發現有灰塵或腐蝕物積壓要立即清理乾淨。用質量比1: 1的碳酸氫鈉和水的溶液去除蓄電池頂部厚厚的灰塵和腐蝕物的聚集物。

為了進行徹底的清洗,可能還需要使用鋼絲刷或專用的蓄電池接線柱清洗工具,蕞後再用乾淨的水沖洗蓄電池頂部區域,並使之完全晾乾。

2、檢查蓄電池的接線柱和導線。

如果它們已經髒汙或被腐蝕了,則應使用刮片或鋼絲刷清理連線處。如果腐蝕非常嚴重,則需要查詢出造成腐蝕的原因,腐蝕可能是由於蓄電池電解液溢位造成的。電解液裡含有硫酸,而硫酸具有很強的腐蝕性。

3、電解液液麵要適當。

為避免蓄電池純亂的損壞,一定要確保電解液液麵不低於極板的頂部,電解液液麵距離蓄電池蓋底部的距離不能大於1 /8in (1in=。同時,也旅碰要避免因蒸餾水加註過度而導致電解液溢位的情況發生。另外,加註時,一定要使用蒸餾水,而不能使用普通自來水,因為自來水中含有的一些化合物可能會汙染蓄電池。

如果是因為揮發而導致的電解液液麵過低,則一定不拆褲談要加人蓄電池酸液來補充電解液。當蓄電池電解液損失時,水分會蒸發,而此時酸液仍留在蓄電池中。如果加入酸液,則會改變電解液的化學成分,並導致蓄電池很快失效。

只有在電解液意外溢位的情況下才可以加人電解液。另外,也不要使用不是蓄電池生產商的補償方法。

4、檢查蓄電池的安裝緊固部件。

蓄電池必須安裝牢靠,以防止車輛在執行時蓄電池出現鬆動。要定期仔細檢視電池螺栓的通氣孔是否堵塞。電池在正常充電時會產生大量的氫、氧氣體,一旦排氣閥失效或堵塞,內壓過大,可能會引起**。

因此,每15日至30日必須檢查一次。

5、檢查放電程度。

一般冬季放電達25%,夏季放電達50%,就應將蓄電池拆下進行補充充電。由於電解液密度隨放電加深而降低,所以可用測量電解液密度的方法來檢查蓄電池的放電程度。根據經驗,電解液密度每減少0.

olg/cm3時,相當於蓄電池放電6%左右。檢查時,測得電解液密度及其溫度,按下式換算為20℃時的密度:s20-st+一20)式中,s20為標準溫度(20℃)下的密度(g/cm3);st為實測密度(g/cm3);t為實測溫度(℃)

蓄電池的保養檢查?

8樓:安徽萬通高階技工學校

你好 對於蓄電池應經常檢查,保證蓄電池牢固的固定在機艙內,此還要注意清潔電池的外部,包括極柱和夾頭,確保極柱和夾頭連掘此接緊固,沒有任何腐蝕和燒損。還應檢查排氣孔有無堵塞,應保持排氣孔通判野迅暢。如果車輛使用的不是免維護蓄電池還要檢查蓄電池內電解液的液麵高度,一般在蓄電池上都標有最低「min」液麵的刻度,如脊孫發現液麵低於最低限度時應及時補充。

還有一部分車輛使用的是幹荷蓄電池。冬季冷車起動時,如遇到車輛不好起動時,起動時間不要過長,防止長時間大電流放電導致蓄電池能量的嚴重損失。一般建議起動時間應控制在3-5秒,而每兩次起動之間應保證停歇20-30秒後再起動。

9樓:湖南東方高階技工學校

檢查蓄電池固定是否牢固團茄,電解液應在上限塌漏察和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。

保持蓄電池正負電纜接觸良好,並保持蓄電池清潔乾燥。

放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後,如果電量明顯不足要及搜知時充電。

汽車蓄電池作用大檢查保養要到家

10樓:185運動健將

<>《汽車蓄電池作用大檢查保養要到家。

1、在起動發動機期間、它為起動系統、點火系統、電子染油噴射系統和汽車的其它電桐跡凳氣車被供電;

2、當發動機停止運轉或低怠速的時候,有它給汽車用電裝置供電;

3、當出現用電需求超過發電機供電能力時,蓄電池也參加供電;

4、蓄電池起到了整車電系的電壓穩定器的作用,能夠緩和點系中的衝擊電壓,保護汽車上的電子裝置;

5、在發電機正常工作時,蓄電池將發電機發出的多餘的電能儲存起來——充電。

蓄電池使用及保養局旅注意要點:

1、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指標顯示蓄電量不足時,要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其它的車輛求助,用其它車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

2、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

3、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純淨水代替,因為純淨水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

4、在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。

5、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解州兆液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

6、檢查電池的正、負極有無被氧化的跡象,可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處。

7、檢查電路各部分有無老化或短路的地方,防止電池因為過度放電而提前退役。

8、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。

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