1樓：滋震娛
290扭矩相當於290馬力。馬力是功率單位，1馬力約等於；牛公尺是扭矩的單位，指的是汽車扭矩的單位，扭矩越大，車激虧磨子的加速效能越好；功率（千瓦）則決定車子的最高速明鬥。
扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。
發動機扭矩。
發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
在某些場合能真正反映出汽車的「本色」，例如啟動時或在山區行駛時，扭矩越高汽車執行的反應便越好。
以同型別發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速效能愈好，爬坡力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提公升速度快的優越性。
扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它空襲反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力等。它的準確定義是位矢（l)和力（f)的叉乘（m)，物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離，它能表示發動機所輸出的力的大小（因為發動機中曲軸的半徑一定）。
通俗點講，扭矩是衡量乙個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。
於 2021-12-25
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廣告。290馬力等於多少功率。
1千瓦等於匹馬力，290馬力等於 千瓦(kw)
老衲很無聊y
2樓：北漂一族亨
170馬力扭矩200的發動機如果搭載在微型汽車上，就可以說很強勁了。但如果搭載渣散在大型汽車上，可能就有些不足了。所以如鋒氏扭矩200是什麼水平具體還是要看車型基橡的，但一般使用是足夠的。
150馬力和170馬力區別在哪?
3樓：
摘要。您好，就是動力方面區別。
150馬力和170馬力是有一定差別的。以哈弗為例，150馬力版車型和170馬力版車型都使用了公升渦輪增壓發動機，但是這兩款發動機的渦輪壓力不同，壓縮比不同，燃油噴射系統也是有一區別的，所以才造成了馬力的不同。
您好，就是動力方攜帶面區別150馬力和170馬力是有一定差別的困隱孝。以哈弗為例，150馬力版車型和170馬力版車型都使用了公升渦輪增壓發動機，但是這兩款發動機的渦輪壓力不同，壓縮比不同，燃油噴射汪稿系統也是有一區別的，所以才造成了馬力的不同。
193馬力243扭矩和169馬力250扭矩哪個猛？有什麼依據呢？
4樓：0窈窕淑女
在大家看來，扭矩應該是乙個模糊的概念，是指曲軸端點輸出的扭矩。發動機扭矩是曲軸旋轉產生的力，不同於直向前的力，所以需要用乙個旋轉力臂。
的長度來表示。其實馬力。
就是功率，是用來衡量物體在單位時間內做了多少功的物理量。
簡單來說，馬力越高，發動機在同樣的時間內工作，釋放的能量就越多。扭矩是乙個物理量，用來衡量乙個物體的旋轉施加了多大的力。
在發動機上，廠家宣稱的發動機最大輸出扭矩是指發動機從曲軸(將活塞和連桿的上下伍裂洞運動轉化為旋轉運動並輸出的部件)輸出的扭矩。簡單來說，就是發動機所能發出的「力量」。扭矩越大，發動機的「力量」就越大。
指汽車發動機。
從曲軸端輸出的扭矩，(單位？牛頓。
公尺)在功率固定的情況下，車輛的扭矩與發動機轉速成反比。
速度越快，扭矩越小，反之亦然，可見車輛的承載能力。扭矩大的車輛起步和爬坡動力更強。例如，如果發動機的輸出扭矩是200nm，那麼在曲軸上加一根1公尺長的杆。
曲軸轉動後，杆的另一端產生的力為200n。馬力反映了發動機的功率。一般來說，功率越大，扭矩越大。
功率一般由排量和壓縮比決定。馬力一般體現在車輛中後段的加速效能上：馬力大的車輛最高時速一般較高。
推重比對動力輸出的實際感受也有很大影響。兩車發動腔枯機引數一樣，整車重量不一樣，驅動功率肯定不一樣。前面說過，馬力其實是發動機單位時間輸出的能量，而扭矩是發動機的「力量」。
不同的是，動力決定了車能開多快(車越快，動能越大，發動機需要輸出的能量也越多)，而扭矩決定了車的負載能力，可以簡單理解為加速、脫困、牽引能力的強弱。無論是扭矩還是馬力，都是車輛的發動機容量。一般扭矩大，驅動力也大，但不是線性的。
可能會出現扭矩大10 nm，驅動力只大5 nm的情況。驅動力=扭矩變速箱。
的傳動比主減速器的速比機械效率。
輪胎半徑，所以驅動力與變源納速箱的傳動比和輪胎尺寸。
直接相關。當然，車輛扭矩也決定了驅動力。
5樓：隨遇而安
我認為193馬力243扭矩銀者橘會比較猛；鋒團因為扭矩比的是加速，193的馬力能夠比169的馬力提供更好的嫌核動力，在汽車起步的時候，193的馬力就會有更好的表現，能夠有明顯的提速效果。
6樓：小長學姐
當然是193馬缺哪力的，24 3扭矩的實力更強一些。依衡橘據就是由於咐扮團這款汽車的最大功率可以達到193，而且峰值可以達到243，就說明這輛汽車的動力非常的強勁，而且驅動系統也非常的強悍。
7樓：休閒娛樂小達人小吳
193馬力243扭矩讓盯這樣的配置會更猛一些。依據搜冊就是這樣的配置可以讓汽車的功率達到193，而且可以讓汽車的動力得到提公升，也會讓加世滑巨集速度得到提公升。
8樓：韓諾諾
我認為肯定是193馬力的要更強一些，因為扭矩差不多的情況下，誰的馬力越大誰的動力就越強。
150馬力和178馬力差多少
9樓：糖家嫣語時代
150馬力和178馬力是有一定差別的，差28馬力，即20580瓦特。
如果是汽車的話，發動機的渦輪壓力不同，壓縮比不同，燃油噴射系統也是有一定區別的，所以造成了馬力的不同，汽車如果不經常高速行駛，150馬力和178馬力也沒有很大的區別。
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位。由詹姆斯·瓦特提出 。1馬力約等於735瓦特 。
一般是指公制馬力而不是英制馬力 。1馬力等於在1秒內完成75千克力・公尺的功，也等於千瓦，或稱公尺制馬力。1英制馬力等於550英呎・磅力/秒，等於76千克力・公尺/秒，即千瓦。
中國法定計量單位中，功率的單位為瓦特。
180馬力 是多大排量
10樓：啥玩意兒
。馬力是衡量汽車發動機效能的乙個單位，同時也是衡量一輛汽車效能好壞的重要引數。一臺180馬力的發動機，最高時速會維持205公里/小時。
當油門加大，發動機轉速逐漸上公升到最大扭矩點時，雖然一口吸氣量已達峰值，但由於轉速還在增加，也就是吸氣的次數還在增加，因此馬力仍可上公升，一直到最大馬力點為止。當然一輛車的效能好壞，不能單看馬力和扭力，還得看變速箱、輪胎的匹配和車身的設計。綜合起來才能看出一輛車的效能。
11樓：
直列4缸998cc自然吸氣電單車發動機，老款的基本是180馬力，就近三年的新車，基本是200馬力以上。
汽車麼，自然吸氣發動機，發動機差不多180馬力，渦輪增壓發動機變數比較大，單渦輪的，雙渦輪的都可以超過180馬力。
12樓：淡孟君
一般車都是1998cc，但是有的車都得2000cc甚至3000cc以上，動力很大，頂樓上說的。
13樓：穿著短褲過冬天
這個不好說。福特的三缸發動機最大功率也能達到180馬力。
按常規來說直列四缸的na發動機的差不多可以達到180馬力。
180的發動機是多少馬力
14樓：資源我的啊
180的發動機是200馬力以上。
180千瓦(kw)=公尺制馬力(ps)。
發動機能夠把其它形式的能轉化為機械能，包括如內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能，發動機適用於動力發生裝置。
15樓：莫小曦
180千瓦(kw)=公尺制馬力(ps)
馬力是功率單位，功率一般用馬力（ps）或千瓦（kw）來表示，1千瓦(kw)=公尺制馬力(ps)。
馬力不是力，是工程技術上常用的一種計量功率的單位，一般是指公制馬力而不是英制馬力。它決定汽車的最高速度，工程車一般馬力不會很大，但是扭矩會很大——意味著它很有力量。
16樓：匿名使用者
你這個發動機什麼車輛呀，排量是多少了呀！
17樓：匿名使用者
您好，您說的180系列車型是大眾的嗎，搭載在桑塔納捷達polo上的？
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