1樓：常萌尋穿
發動機工作正常，溫度也正常，而水溫表指標不動。這一般是水溫表或感測器電**圈燒壞所致，電熱式水溫表感測器因其斷路、短路以及雙金屬片電**圈燒損、變形而不能復位，發動機長時間缺水工作，致使感測器不能沉浸在水中，長時間過熱造成損並漏謹壞，引起指標不動或指標恒指低溫的故障。可對錶頭及感測器電源線進行搭鐵試驗。
若搭鐵有火花，且表頭指標能擺動，說明電路接通： 若指標不動，為線路斷路或溫度表損壞。也可用萬用表電阻擋檢查斷路絕基和短路故障，若故障出在表頭內或感測器內，應更換表頭或感測器搜敗。
若指標無規律擺動，可檢查電路接頭處是否因鬆動而接觸不良，或指標軸裝配過鬆使指標自由竄動，或雙金屬片觸點接觸不良，或感測器效能失常。檢查溫度表電路是否短路時，可拆下感溫塞連線線，指標在右側不回，則線路有短接或溫度表損壞； 若其指標擺回左側，為感溫塞損壞。根據上述故障，分別予以修復更換新件。
2樓：網友
電熱式水溫表感測器因其斷路、短路以及雙金屬片電**圈燒損、變形而不能復位。發動機長時間缺水工作，致使感測器不能沉浸在水中，長時間過熱造成損壞，引起指標不動或指標恒指低溫故障；另外電源穩壓器失效也會導致水談慎溫表指標不準(在100℃以上)。檢查水溫感測器的阻絲線圈絕緣是否良好，可採用新舊件對比試驗的方法鑑別。
當水溫表指示溫度與實際不符時，應及時查明原因修復。從外觀檢查水溫感測器的連線導線是否鬆脫(用手摸發動機和水箱溫度也可初步確定故障的部位)。將水溫感測器線拆除後，用此導線搭鐵(接通點火開關)，此時如水溫表指標由100℃緩緩向40℃移動，說明水溫表良好，故障可能在水溫感測器；若搭鐵時水溫表指標仍不動，證含戚敬明水溫表有故障，可能是從點火開關至水溫表的火線鬆脫或接觸不良，應分別給予修復。
北京現代去年生產的一部分名馭轎車，由於發動機水溫感測器不良，會導致發動機警告燈亮及水溫表指示不準確現象，極端情況下可能導致發動機損壞。北京現代汽車****決定召回這部門轎車，北京現代汽車****根據《缺陷汽車產品管理規定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，仔衡決定從2011年6月15日～2011年12月14日，召回2010年8月1日至2010年10月31日期間生產的部分名馭轎車，共計9,280輛。並將為召回範圍內的車輛免費更換水溫感測器，以消除缺陷。
發動機運轉中溫度正常，而水溫表的指示數值不準，這種故障一般是水溫表或感測器電**圈燒壞所致。
3樓：策卟
水溫表的工作是利用感測器中熱敏元件將水套中冷卻水溫度轉換成不同頻率的脈衝電流，輸送給水溫表，使水溫表中的雙金屬片產生熱變形，指示水溫讀數。當水套內的水溫低時，感測器的溫度也低，其電**圈就必須通過較長時間的電流，才能使雙金屬片熱到彎曲而使兩觸點張開。並且由於外界溫度低，復金屬片冷卻的也快，故觸點又很快閉合。
外界溫度越低，冷卻及閉合的鬧老就越快，因此觸點閉合時鉛基間就較張開時間長，電流的脈動次數就多，所通過的平均電流就大，故使指標偏斜角度就大，而指在低溫處。反之，若在液激公升外界溫度高的時候，雙金屬片本身的溫度就已經夠高，所以只要再受很少的熱量就能使觸點張開。且張開後，又因外界溫度高，不易冷卻，觸點就不易閉合。
因此，觸點閉合的時間就較張開的時間短，電流的脈動次數就減少，通過的平均電流就小，故使指標偏斜角度也就小，而指在高溫處。
熱水器入水溫度感測器故障是什麼意思?
4樓：信必鑫服務平臺
意思是進水溫度感測器的狀態存在異常，比如溫度感測器損壞等。
熱水器溫度感測器常見故障及解決方法：
一、熱水器能工作，但是溫度達不到設定值。
1、使用萬用表測量電源電壓是否正常。如果在電源箱有220v電壓，當熱水器工作時電壓下降太多，我們就得考慮看給熱水器供電的線路線徑是否過小。解決方法一般是更換電線。
2、使用萬用表測量，電源電壓無異常，這個應該是熱水器裡的加熱部分或者溫度控制部分損壞。解決方法可以給廠家售後打**維修，或者自己買同型號的加熱體總成或溫控主機板更換。
二、熱水器頻繁跳閘。
1、一般有可能是空開設定的小。解決方法更換與熱水器相匹配的空開。
2、電線是否線徑小。線徑小產生過熱現象。解決方法更換電線。
三、熱水器出現宕機。
1、有可能是使用者操作不當引起。解決方法按照操作說明使用熱水器。
2、熱水器本身的故障(顯示板，電腦晶元損壞)解決方法更換同型號的晶元或顯示板。
熱水器入水溫度感測器故障是什麼意思?
5樓：相當小把戲
故障代表熱水器主控制系統判斷到熱水器的進水溫度感測器的狀態存在異常，比如感受到了異常溫度值、斷開等等。
建議對照熱水器的使用說明書，仔細檢查熱水器進水側的溫度感測器狀態；必要時候應向廠家售後報修。
水溫感測器故障表現
6樓：會哭的禮物
如果水溫感測器出現故障，會使汽車冷啟動困難，水溫感測器異常會造成供油異常，加速無力。
水溫感測器出現故障時，冷啟動時顯示的溫度訊號仍然是熱啟動時的溫度訊號。ecu因為得不到提供濃混合氣的訊號，只能供給發動機的稀混合氣，所以冷啟動時發動機不容易啟動。這種情況下，需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常，或者更換水溫感測器。
油耗快速增加，怠速不穩，類似缺缸、失火故障；加速困難，踩油門加速，速度上不去，消聲器冒黑煙，發出「突突」聲。如果水溫感測器損壞，故障跡象如下：
a.水溫感測器短路或線路短路，水溫表指標直接指向最高位置。
b.水溫感測器短路或水溫計指標線路短路，無論其是否不動。
c.水溫感測器被汙染，水溫檢測不準確！水溫感測器的功能。
是把冷卻水溫度轉換為電訊號，輸入ecu後有：1.修正噴油量；當低溫時增加噴油量。
2.校正點火提前角；低溫時，點火提前角增大；在高溫下，為防止爆燃，將其推遲。
3.影響怠速控制閥；低溫時，ecu根據水溫感應訊號控制怠速控制閥動作，從而提高轉速。
4.影響廢氣再迴圈閥；
水溫感測器出現故障時，冷啟動時顯示的溫度訊號仍然是熱啟動時的溫度訊號。ecu因為得不到提供濃混合氣的訊號，只能供給發動機的稀混合氣，所以冷啟動時發動機不容易啟動。如何看水溫感測器好壞？
水溫感測器通常測量它是好是壞。
大多數水溫感測器都是電阻式的，也就是說，電子控制單元通過檢測它們的電阻來獲得訊號。以水溫感測器為例：
1.用萬用表檢查開路或短路是否不良；
2.用熱水燙時，電阻會隨著溫度的變化而變化，這是正常情況，但如何變化取決於感測器的特性。
水溫感測器的檢測方法；
1.用數字電阻模擬器模擬水溫，並與實際情況進行比較；
2.用紅外測溫儀測試水溫感應到的實際溫度，並與水溫儀進行比較；
3.用萬用表測試水溫感測器的電阻值，用吹風機加熱水溫感測器，電阻值降低；
4.用萬用表測試水溫感測器的電阻值，用紅外測溫儀測試水溫的溫度，並與維修手冊中的溫度和電阻值進行比較。
汽車水溫感測器是熱敏電阻，它的阻值在幾千歐姆到幾萬歐姆之間。故障原因有短路、開路和接觸不良。用萬用表測量基本清楚。最常見的故障是接觸不良，其次是開路，短路的可能性很小。
水溫感測器故障現象是什麼
7樓：汽車大師
據邊肖瞭解，很多朋友對一些汽車知識瞭解不多。為了讓大家更容易瞭解這些知識，今天邊肖就給大家講一講水溫感測器的故障現象。這個問題，感興趣的朋友可以瞭解一下，可能對你有幫助。
水溫感測器的故障現象是：水溫表的指標不動；油耗大，怠速不穩；加速困難，油門踩到底，發動機轉速上不去；冷車啟動困難，冷車啟動時也顯示熱車溫度訊號。在這些情況下，需要檢查水溫感測器的插頭接觸是否正常，掘凳或者更換水溫感測器。
水溫感測器的作用比較簡單，就是通過其內阻的變化，改變通過感測器的電流來帶動水溫表的變化，間接告訴你發動機的工作溫度。水溫感測器的工作原理：容器內的水位感測器將感應到的水位訊號傳送給調節器，調節器內的計算機將測得的水位訊號與設定訊號進行比較，判枯旅得出偏差。
然後，根據偏差的敗蔽性質，它向電動供水閥傳送「開」或「關」的指令，以確保容器達到設定的水位。進水程式完成後，溫控部分的計算機向提供熱媒的電動閥發出「on」指令，系統開始加熱容器內的水。當溫度設定後。
只有當調節器發出關閉閥門、切斷熱源的指令時，系統才進入保溫狀態。在程式設計過程中，確保在系統未達到安全水位時，調節熱源的電動調節閥不會開啟，從而防止熱量損失和事故發生。
水溫感測器故障現象是什麼
8樓：太平洋汽車網
水溫感測器的故障現象是：水溫表的指示針不動；油耗增加，怠速不穩；加速困難，油門踩到底，發動機轉速上不去；冷車啟動困難，冷車啟動時還會顯示熱車的溫度訊號。在這些情況下，有必要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。
水溫感測器的功能比較簡單，就是通過其內阻值的變化，通過感測器的變化來改變電鄭中流來帶動水溫表的變化，間接告訴人們發動機的工作溫度。
水溫感測器的工作原理：容器內的水位感測器將感應到的水位訊號傳輸給控制器，控制器內的計算機將測量到的水位訊號與設定訊號進行比較，得出偏差。然後根據偏差的慎戚性質，給電動供水閥「開」和「關」的指令，確保容器達到設定水位。
進水程式完成後，溫控部分的計算機向**熱媒的電動閥發出「開」指令，系統開始加熱容器內的水。當溫度設定好了。這時控制器才發出關閉閥門、切斷熱源的命令，系統喊孝山進入保溫狀態。
在程式設計過程中，保證了系統未達到安全水位時，控制熱源的電動調節閥不會開啟，避免了熱損失和事故的發生。
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汽車水溫表怎麼看汽車水溫表如何看？ch分別是多少度，
汽車水溫表c表示60度，h紅格表示的溫度是110度，從60 110度的跨度就可以估計水溫表指示的大概溫度。一.可能導致汽車水溫升高的原因 開車時多注意觀察水溫計，一旦出現水溫升高的症狀，如果不知道該如何處理，及時停車自然降溫是最簡單的處理辦法。水溫表指標指到了紅線以上，這說明汽車發動機的散熱出現了問...
汽車水溫表多少算正常，汽車水溫表多少格算正常？
為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上 水溫表 單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬錶盤指標顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表，其指標方位基本相類似，一般用60 1...
北奔車水溫表不動是什麼原因,汽車水溫表指標不動,是什麼原因
汽車溫度表,應該是水溫表,水溫表的刻度指標會隨著水溫的變化而變化。專水溫表不動,屬可能原因是 1 水溫感測器故障或老化 2 水溫感應塞故障 3 線路問題 4 水溫儀表指標故障。出現這種問題,建議去汽修廠,用汽車電腦檢測儀,檢測發動機系統,讀取故障碼,看看動態引數,做元件測試,就可以準確發現問題。1 ...