1樓：帳號已登出
能夠挑選往柴油裡邊加手畢培上柴油抗凝劑，為此來提公升 柴油的抗凝工作能力。以後還可以按照本地的溫度，數襲來挑選合適型號的柴油，確保汽車的常規行車。雖然理論上0號油的凝點在0度上下，可是目前市面上**的0號柴油的凝點大多數都是在-4℃，因此 冬季溫度如果不少於這一溫度，就不要顧慮會被結凍了。
此外，避免 柴油被凍結最好是的辦法是給車輛改裝隔熱保溫加溫裝置。而如果在畢唯冬季0號柴油不小心被凍結得話，能夠考慮到往汽車油箱內加上一點汽油來解除凍結。但謹記不要在汽車油箱中放車用汽油來提公升 冰度，由於車用汽油和柴油的發動機壓縮比不一樣，二者混和在一起很有可能會致使汽車發動機發生發動機爆震的狀況，損害汽車發動機。
柴油車冬天加了0號油怎麼辦？
2樓：生活暢談者
柴油車冬天零下十幾度加0號柴油，柴油會被凍住，導致柴油車無法發動。因此冬天零下十幾度時，應加-20號柴油。若柴油被凍住無法啟動，需加熱發動機，可用發動機自帶專用加熱棒加熱，或用熱水潑發動機底殼。
冬天溫度較低時，應根據氣溫變化，及時給車輛更換凝固點。
更低的油品，0號柴油的凝固點為0℃，-10號柴油凝固點是-10℃，-20號柴油凝固點是-20℃。通常0號柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用，-10號柴油適用於氣溫在4℃至-5℃時使用，-20號柴油適用於氣溫在-5℃至-14℃時使用。
柴油車冬天加了0號油怎麼辦
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】柴油車冬天零下十幾度加0號柴油，柴油會被凍住，導致柴油車無法發動。因此冬天零下十幾度時，應加-20號柴油。若柴油被凍住無法啟動，需加熱發動機，可枯亂純用發動機自帶專用加熱棒加熱，或用熱水潑發動機底殼。
柴油按凝點分級，bai輕柴油有、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有三個牌號。
冬天溫度較低時，應根據氣溫變化，及時給車輛更換凝固點更低的油品，0號柴油的凝固點為0℃，-10號柴油凝固點是-10℃，-20號柴油凝固點是-20℃。通常0號柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；-10號柴油適用於氣溫在4℃至-5℃時使用；-20號柴油適用於氣溫在-5℃至-14℃時使用。
柴油車冬季保養：
1、根據使用時的氣溫決定，選用沒咐不同標號的柴油，保證車輛的正常啟動行駛；
2、車前注意怠速暖車。但是熱車的時間並非越長越好。通常情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉，水溫70℃－80℃為宜。
3、注意發動機「保暖」。車子在冬季必須加註專門的冷卻液，通常冷卻液的冰點值低於當地最低氣溫10℃為宜。
4、注意適度清洗。對正常行陪和駛的車輛，行駛到4萬-5萬公里時，有必要對發動機進行清洗保養。
圖/文/攝：太平洋汽車網王盼盼1）
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