1樓：yuki暗香
你問碳纖維的造假為什麼高啊。那當然是因為他的科研成本還有難度，消耗的人力物力資源都比較繁重。才造成了它比較難被製造出來，稀有的東西都比較貴，俗話說得好，物以稀為貴就是這個道理
所以這就是碳纖維製造**為什麼這麼高的最直觀也最容易被普通人們理解和知道的原因。<>
至於它為什麼會這麼貴，製造的過程又這麼難這麼艱辛呢？？？然我們來一起看看碳纖維製造的乙個過程吧，
碳纖維的含碳量非常非常的高，高達百分之九十五以上的碳含量讓碳纖維變得非常的彌足珍貴。片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向構成了珍貴的碳纖維，微晶石墨材料的製造是經碳化及石墨化處理而得到的。碳纖維的特點很有趣，那就是外柔內剛啦，而且碳纖維的質量比鋁製品氏扒還要輕很多很多哦，起來碳但是呢，更厲害的地方就在於，它的強度可是比無堅不摧的鐵製品還要高很多很多的呢，聽纖維是不是一種很厲害的製品呢~？？
而且碳纖維還具有耐腐蝕耐酸性的強大特點，不僅在人們的日常生活中被廣泛的使用採用，在重大的重工業和軍事需求的製造商它也是非常非常非常重要的不可以或缺的不可以被替代的一種很珍貴的製品。<>
看完上面的介紹，你應該知道衡培碳纖維強大的特性了。所以說它的製造為什麼這麼貴你應該殲攔昌也知道原因了吧~？？
2樓：愛秋卻憶夏傷
<>翻開元素週期表，看客老爺你們覺得誰是最偉大的一種元素？
有人說是慎氏氫，它是宇宙的能量**；
有人說是氧，它讓生命輪迴不息；
有人說是鐵，它是工業的先驅者；
有人說是矽，它開創了網際網絡時代；
而覺得，最偉大的元素必須是碳。
那就好碳纖維到底是什麼？很山笑多人都疑惑與它與碳的關係。其實，碳纖維不是碳，碳是一種單質，只由碳元素組成，通俗來講是一種經過特殊處理的纖維狀化合物或者聚合物，其中含碳量高於99%的稱石墨纖維。
它是有機物的底層框架（甲、乙、丙、丁烷。
它是生命的唯一基寬唯散礎（矽基生命大霧）；
它見證人類文明從有到無，直至繁榮（化石燃料）；
它是目前計算年齡的重要手段（同素異形體）；
它還造就了21世紀最偉大的營銷——鑽石
在汽車領域，碳也是應用最廣泛的一種元素，燃油、輪胎、塑料、皮質。哪樣都跟碳有關；
這種元素還有強大的潛力可挖，比如熱衰減效能極高的陶瓷剎車盤，以及今天將著重介紹的碳纖維材。
從成分上看，碳纖維就是一種含碳量95%以上的材料，跟家裡燒的炭沒多大區別，但其結構與炭完全不同。這種材料是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌，然後碳化及石墨化處理而成。也就是說，這是一種完全由人工干預製造而成的無機物材料。
●能用來幹什麼？
碳纖維具有許多優良效能，其軸向強度和模量高，密度低、比效能高，無蠕變。並且非氧化環境下耐超高溫，耐疲勞性好，熱膨脹係數小且具有各向異性，耐腐蝕性好，x射線透過性好。良好的導電導熱效能、電磁遮蔽性好等。
這麼多優異的效能，讓碳纖維材質在各種領域都有廣泛的應用，比如高尖端領域，太空飛行器（電磁遮蔽）、醫療器械（耐腐蝕）、橋樑隧道（高強度）等等，民用領域的魚竿、球拍等等。
●為什麼這麼貴？
碳纖維的製備是乙個系統工程，它包含一系列複雜的物理化學反應，一些反應的機理還未研究透徹，一些反應所需要的裝置難以達到更高的要求，製備難度很高。 特別是那些有不同結構、效能要求的部件，製作要求就更高，所以碳纖維造價高的原因，除了高效能碳纖維本身製作難度大外，根據不同要求進 行定製化製造也算在成本之內。
國產的碳纖維製造技術一直處在受到外國封鎖，這也是高質量碳纖維**居高不下的重要原因。
3樓：雯兒
首先碳纖維她的一些原本的質量，和原材料，以及加工，他們的成本扮或是非常高的，所以也可羨或以理解為什麼他們的造價這麼高，也是有理由的，希望可以幫助到你。廳派伍。
碳纖維材料真的很貴嗎？
4樓：鬱熊熊
兩種因素都有，碳纖維本來就造價高，做工極為複雜，碳纖維的重量是鋼的六分之一，硬度卻是鋼的二倍，這麼高效能的材料，當然貴啦。
碳纖維強度高不高
5樓：太平洋汽車網
一般來說，碳纖維的強度是很高的。碳纖維是一種由碳元素組成的一種特種纖維，它有著質地堅硬、重量輕、耐高溫的特點。
所以，擾氏碳纖維都被用來製造高強度的零部件，比如汽車的支激碼撐杆、避震等。
截止到2019年9月，市面上很多汽車改裝廠都會對汽車有碳纖維改裝服務，比如碳纖維機蓋、碳纖維前唇、碳纖維尾翼、碳纖維後唇等。
需要注意的是，改裝碳緩鉛散纖維車體屬於對汽車外觀的改裝，在改裝時一定要車管所進行備案登記，否則將會影響汽車的年檢，不能合法上路。
汽車改裝完碳纖維車體後，由於重量更輕，所以可以在一定程度上降低汽車的油耗。
而且，用碳纖維做零件的發動機在散熱性方面更好，有助於發動機更好的工作。
又因為碳纖維比較堅硬，用其做車頂的汽車在翻滾時可以防止車體變形，可以更好的保護駕乘人員的安全性。
但是，由於製作碳纖維的工藝比較複雜，所以碳纖維材料一般都比較昂貴。
而且，當碳纖維材料損壞後，也不容易將其修復。
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碳纖維強度高嗎
6樓：太平洋汽車網
一般來說，碳纖維的強度很高。碳纖維是一種由碳元素組成的特種纖維，具有質地堅硬、重量輕、耐高溫等特點。因此，碳纖維被用於製造高強度部件，如汽車支撐杆和減震器。
到2019年9月，市場上很多汽車改裝廠都會為汽車提供碳纖維燃廳改裝服務，比如碳纖返段豎維引擎蓋、碳纖維前唇、碳纖維尾翼、碳纖維後唇等等。需要注意的是，碳纖維車身的改裝屬於汽車外觀的改裝，改裝時必須到車管所登記備案，否則會影響汽車年檢，不能合法上路。
碳纖維車身改裝後，由於重量更輕，可以在一定程度上降低汽車的油耗。而且碳纖維材質的漏大發動機散熱更好，有助於發動機更好的工作。因為碳纖維比較硬，所以碳纖維製作的車頂可以防止車身在滾動時變形，可以更好的保護駕乘人員的安全。
但由於碳纖維製作工藝複雜，碳纖維材料一般較貴。而且，當碳纖維材料損壞後，修復起來並不容易。
百萬購車補貼。
碳纖維為什麼有那麼高強度
7樓：
摘要。親！碳纖維有那麼高強度的原因是：
碳纖維兼具碳材料強抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特徵，是一種新的力學效能優異的新材料。碳纖維拉伸強度約為2到7gpa，拉伸模量約為200到700gpa。密度約為到克每立方厘公尺，這除與原絲結構有關外，主要決定於炭化處理的溫度。
一般經過高溫3000℃石墨化處理，密度可達克每立方厘公尺。再加上它的重量很輕，它的比重比鋁還要輕，不到鋼的1/4，比強度是鐵的20倍。碳纖維的熱膨脹係數與其它纖維不同，它有各向異性的特點。
碳纖維的比熱容一般為。熱導率隨溫度公升高而下降平行於纖維方向是負值(到，而垂直於纖維方向是正值(32到22)。碳纖維的比電阻與纖維的型別有關，在25℃時，高模量為775，高強度碳纖維為每釐公尺1500
親！碳纖維有仿攔運那麼高強度的原因是：碳纖維兼具碳材料強抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大衡扒特徵，是一種新的力學效能優異的新材料。
碳纖維拉伸強度約為2到7gpa，拉伸模量約為200到700gpa。密度約為到克每立方厘公尺，這除與原絲結構有關外，主要決定於炭化處理的溫度。一般經過備梁高溫3000℃石墨化處理，密度可達克每立方厘公尺。
再加上它的重量很輕，它的比重比鋁還要輕，不到鋼的1/4，比強度是鐵的20倍。碳纖維的熱膨脹係數與其它纖維不同，它有各向異性的特點。碳纖維的比熱容一般為。
熱導率隨溫度公升高而下降平行於纖維方向是負值(到，而垂直於纖維方向是正值(32到22)。碳纖維的比電阻與纖維的型別有關，在25℃時，高模量為775，高強度碳纖維為每釐公尺1500
親！這使得碳纖維在所有高效能纖維中具有最高的比強度和比模量手戚。同鈦畢檔陵、鋼、鋁等金屬蠢鬥材料相比，碳纖維在物理效能上具有強度大、模量高、密度低、線膨脹係數小等特點，可以稱為新材料之王。
為什麼高溫可以使原子結構重排。
親！因為在石墨化過程中，碳纖維中的殲宴碳原子會在高溫場的作用下發卜帶生重排，微觀結構由二維亂層石墨結構轉化為氏弊銀三維類石墨結構。
碳纖維有什麼作用和價值？
8樓：河南源計劃資訊科技
國內三大碳纖維龍頭上市公司是方大炭素、博雲新材、金髮科技。
1、方大炭素。
子公司方泰精密是國內少數幾家掌握碳纖維技術的企業之一，主要承擔年產3100噸碳纖維專案建設，其中一期1500噸預計今年10月將進行試車後投產；二期將在一期投產後開始建設。
2、博雲新材。
公司是國內粉末冶金複合材料領域研究、產業化鏈條最完善的公司，產品凱消包括航天用炭或炭複合材料等。
3、金髮科技。
2011年9月，公司第一期投握洞資總金額不超過3億元，用於興段孫枯建年產2000噸碳纖維及1萬噸碳纖維複合材料產業化專案。
碳元素
由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物，由於其石墨微晶結構沿纖維軸擇優取向，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小，因此比強度和比模量高。
碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等複合，製造先進複合材料。碳纖維增強環氧樹脂複合材料，其比強度及比模量在現有工程材料中是最高的。
含碳量在90%以上的高強度高模量纖維。耐高溫居所有化纖之首。用腈綸和粘膠纖維做原料，經高溫氧化碳化而成。是製造航天航空等高技術器材的優良材料。
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碳纖維地暖是地暖的一種。安裝地暖在北方更為常見，地暖通常有兩種，一種是水地暖，一種是碳纖維地暖。碳纖維地暖工作原理是在電的引發激勵下，通過碳分子團產生 布朗運動 由碳分子間的互相撞擊和摩擦從而產生熱能，生成大量的紅外線輻射，其電能與熱能轉換率達98 以上。碳纖維地暖是以45 以下的碳纖維發熱絲髮熱供...
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請問大家，什麼時候可以使用卡本科技的碳纖維布進行加固呢？有什麼好處麼
目前國內卡本的碳纖維布還不錯，抗拉強度達到3800mpa 4000mpa，達到國內領先水平。在貼上碳纖維布加固過程中需要注意 碳纖維布加固補強的關鍵應是保證碳纖維布高強度的充分發揮，而碳纖維布的高強度作用是通過其與混凝土構件表面的可靠粘結來保證的，因而，碳纖維布加固補強技術的施工質量對加固效果可起到...