1樓：網友
看對於什麼橋型和結構。如果是整體式的話就直接算瀝世段青或水泥鋪裝的盯返或容重，加上行人路和防撞牆等等的重量，然後平均到每m就可以了。但是對於小箱梁就比較麻煩，邊梁和中梁要按分佈係數來計。
橋面鋪裝：瀝青混凝土容重γ=;鐵砂混凝凱伍土容重：γ= ②計算荷載 恆載作用：結構自重；橋面鋪裝；護欄自重。
2樓：如如柔
橋面鋪裝：瀝雹陪尺青混凝土容重γ =;鐵砂混凝土容重：γ 計算荷載 恆亂此載作用：結構自源高重；橋面鋪裝；護欄自重 活載作用。
3樓：假壹人
橋面橫坡窄。鋼橋面鋪裝層拍畢包括粘結層、複合材料層以襲森芹及抗滑耐磨層，可以使連線力、抵抗磨耗的作用力變強，春畢鋼橋面鋪裝層容重是因為橋面橫坡窄，導致作用力集中在中間，出現了鋼橋面不平整的情況。
橋面鋪裝的寬度怎麼算
4樓：愛吃牛奶泡芙
如果面是橫坡，可按路面橫坡取用或增加0．5％ ，一般採用1．5％～3％ ，通常設定為雙向的(當設定上下行兩座獨立的橋時，也可以設成單向坡)，有以下幾種設定形式一般適用於板橋(矩形板或空心板)、就地澆築的肋板式梁橋和較寬的裝配式肋板式梁橋。為節省鋪裝材料並減小恆載，可將橫坡設在墩臺頂部，而使橋樑上部構造形成雙向傾斜，此時，鋪裝層在整個橋寬上做成等厚的。
一般用於裝配式肋板式梁橋中，為使主樑構造簡單、架設與拼裝方便，通常橫坡不再設在墩臺頂部，而直接設在行車道板上。先鋪設一層厚度變化的混凝土三角形。
墊層，形成雙向傾斜，再鋪設等厚的混凝土鋪裝層。
橋面鋪裝荷載屬於
5樓：
您好，橋面鋪裝荷載屬於：永久荷載：包括結構物自重、橋面鋪裝及附壓裝置向並中游重量、作用於結構上的土重及土側培則壓力、基礎變位的影響力、水浮力、長期作用於結構上的人工預施力以及混凝土收縮和徐變的影響力；橋樑施工荷載的分類通常可以將作用在公路橋樑上的各種荷載和外力歸納成三類：
永久荷載、可變荷載和偶然荷載。 1)永久荷載：包括結構物自重、橋面鋪裝及附壓裝置向重量、作用於結構上的土重及土側壓力、基礎變位的影響力、水浮力、長期作用於結構上的人工預施力以及混凝土收縮和徐變的影響力； 2)可變荷載：
分為基本可變荷載(亦稱活載)和其他可絕銷變荷載。基本可變荷載有汽車、平板掛車和履帶車的車輛荷載和人群荷載。對於所有車輛荷載應計算其所引起的土側壓力。
其他可變荷載包括汽車制動力、支座摩阻力、溫度影響力、風力、流水壓力和冰壓力等。 車輛荷載： 車輛荷載的影響力：
包括汽車荷載的衝擊力、離心力、車輛荷載引起的土側壓力(以上屬基本可變荷載)和汽車制動力(屬其他可變荷載)。 3)偶然荷載：偶然荷載包括**力和船隻或漂流物的撞擊力。
橋樑的載重量怎麼算
6樓：
您好 親親~ 很高興能為您解答這個問題呢。<>橋樑的載重量怎麼算：橋樑載重量是指橋樑的允許承載能力。
以單個履帶式荷載的最大總重量(噸)和車輪式荷載的最大軸壓力(噸)表示。在公路橋上行駛的車輛種類很多，而且出現機率不同，因此把大量出現的汽車排列成隊，作為計算荷載；把出現機率較少的履帶車和平板掛車作為驗算荷載。為經濟起見，對驗算荷載可用較小的安全係數。
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