新能源汽車用鉛酸蓄電池能用嗎?

2025-04-01 08:25:28 字數 2768 閱讀 2150

1樓:愛生活的小盆友

如果單說用的話,是能用的,而且不用換電機。不過用也只是臨時的,因為鋰專電車的電池儲存屬空間不大,不能放下鉛酸電池,長久使用不實際。

有一點需要注意的蘆茄時需要使用同電壓的電池,就是鋰電池的電壓多大,更換成鉛酸電池時電壓跟鋰電池相同。

使用條件。1) 避免將電池與金屬容器直接接觸,應採用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。

2)使用指定的充悔埋電器在指定的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、洩露、燃燒或破裂。

3)不要將電池安裝在密封的裝置裡,否則可能會使碧譁螞裝置浦破裂。

4)將電池使用在醫護裝置中時,請安裝主電源外的後備電源,否則主電源失效會引起傷害。

5)將電池放在遠離能產生火花裝置的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。

6)不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、洩漏、燃燒或破裂。

2樓:小龍答

你好渣頌粗!櫻孝我覺得可以用但是不現實而且如鎮執行不了多遠啊,還是要充電比較勤快才行,而且不能夠快充也是時間很浪費。

3樓:江西萬通汽車培訓學院

部分汽車第一代使用的動力電池就是鉛酸桐凳電池,但鉛酸電池相對其他動力電池(鋰離子電池),能量密度低局神旅、迴圈壽命短、質量大,過充過放效能差等瞎弊缺點。不符合環保與高效的要求,目前已逐漸被淘汰。

汽車的鋰電瓶能不能代替鉛酸電瓶?

4樓:韓諾諾

當然可以,因為鋰電池的蓄電量比鉛酸電池多,而且相比較之下更安全。

5樓:王志剛剛剛

可以代替,因為現在這樣的電瓶使用起來非常方便,續航能力也非常的強,並且可以跑很長時間。

6樓:王祿

應該可以的,因為現在鋰電池發展的還是不錯的,而且是有著更高的安全性的。

新能源汽車需要鉛酸蓄電池嗎

7樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】新能源汽車需要鉛酸蓄電池。鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池,它以**便宜、電壓穩定、容易修復等優勢,而成為電動自行車、老年代步車等交通工具動力電池的首選,也是汽車啟動電池的主力軍。

新能源汽車動力電池選擇鋰電池,而不是鉛酸電池,是因為鋰電池比鉛酸電池更加適合作為動力電池,哪怕**更高,但使用效果更好。

1.鋰電池能量密度高。

由於新能源汽車的空間是有限的,所以它的電池容量主要是由電池能量密度所控制的。新能源汽車作為一種交通工具,續駛里程顯得非常重要。如果沒有足夠大的電池容量支撐,新能源汽車就無法實現高續駛里程。

目前,鋰電池的能量密度基本可達200~260wh/g,最高的甚至已突破300wh/g,而鉛酸電池能量密度只有一般在50~70wh/g。如果新能源汽車選擇冊胡鉛酸電池作為動力電池,續駛里程將只有目前的三分之一左右,根本不具競爭力。

2.鋰電池更輕。

鉛酸電池包含著大量的鉛和硫酸,鉛的密度是,硫酸的密度是;而鋰電池主要構成物鋰的密度僅為。所以,即便算上其它構成物,相同體積鋰電池的重量也只有鉛酸電池的三分之一左右。新能源汽車如果選擇鉛酸電池作為動力電池,將會使裝備質量上公升許多,從而增加整車能耗,加大車輛各部分的磨損,使車輛州絕攔使用壽命縮短,續駛里程也更短。

3.鋰電池充放電倍率大。

鉛酸電池不支援大倍率充放電,所以它不支援直流快充,也不支援高轉速電機工作。如果使用鉛酸電巨集毀池作為新能源汽車動力電池,車輛的最高車速估計無法突破100公里,爬坡能力和加速效能也會下降不少。

4.鋰電池使用壽命長。

鋰電池的充電迴圈次數可達800-2000次,而鉛酸電池只有300次。使用鋰電池作為動力電池,能有效減少新能源汽車使用壽命週期中更換電池的次數,總體算下來,電池費用更低。

5.鋰電池沒有記憶效應,不會因使用不當造成電池容量下降,續駛里程縮短。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

新能源汽車用鋰電池還是鉛酸電池

8樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網冊胡】新能源汽車用鋰電池,鋰電池的能量密度基本可達200~260wh/g,最高的甚至已突破300wh/g,而鉛酸電池能量密度只有一般在50~70wh/g。所以名悅集團根據密度上來看,鋰電池的續航能力比較強,而續航能力強的新能源車型需求量比較大,所以採用鋰電池會較好一些。

2、使用壽命。

一般來說目前的鋰電池較為流行的是三元鋰電池和鐵鋰電池。一般來說三元鋰電池迴圈次數大約能夠達到1000次以上,而鐵鋰電池的迴圈次數則能達到2000次。但是鉛酸州絕攔電池的迴圈次數只有300-350次左右,所以說鋰電池的使用壽命大約是鉛酸電池的3-6倍左右。

對於電動汽車來說,如果使用鉛酸電池,那麼兩三年就需要更換一次電池了,而使用鋰電池汽車的壽命也就會相應的延長。

3、電池的安全性。

畢竟不久之前新能源汽車自燃問題還是引發了很多消費者的關注。電動汽車之所以會產生自燃以及**現象,大多數都是由於電池充放電造成。而鉛酸電池如果充電時間過長,就會產生大量的氫氣和氧氣,這些氣體如果不及時排出,在遇到明火時就會產生**,這也是非常危險的。

而目前市場上的大多數鉛酸電池,其實都沒有過充保護,也就是說一旦充電過度就很有可能發生危險,在這方面鋰電池相對要更加安全一些。

名悅集團綜合來看,新能源汽車更適合鋰電池,因為鋰電池能量密度高,鋰電池更輕,鋰電池充放電倍率大,鋰電池使用壽命長,鋰電池沒有記憶效應,不會因巨集毀使用不當造成電池容量下降,續駛里程縮短等。而且最近許多頭部企業也都投入改用鋰電池更多一些,安全效能更高。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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