1樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
2樓：哈爾濱萬通汽修學校
正規維修後不會生鏽！！
3樓：贛南臍橙
除了國產車之外，合資車同樣有生鏽的，車的本身設計原因，和車的使用環境，廠家生產的原因，都有可能是導致生鏽的原因。
對於製造汽車來說，車體主樑結構必須使用鋼質材料來鍛造，而其它區域可以使用舉悔攜鋁、碳纖維等材質來填充。對於整車的鋼質材料來說，不同的車體部位用的材質也有所不同，一輛整車各個不同部位所用的鋼質材料和工藝，這其中包括bp鋼板、bh鋼板、dp鋼板、bla鋼板、trip鋼板等。
bp鋼板：使用這種鋼板可使汽車衝前世壓件的厚度適當減薄，能降低汽車的自重，獲得良好的經濟效益。既可用於製作門外板、發動機蓋板、頂蓋等外覆蓋件，也可製作橫樑、縱梁等加強件和結構件。
bh鋼板： 廣泛應用於汽車車門外板、發動機蓋板等外覆蓋正伏件上。
普通鋼板如果行駛的里程數多的話一般兩三年就會生鏽，高質量的鋼板一般可以保持到六七年。具體還是要根據車子的使用情況來看。
車門鈑金後，內部需要噴漆防鏽嗎
4樓：旺仔牛奶劉
車主朋友在用車中，難免發生刮碰，如果只是刮傷表面油漆，那我們只需要打磨噴油漆即可。如果刮碰較嚴重，如已經導致車身鐵皮變形，或者碰撞導致車身鐵皮和內骨架變形嚴重，這時的修復就需要鈑金師傅了。
輪眉及門檻已經鏽穿。
車身鐵皮或骨架的輕微變形，鈑金師傅會用榔頭加頂鐵修復，或其它冷做方法修復，冷做修復對原車鐵皮防腐層破壞較小。如果車身鐵皮或者內骨架變形嚴重，會使用熱方法修復，如鐵皮用修復機修復（介子機），用切割和焊接修復等熱修理方法，修復機修復時的焊接對鐵皮內側的防腐防鏽層燒蝕，換件時的切割和焊接對金屬內外防腐防鏽層燒蝕，熱修復對車身原防腐防鏽層破壞嚴重。不管是冷做修復還是熱修復，都將會對汽車車身原來的防腐防鏽層進行破化，都要重新進行防腐防鏽處理。
鐵皮外層和車身骨架我們能夠接觸到的地方，可以打磨掉受損的漆面，顯出金屬本色，用刷子或著噴槍施塗環氧底漆，環氧底漆可以防腐防鏽，環氧底漆不僅保護金屬，還可以提高外層膩子的附著力，使修復的漆面不易開裂。
修復後汽車的內腔無法施塗環氧底漆防腐防鏽。
那麼內層怎麼防腐防鏽呢，這時就要用到防鏽蠟了，汽車維修用防鏽蠟是帶壓自噴，有一根細長的噴管，噴管可以從車身上的一些安裝小孔插入，使其噴到一些較封閉的地方，如車身前大梁更換後，大梁裡面無法噴塗環氧底漆，使用防鏽蠟從大梁的一些螺栓安裝孔伸入，就可以對大梁內側噴塗防鏽蠟，以保護大梁內側不腐蝕不生鏽。
5樓：請叫我小爺
如果用介子機進行修復，也就是說進行焊接作業，內側會因為板件焊接產生高溫把底漆燒掉，所以內側也要做防鏽，否則時間一久，內側會生鏽，表面原子灰會脫落，油漆會掉落。油箱蓋車體部分因為它們是一體的，所以要噴空腔防腐蠟，像那個黑旋風一樣，一瓶瓶可以噴的那種。噴的時候帶防毒面具，那個東西劇毒。
6樓：
捨生忘死 死不瞑目 目送手揮。
汽車鈑金好學嗎，汽車鈑金好學麼
好學，容易上手，無論是就業還是創業市場前景廣闊。你好，汽車鈑金噴漆技術在目前市場上還是非常吃香的，零基礎到專業學校學習的話，只需要兩到三個月就能學會，畢業還能推薦工作。鈑金的話應該不算太難學，但是能不能學到東西還是得看自己的。好學主要看你學習的地方教的好不好 你好，大概就是分為以下的一些內容，你可以...
什麼是汽車鈑金，什麼是汽車鈑金
汽車鈑金一般是按面算 而且由於鈑金會附帶噴漆，所以 會根據你的要求而有變動，建議直接去店內諮詢。汽車鈑金 metal plate sheetmetal in english 是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工...
汽車鈑噴跟鈑金有什麼不一樣，汽車鈑金噴漆後與原車有什麼不一樣
鈑金噴漆後與原車的區別如下 原車出廠的噴漆環境，是在無塵的環境，且噴漆是整體噴漆，漆面均勻，厚度整體一致。而後期維修時的噴漆，是噴區域性，和原車的漆比起來，會不均勻，與原車漆面厚度也會不同。其實現在使用電腦調漆技術是可以基本還原原車顏色的，肉眼是很難察覺。但是由於噴漆厚度 噴漆環境 噴漆溫度等不同會...