1樓：谷秋英進卿
這時你要用熱毛巾敷一下室內機迴風感歷做溫頭，開啟內機外殼除去過濾網你就會看到)很可能是室內機髒堵才會造成低壓低高壓高，要李爛攔是冷暖機你可以反覆地製冷制熱轉換幾次，空調設定溫度也要哪胡做一些調整：製冷時溫度設定到最低，制熱時溫度設定到最高(這個季節制熱好啟動，製冷時室內溫度可能達不到最低設定溫度而外機不啟動。
2樓：赫新蘭皋鸞
正常情況下蒸發器是不能結霜的。結霜後影響傳熱，宴神胡增加熱阻，降低製冷效果和風量，所以蒸發器只能結露。
結霜的原因有五點：
1、膨脹閥的調節度過小，低壓壓力過低；
2、系統製冷劑過少，蒸發壓力過低；
3、內迴圈濾網堵塞；
4、溫控（或溫度感測器）失靈，壓縮機不停機；
5、變排量壓縮機的能量控制閥（壓力調節閥）失靈，壓縮機一直處全容量工作，致使低壓壓力過低而蒸發器結霜。當然，低壓壓力的高低還受環境溫度和駕駛室溫度的影響。對於管帶式蒸發器，由於只是一頭進另一頭出，所瞎銀以先進液的那一邊更冷，然後逐漸不冷，這是桑車普遍存在的現象。
晌攔蒸發器左右溫差的大小，這是多方面的因素，如壓縮機的壓縮效率、膨脹閥的調節效能、蒸發器風箱的密封程度等。系統中的油不能過多！蒸發器中不得存油！
副廠的蒸發器壁厚不得過厚！注意蒸發器的洩漏！
汽車空調蒸發箱結冰怎麼辦？
3樓：太平洋汽車網
汽車空調蒸發箱結冰的解決方法是：1、維修空調製冷系統洩露部位，加足製冷劑。2、更換壓塑機。
3、放掉多餘的製冷劑。4、待冰融化後枝鉛清洗蒸發器，用軟毛刷順著翅片刷洗乾淨。5、更換溫控感測器。
6、清除風機扇葉汙垢或修復、更換風機。7、將溫度公升高。以下是擴充套件資訊：
汽車空調蒸發箱結冰的原因是：1、空調製冷系統有洩露或製冷劑不足。2、壓縮機洞搭圓效率低或壓縮機配氣系統損壞。
3、製冷劑迦納塌注過多。4、蒸發器髒，阻礙空氣流通，熱交換減少。5、溫控感測器失效。
6、風機扇葉髒或出現故障。7、空調器溫度設定低，空調器製冷跟不上。
汽車空調蒸發箱結冰是什麼原因
4樓：小曾一起普法
汽車空森譽調是使用頻率極高的汽車部件，也是經常需要維修保養的部件，下面我們來談一談汽車空調蒸發箱結冰是什麼原因？
1、空調系統的溫控失靈或者溫度感測此哪段失靈，壓縮機不停機導致蒸發箱結冰。需要將溫控調節調小一些，如果不能緩耐調，就要更換溫控，還要檢查空調系統的溫控感測器位置是否合適，不合適的及時調整。
2、空調系統的膨脹閥調節度過小導致低壓壓力過低，從而蒸發箱結冰，需要把膨脹閥調節度調整合適。
3、汽車空調系統中的製冷劑不足，導致蒸發壓力過低，需要新增製冷劑。
4、空調系統中的內迴圈濾網堵塞，需要清洗或者更換過濾網。
5、空調系統的變排量壓縮機能量控制閥失靈或者壓力調節閥失靈，導致壓縮機一直全容量工作而低壓壓力過低，導致蒸發器結冰，遇到這種情況建議更換變排量壓縮機能量控制閥或壓力調節閥。
空調蒸發箱老結冰什麼原因
5樓：
親，你好，很高興為您解答空調蒸發箱老結冰什麼原因答空調蒸發器結冰原因：1、製冷結霜製冷結霜位於室內機的蒸發器備握衡。當製冷時，室外機散熱，室內機吸熱，蒸發器的目的是吸收熱量(降溫)，而吸收熱量需要有空氣的流通，利用空氣的傳導帶走熱量，當空氣流通量不足，蒸發器就會結霜。
而空氣不足的原因往往在於濾網沒有清洗或蒸發器的散熱片沒有清洗，阻礙了空氣流動。2、制熱結霜制熱結霜位於室外機的蒸發器上，當制熱模式開啟時，室外機吸熱，室內機散熱。制熱模式的啟動，室外溫度都是在十度以下，室外溫度低，室外機還需要吸收熱量時，蒸發器本體溫度會降到0度以下，周圍的水分(類似製冷時的除溼)很快的就會凝結成霜。
擴充套件資料：空調蒸發器仿做結冰的處理：1、普通空調器而言採用的是毛細管節流方式，這種節流方式是不可變的，也就是說在毛細管後的壓力是受制於毛細管之前也就是冷凝壓力的影響，在缺製冷劑的情況下由於冷凝壓力的降低而導毛細管後的壓力是降低的，在節流孔徑不能改皮姿變的前提下壓力越低所能提供的蒸發壓力也就越低。
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