1樓：休慼與共
需要定時來更換柴敏廳粗油粗濾和精濾，也不建議私下加裝粗濾，不然可能會增加高壓油幫浦的吸入阻力，引起加速無伏畝力，共軌發動機對燃油壓力也有很高的要求，很多裝粗慮的都卸掉了，不如橋鎮柴慮換勤點。
2樓：毛桃
柴油需要高壓共首培軌，冬天可能不好打火，碰段要注意安裝加熱裝置，檢查預熱裝者吵唯置是否運轉正常，電池電量是否充足，或者安裝容濟點火器。
3樓：山西巨集盛星辰
出現這種情況可以將車停在乙個溫暖的環境中，然後要檢仔消局查念讓電池的電量，還要橋棚檢查機油的品質，在打火的過程中，一定要間隔30秒左右。
4樓：大凰神仙
買五十鈴呀！沒有冬季之分！
5樓：人生若只如初見
半掛車都有加溫裝置，皮卡不應該裝上嗎，
柴油皮卡車冬天打不著火
6樓：上海萬通職業學校
1、氣溫越低，機油黏度也就越高，流動性降低，發動機執行阻力也就加大，造成冷車啟動困難。解決辦法將車子停放在溫度較高的環境過一段時間就可以正常啟動，在溫度特別冷的地方， 這個問題造成啟動可能困難，及時更換在低溫下使用的機油。
2、冬季電瓶耗電量明顯提公升而容量卻在低溫下下降，很容易造成電瓶電力不足，如果汽車起動機運轉很慢，說明是電瓶虧電了。這時不要在啟動了，電量耗盡的話更麻煩，及時充電。
柴油皮卡車冬天打不著火
7樓：結構師
如果打不著那就是柴油標號有問題，零下25度最少要加-30的柴油。
如果是打不動的話，就是機油要換成冬天的。機油換了的話，如果線路沒問題就是電瓶沒電了。
如果是油低溫結臘的話，用開水燙油路，如果油沒問題，那就是車的問題了，要麼活塞密封不嚴，導致缸壓過低，要麼噴油嘴有問題，要麼噴油時間有問題，去修理廠檢查一下吧。還有個方法，買個加溫器的，可以試一試。
採納哦謝謝。
柴油皮卡車為什麼高溫呀
8樓：網友
1、水幫浦損壞。
當水幫浦損壞後，冷卻液就不能在冷卻系統中迴圈流動，也就不能將發動機燃燒產生的熱量帶走；
2、缺少冷卻液或沒有使用合格的冷卻液。
當冷卻液缺少或完全缺失時，冷卻系統中沒有了冷卻介質，不能將發動機熱量置換出來，造成高溫；另外，現在的發動機工作溫度高於水的沸點，如果使用水或不合格的冷卻液作為冷卻介質，也會導致發動機高溫；
3、節溫器損壞。
當節溫器損壞或卡死後，發動機只有小迴圈，水箱不起散熱的作用，散熱強度低，造成發動機高溫；
4、風扇不轉。
風扇不轉可能有兩方面的原因，一方面是風扇自身損壞，比如風扇葉破碎、卡死或風扇皮帶斷裂等；另一方面可能是控制電路故障，不能給電子風扇運轉訊號；
5、水箱表面髒汙，散熱不好。
當水箱表面被髒物覆蓋，熱傳導不好，不能及時將熱量散發到空氣中去，從而引發發動機高溫。
拓展資料：發動機高溫會帶來以下危害：
1、當發動機溫度過高時，進入發動機的空氣溫度也比較高，因此實際進入發動機的空氣量就比較少，從而降低了發動機的進氣效率，發動機的功率、扭矩也隨之下降，發動機就會出現動力不足的現象。
2、發動機溫度過高時，燃燒室內部的溫度非常高，很容易達到汽油的著火點而點燃混合氣，引發爆燃，引起強烈的發動機衝擊和振動，使零件因承受額外衝擊性負荷而造成早期損壞。
3、發動機溫度過高時，活塞會過度熱膨脹，使活塞與缸壁之間的配合間隙減小甚至消失，從而使活塞運動阻力增大，甚至將活塞、缸壁拉傷。其它各運動件的正常間隙也被破壞，導致磨損加劇，甚至損壞。
4、發動機溫度過高時，潤滑油的粘度隨之下降，在摩擦表面不能形成良好的油膜，致使潤滑情況惡化，從而加劇了零件的磨損。
柴油皮卡溫度高不好啟動
9樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
柴油皮卡溫度高不好啟動原因：1.柴油受高溫影響，粘度變小，加上起動轉速又低，柴油洩漏嚴重，造成起動時，供油壓力過低和油量不足，導致無法起動。
2.為溫度越低，車輛的機油黏度就會變高，從而油液整體的流動性都會大大降低。3.
柴油的供給異常。
柴油皮卡溫度高不好啟動。
您好，很高興為轎祥您解答<>
柴油皮卡溫度高不好啟動原因：1.柴油受閉者搏高溫影響，嫌信粘度變小，加上起動轉速又低，柴油洩漏嚴重，造成起動時，供油壓力過低和油量不足，導致無法起動。
2.為溫度越低，車輛的機油黏度就會變高，從而油液整體的流動性都會大大降低。3.
柴油的供給異常。
柴油皮卡溫度低也不好起動。
親親，發動機氣缸的壓力不足、電池出現故障、油路出現堵塞了哦。
親親<>
拓展：皮卡是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶伏埋有敞開式貨車車廂的車型。皮卡是汽車市場的乙個比較重要的組成部分，既有轎車的舒適棗判性又有足夠強勁的動力，雖然是一款兩用汽車，但是這凳廳改款車的載貨能力要比轎車的載貨能力強。
老舊柴油皮卡車冬天不好啟動可否用起動靈
10樓：禕賜
老舊柴油皮卡車冬天不好啟動可以用起動靈。
使用啟動靈的量不能過多。啟動靈是一 種低燃點的助燃劑，在發動機燃燒室內極易引起爆燃，這對發動機會造成傷害。
用啟動靈之前對油箱和油底殼進行一定的預熱使發動機內各運動部件得到良好潤滑，安裝油箱加熱器進行預熱，可以使用噴燈進行加熱但不建議畢竟明火，否則存在很大的安全隱患。
注意事情：啟動就出發這樣做對車輛損壞極大，因為剛啟動的發動機各部位潤滑油還沒有到位，發動機溫度低，會產生機件的幹磨，導致缸套、軸頸、齒輪等零部件早期磨損。
啟動後應怠速公升溫片刻，待水溫上公升並達到正常怠速後方可起步行駛。汽車起步後，應平穩地行駛幾公里，待車輛達到良好預熱空此狀態鬥慶迅後再提速。
但是，預熱的時間是不需太長的，一般的判斷標準是：水溫表指標差盯剛開始動，或者啟動後發動機轉速錶回落至怠速狀態就可以行駛，大約一分鐘左右就可以了。另外，啟動後前2公里先低速行駛，然後再正常提速，以免熄火。
柴油皮卡高溫後果嚴重嗎?
11樓：
您好。很高興為您解答。柴油皮卡高溫後果嚴重的呢親，1、發動機功率下降。
當汽車在氣溫35°c以上、順風或大負荷低速行駛時，發動機過熱現象更加嚴重，進一步降低了發動機的充氣係數，導致進入汽缸裡的新鮮混合氣數量減少，汽缸平均有效壓力降低，發動機功率下降；2、油耗上公升。發動機溫度過高時，易使竄入汽缸中的潤滑油在高溫缺氧條件下生成膠質積炭，積炭聚集在活塞頂、燃燒室壁、氣門頂和火花塞上，形成熾熱點，引發發動機熾熱點火，產生不正常燃襪首燒，因而易使發動機缸體和缸蓋變形，甚至銷激產生裂紋或翹曲，也易燒損缸墊，造成壓縮終了時汽缸壓力下降，油耗上公升；3、機件磨損。潤滑油會因溫度過高而氧化變質，膠質、沉積物黏附在活塞環、汽缸壁和其他零件的摩告斗數擦表面，降低了導熱性。
潤滑油黏度下降，機油壓力降低，潤滑性變差，汽缸壁上的油膜在衝擊載荷影響下強度減弱，從而加劇了機件的磨損。
09年江鈴寶典皮卡高壓共軌電噴柴油發動機提速沒力，跑不起來什
檢查低壓油路，油泵油嘴，進氣量，每個感測器以及排氣管上的三元催化裝置。希望我的回答能夠幫你解決問題 你能說清楚點嗎？是加的起油跑不動？還是加不起油 江鈴寶典柴油高壓共軌，加油沒有力，上路試車油門只能加到兩千轉在往下踩也沒有反應，怠速有好？怎麼回事 油路出問題了，檢查柴濾是否過髒，高壓油泵泵油的狀態。...
柴油皮卡車很難啟動的問題
皮卡啟動難的原因有 環境溫度過低。處理 對燃油箱安裝預熱裝置 電瓶無電或電瓶損壞。處理 給電瓶充電或更換新電瓶。 啟動電機故障。原因 啟動電機無動作，檢查啟動電機是否得電，如不得電，則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進入，如得電，檢查啟動電機連線是否鬆動或鏽蝕 電壓標準 v的電壓測量應不低於。啟動電...
哪款柴油皮卡最省油,國產皮卡哪款比較省油
日產 慶鈴 江鈴。柴油的日產已經是國產發動機,所以本人覺得江鈴和慶鈴是最好的選擇。我用的是江鈴。國產皮卡哪款比較省油?我覺得江淮帥鈴t6皮卡2.0t國五的車不錯,發動機聲音很靜,動力也很好,而且我個人覺得對比其他車來說比較省油,你可以考慮一下的。如果能買到他們2.8t的車子也不錯,對於拉重貨的話,非...