1樓：link專注休閒娛樂
不需要買票了。
目前，各地方的地鐵運營單位都推出電子乘車碼，並且把乘車碼app同合作銀行的銀行卡進行繫結，乘客只需掃碼就可以進站乘車，出站時，再用同一款app掃碼就可以出站，app系統自動根據乘客乘坐里程做出計算，並且通過銀行卡自動扣除所需乘車費。
開通乘車碼後，「乘車碼」會自動加入卡包。再次使用時進入微信，下拉聊天框選擇「騰訊乘車碼」小程式進入，即可快速使用。在網路狀況不佳或無網路的狀況下，依託秒極速驗證技術，騰訊乘車碼也可實現刷碼乘車，享梁敬枯受「先乘車，後付費」的支付體驗。
覆蓋城市：2017年7月上線以來，騰訊乘車碼已覆蓋深圳、上海、廣州、廈門等95個城市，支援brt、公交、地鐵、索道、輪渡等多橡洞個智慧交通。
流動支付場景。
截至2018年9月22日，騰訊乘車碼已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、廈門、寧波、濟南、梅州、大理等上百個城市，支援brt、公交、地鐵、索道、輪渡等智慧交通流動支付場景。
2樓：匿名使用者
不需要的。一般的情況下是不需要的，地鐵的乘車碼就可以直接掃碼乘車的，現在出門都稿困很少帶現金了，都是鍵纖念手機支付的多，大部分的地鐵豎空都支援乘車碼支付了，只要**當地的地鐵app就可以掃碼乘車了，非常的方便。
3樓：天蠍海兒
有乘車碼就不用了，你可以直接掃碼進站，這樣就會方便許多，現在手機又nfc功能，可以直接帶著手機進站。
坐地鐵要買票嗎
4樓：站在太陽下
而且很多城市軌道交通系統。
匯入了自動收費系統，這樣可節省大量人工，節省運營成本。
只要插入專用車票或ic卡。
地鐵自動收費系統的驗票姿拍閘門就可自凳念動放行。
使用地鐵票的注意事項：
1、車票當日當站有效，隔日無效，不予退票。
2、請保持車票清潔，勿彎曲摺疊，勿接近磁場。
3、進站時請在檢票機上方感應，出站時請插入檢票機**跡粗羨。
4、車票一經進站，不予退換，地鐵運營方另有規定除外。
地鐵乘車碼出站要刷嗎
5樓：
地鐵乘車碼使用說明。
1. 出站時需要再刷一次。
當乘坐地鐵時，乘車碼需要進站刷一次，出站刷一次。而且地鐵乘車碼只能刷乙個人的，不可以支付別人的乘車費用。
2. 記錄所坐里程，按里程扣費。
地鐵乘車碼是要記錄所坐里程，在進站時進行刷碼，記錄發站點。出站時再進行刷碼，記錄終點站，最後直接按照站點之間的地鐵里程扣費。所以就不可以幫別人刷費，如果同行的人沒有乘車碼就只能購買單程票或使用地鐵卡。
3. 里程路費計算。
乘坐地鐵時，無論是在裡面乘坐了多少次，只要還沒有出站，就不會扣費，而且只算上車點和落車點的里程路費。
4. 注意事項。
但要注意不能在地鐵待太久，不然在出站時，所待時間超過該地鐵規定的時間，那麼就會按照最高路費進行扣費。
坐地鐵還要買票嗎
6樓：教你生活新知識
不需要。可在同一站點直接換乘地鐵。例如所乘地鐵為1號線，所在站點有地鐵1號線和地鐵2號線，可直接換乘2號線，不需要另購票。
城市軌道交通系統擁有自動收費系統，只要插入專用車票或ic卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行，出站時將車票插入**孔或掃瞄ic卡，即可出站。
1、在車票種類上，有「羊城通」卡（可用於公交和地鐵）、普通的單程票、一日票和三日票，以及廣州老年人優待卡等種類。其中，羊城通卡主要服務於經常坐地鐵的人群，當一張卡每月乘坐地鐵或公交15次以上，可享受6折票價優惠；未滿15次的，可享受折優惠。
2、深圳地鐵採用單程票和深圳通卡兩種形式的車票。持深圳通卡乘坐軌道交通，可享受軌道交通票價折優惠（深圳通優惠卡除外）。在使用深圳通卡搭乘公交後，在公交刷卡90分鐘內換乘深圳軌道交通，享受軌道交通票價折優惠同時，再優惠元/次。
老年人等特殊人群持證可享受免費乘坐。
地鐵乘車碼怎麼用
7樓：生活小助手章魚
方法如下：裝置型號：iphone11。
系統版本：ios14。
中輸入地鐵乘車碼乎棚。
2、點選進入北京地鐵。
乘車碼歲攔則，首次使用需要根據提示開通***乘車服務。
地鐵支付寶乘車碼怎麼用
8樓：深知識解說官
地鐵支付寶乘車碼使用方法如下：
1、開啟手機，找到支付寶，點選進入；
2、在首頁點選出行；
3、進入後選擇城市，選擇出行工具：地鐵；
4、把地鐵***對準地鐵口就行了。
拓展資料：地鐵的主要功能：
1、客運：絕大多數的城市軌道交通系統都是用來運載市內通勤的乘客，而在很多場合下城市軌道交通系統都會被當成城市交通的骨幹。通常，城市軌道交通系統是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。
地鐵在許多城市交通中已擔負起主要的乘客運輸任務，莫斯科地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一，800萬莫斯科市民平均每天每人要乘一次地鐵，地鐵擔負了該市客運總量的44%。東京地鐵的營運里程和閉笑客運量與莫斯科地鐵十分接近。巴黎地鐵的日客運量已經超過1000萬人次。
紐約的地鐵營運路線總長居世界第五，日客運總量已達到2000萬人次，佔該市各種交通工具運量的60%。香港地鐵總長雖然只有公里，但它的日客運量高達220萬人次，最高時達到280萬人次。
2、貨運：美國的芝加哥曾有用來運載貨物的地下鐵路；英國倫敦亦有專門運載郵件的地下鐵路。但兩條鐵路已先後在1959年及2003年停用。
3、人防：在戰爭（如第二次世界大戰）時，地下鐵路亦會被用作工廠或防空洞。不少國家（如南韓）的地鐵系統，在設計時都有把戰爭可能計算在設計內，所以無論是鐵路的深度、人群控制方面，都同時兼顧日常交通及國防的需要。
4、避寒：有些地方的地下鐵路建築在地下為的不單是避開地面的繁忙交通及房屋，還有為避免鐵路系統受到戶外的惡劣天氣的破壞，負面教材有莫斯科地鐵地面線4號及l1號線，受到極端寒冷天氣的肆虐導致維修費用已經遠遠高過地下線的轎凱含建造及維修費用。
操作環境：榮孫做耀支付寶。
北京地鐵乘車碼怎麼使用呢？
9樓：生活小助手章魚
方法如下：裝置型衡塵號：iphone11。
系統版本：ios14。
2、點選進入北京地鐵乘車碼，首次使用需要根據提示開通***乘車服務。
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