1樓：劍網
一、異響與發動機轉速的關係。
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配仿辯氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響磨滑在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係。
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係。
1、低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不瞎大臘良。
2、溫度公升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
2樓：匿名使用者
找個地方檢查一下懸架，球頭膠套。
思域右前方有異響是什麼原因？
3樓：寶馬王
思域右前方有異響是什褲昌麼原因？思域右前方有異響是什麼原因？ 如果車輛是在冷車狀態到熱車胡滾扒狀態過程之間有此現象，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良導致，否則可能是以下幾個原因：
1、爆震：行駛備清過程中有可能是輕微的爆震導致。2、敲缸：
行駛過程中有可能是輕微的敲缸，環子卡滯導致。3、缸壁出胎：可能是缸壁出胎，此事需要找有經驗的技師檢查。
2、車身：思域長寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm，軸距為2700mm。 @2019
08款思域剛啟動還正常,過一會發動機右邊有就噠噠的聲音
4樓：清月澤宇
如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此現象，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有此聲音，就不是氣門響的問題了。1、有可能是輕微的爆震；2、有可能是輕微的敲缸，環子卡滯；3、可能是缸壁出胎了，要找有經驗的技師檢查。
右前輪有其他異響，有如下情形。
1、如果是轉彎、過坎、走爛路有間斷的咯咯聲，或者敲打聲，那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤懸架的球頭，襯套磨損了。儘早到維修店去檢查，以排除安全隱患。
2、如是是行車時聽到明顯的嗡嗡聲，隨車速越快聲音越大，最大的可能就是左前輪轂軸承壞掉了。
08款思域打方向異響
5樓：手上畫過你手錶
打方向異響的原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；
2、檢查轉向助力油少了；
3、檢查萬向節有問題；
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬；
5、平面軸承壞了；
6樓：汽車大師張無忌
提問比蜜蜂的聲音大。
嗡嗡的響聲。就是方向機電機的問題。
提問涼車響熱車不響。
09款思域能刷ecu嗎,九代思域可以刷ECU嗎
你好,樓主這個問題是比較老了具體能不能刷還需要去店裡諮詢一下比較可靠 九代思域可以刷ecu嗎 自吸車還刷電腦。其實真沒什麼好改的。九代思域都已經從八代的還保留有小小運動的基因變成真正的買菜車。還刷電腦。真沒改的意思了。有這個錢,真換一臺比較好。為什麼這麼說。一般九代思域的,改裝,都是加渦輪,換發動機...
2019款思域什麼時候上市，2020款思域什麼時候上市
2019年9月份。2020款本田思域type r車型最早將在2019年9月份舉行的法蘭克福國際車展上進行亮相，並在2021年對現有車型完成替代，量產工廠則會由英國遷移到美國。在動力配置方面，本田思域type r車型與現款車型相比改動不大，採用2.0升vtec渦輪增壓發動機驅動，其輸出功率為320馬力...
求助09思域助力泵油管漏油,本田思域助力泵及油管漏油怎麼辦
油管破了換油管。介面漏的話換卡箍 去修理店或者4s店更換 本田思域助力泵及油管漏油怎麼辦 是不是助力泵和管接頭那裡?很容易漏的,要換管的,大概得二三百 90 以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是...