開拖拉機到美國要多長時間涅

1樓：匿名使用者

北京——俄局棗羅斯莫斯科——美國紐約北京——莫斯科的火車共有兩趟，其中4次車啟臘純經蒙古、張家口悄咐，每週二晚21：30左右發車，路上136小時；20次經滿洲里、哈爾濱、長春，每週五晚12時左右發車，路上149小時。票價根據車廂不同在220-350美元間。

2樓：匿名使用者

從你的省份開到沿海地區也得很長時間吧？然後不得把畢祥你和拖拉機海運到大洋彼岸去？又得很長時間把？

過去了怎麼還不被美國**以偷渡、手森搏非法入境罪春侍名逮捕？這麼一關不還得幾個月？你算算吧。

3樓：匿名使用者

只要你的拖拉機不是水路兩棲或者嗯飛的話永遠開不到………

4樓：匿名使用者

樓主應該問，要開壞幾輛拖拉機。

外國使用拖拉機的時間

5樓：三杯

1851年，英國的法拉斯和史密斯首次用蒸汽機實現了農田機械耕作。有人把這看作是農業機械化的開端，但當時他們的辦法是把蒸汽機安放在田頭，用鋼絲繩遠遠地牽引在田裡翻耕的犁鏵。

後來隨著蒸汽機制造技術的進步，1856年法國的阿拉巴爾特發明了最早的蒸汽動力拖拉機。出現了小型化的蒸汽發動機，把它安裝在車輛底盤上驅動車輪行駛，使它能夠從地頭開進田地裡直接牽引農機具，這才誕生了拖拉機。

1889年，美國芝加哥的查達發動機公司製造出了世界上第一臺使用汽油內燃機農用拖拉機—「巴加」號拖拉機。由於內燃機比較輕便，易於操作，而且工作效率高，故它的出現為拖拉機的推廣應用打下了基礎。

美國有拖拉機嗎？

6樓：人在孤獨

農業現代化的前提是農業機械化，美國真正立國的東西，那就是美國的現代化農業，美國的現代拖拉機。

如美國的愛科集團，美國愛科集團是世界第三大農機巨頭，美國財富500強企業。愛科集團旗下的芬蘭維美德拖拉機****是西方第五大拖拉機生產商，產品為60—280馬力的農用拖拉機。公司有50多年的歷史，所有關鍵部件均由公司自行開發、設計、生產。

位於芬蘭斯沃拉赫底市的拖拉機生產廠是世界上第一家獲得iso質量認證的拖拉機生產廠。

農業機械是傳統農業向現代農業發展的重要標誌之一。實現農業機械化，不僅要有強大的農業機械工業和相應的農機科研機構為後盾，還要建立起相應的銷售、維修、管理社會化的農機服務體系。

7樓：鵬達農機

美國是農業機械大國，怎麼會沒有拖拉機。

約翰迪爾，世界最大的農機生產商。