福田風景柴油客車號還是汽油的好？
1樓：真話有罪
當然是柴油車好。優點：柴油車經濟省油，百公里油耗與汽油車比差不多要生3-4公升左右（就此車型而言）；結構簡單所以故障率低；低檔扭矩大還有柴油不易燃更安全等等。
缺點：噪音大，但在可接受的範圍內；最高車速比汽油車要低（同型車），因為柴油機的轉速低。它與載重、磨損、載客量沒有任何關係。
現在生產的柴油車多數都能達到國三排放標準，如今生產的任何發動機都能滿足長時間高負荷狀態執行的基本標準。個人支援買柴油車。 類似車型很多，選擇範圍很廣，個人感覺福田車的做工比金盃等同類車型稍差，至於座位數可自己選擇，經銷商可根據要求定做、自由組合。
2樓：網友
柴油的好。首先柴油的轉速低磨損小使用壽命更長，而且柴油比汽油賣的要便宜能省不少油錢。柴油車紐矩比汽油車要大加速更快力氣更大。
汽油車對環境的汙染更小（不過你肯定不會考慮這個）轉速更高跑的比柴油的要快但發動機溫度公升高很快不能長時間開著不停。
福田風景柴油與汽油
3樓：小小小小小宇
福田風景用的是五十鈴發動機，這款發動機勁大省油，我用的就是這款，市區元每公里，高速培鏈元。其實考慮柴油車要想想自己每年的運昌公里數，跑的越多越省錢！越划算！！
希望能幫到旁中扒你。
4樓：狂躁小貓
哪有笑返梁說世兄的那麼誇張啊，福田的車子現在很省油的，尤其是柴油的車子，五十鈴的發動機每公里6毛左右，我叔叔就用的那個車子，他說蠻好的，他每次拖得東西3噸多，**也沒你說的那麼貴碰運。
5樓：匿名使用者
一噸你還是買柴油吧，這樣你就能看出來油耗了。
福田風景柴油的發動機有哪幾種？
6樓：直怒渡
動力強，價效比好，舒適。
柴油的有 4d20,和五十鈴4jbit。
不過福田新出的vvt汽油發動機也挺好的，95kw功率，省油15%，可以考慮買這個版本的。
7樓：稽蕭衛慧英
分為請柴油和重柴油，一般輕柴油是發動機燃燒用的純淨柴油，重柴油是工廠用的其他用途起像潤滑或清洗了的作用，按型號分為0###等級別，分別用在不同季節和不同的地區。
福田柴油車怎麼樣
8樓：網友
我聽幾個開車的朋友說。柴油車省油，發動機的科技技術含量還高，但是和汽油車相比，維修的成本比汽油車高很多。原來的柴油車好像開個幾年噪音會很大。
現在不太清楚了。呵呵。我沒有樓上的專業。
只能給你說說我瞭解的一點。
福田風景柴油的油耗高嗎？
9樓：海平青發
柴油的油耗不高，我的現在百公里油耗為7-8l。還是挺滿意的。
福田風景g7柴油版4jb1t是什麼發動機
10樓：網友
<>福田柴油版風景g7搭載4jb1t柴油發動機，排量為，最大功率為70kw/3600rpm， 最大扭矩為225n·m/1800～2400rpm，滿足國家第四階段排放法規要求。
風景g7是福田風景旗下自主研發的新一代多功能商務車，針對該細分市場對產品承載能力、動力、空間和品質的需求，風景g7的底盤、發動機和車身等方面均優化公升級。
此外在外觀、承載性、安全性和動力性等方面進行了全面公升級，採用一體化轎車儀表「以人為本」設計理念，選用承載更大的輪胎195r15c，單胎承載950kg；後橋軸管相對加粗，後橋承載，使g7產品達到了乘坐、承載精準而舒適的完美平衡。
11樓：a山巔之最
路上要及時加柴油，只要你不怕累，可以一氣開到家，大約15小時，現在路況不好，一定要注意安全，不要著急，不過為了安全，人需要4個小時休息一會兒，我是福田專業服務，發動機不怕。
車質量很不錯，油耗也不高。高壓共軌技術使車輛的效能提高乙個檔次。 唯一注意的就是必須保證燃油的質量，不到不正規的加油站加油，並勤換柴油濾，其他沒什麼了。
這個不能說是不是真的假的。不是真的發動機？呵呵，只能說是不是五十鈴生產的。這個風景搭載的不是我們常見的江鈴或者慶鈴4jb1發動機。那是北京奧鈴集團在原先北京五十。
材料費1500 人工費600 我說的是在縣級市或者是在鎮上， 需更換氣門，四陪套，大小瓦，止推瓦。
不過奇瑞旗下威麟h5這款車的確不錯 仿豐田的 14座雙安全氣囊 轎車內飾 負離子淨化 20t渦輪增壓發動機 全封閉車身雷射焊接 很不錯的 安全係數非常高 全是我自己打的字。
04年的 福田風景衝浪suv 和 江鈴寶威 實際油耗多少啊？柴油五十鈴 發動機。
福田風景g9柴油版噪音大?
12樓：匿名使用者
你好，國產的柴油機聲音肯定是很大的，謝謝。
13樓：愛笑的小
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。
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