1樓：自然熟
1、立即停運；2、檢查進水的原因並排除；3、將進水的油進行處理（見信櫻這個人28638257
二級 的）或更換，並清理變壓器內部，不能含有水分；4、檢查變壓器線圈迴路有沒有被燒或使絕滑返叢緣栓壞處，並處理好，線圈絕緣要是受潮了還得處理了；5、會裝好變壓器、做好相關的電氣世散試驗，合格後送點。
2樓：砸碎鐵飯碗
你好：—★1、油侵式變壓器，變壓器線圈是泡在絕緣油中散熱的。「變壓器進水」首先是絕緣油的絕緣效能已經被破壞，應該立即停止執行，以免發生擊穿故障。
2、變壓器的絕緣油非常重要，而且有吸潮的特點，溼度大的數派絕天氣都不宜暴露在空氣中的，進水後就報廢了。乾燥、過濾等都純屬是開玩笑！
薯姿3、應該：①、儘快停止執行；②、徹底放掉絕緣油；③設法烘乾變壓器，特羨汪別是高壓繞組；④、徹底乾燥後，才可以加註新絕緣油；⑤、用高壓搖表搖測絕緣，合格後方可投入執行。
如有疑問或技術問題，可以聯絡當地的電力局尋求幫助。】
油式變壓器溫度高到多少度會**
3樓：long城飛將
只能說說變壓器溫度值的幾老睜個點，一般設定85°就報警，105°超溫跳閘。
變壓器一般有兩個溫拿漏度計，乙個是消含爛油麵溫度，乙個是繞組溫度。
油麵溫度上公升相對較快。
油浸式變壓器的散熱過程是什麼？
4樓：帝都小女子
鐵芯和線圈把熱量首先傳給在其附近的油，使油的溫度公升高。溫度高的油體積增加，比重減小，就向油箱的上部運動。冷油將自然運動補充到熱油原來的位置。
而熱油沿箱壁或散熱器管將熱量放出，經箱壁或管壁被周圍的空氣帶走，溫度降低後又回到油箱下部參加迴圈。這樣，因油溫的差別，產生了油的自然迴圈流動。既熱油從變壓器油箱的上部，沿散熱器（無散熱器的沿箱壁）的內表面向下流，在向下流的過程中把熱經管壁或箱壁傳給空氣（風），被冷卻的油從散熱器下部進入油箱，然後經各油道上公升，在上公升過程中把線圈和鐵芯的熱量帶走，熱油又匯於油箱上部，這樣，週而復始不斷迴圈。
油浸自冷式的變壓器依靠油箱壁（或散熱器管壁）的輻射，和變壓器周圍空氣的自然對流，把熱量從油箱表面帶走。這種變壓器為了增加散熱表面，有的箱壁做成波狀，有的焊上管子，有的裝散熱器，以促進油的對流。配電變壓器和發電廠的低壓變等就屬於這種冷卻方式。
5樓：愛我家菜菜
過程：油浸式電力變壓器在執行中，繞組和鐵芯的熱量先傳給油，然後通過油傳給冷卻介質。
油浸式電力變壓器的冷卻方式，按容量的大小，可分為以下幾種：
1．自然油迴圈自然冷卻（油浸自冷式）；
2．自然油迴圈風冷（油浸風冷式）；
3．強迫油迴圈水冷卻；
4．強迫油迴圈風冷卻；
5．正常使用條件；
6．海拔不超過1000m 戶內或戶外；
7．最高環境氣溫+40℃最高日平均溫度+30℃；
8．最高年平均溫度+20℃ 最低氣溫-25℃；
9．根據使用者要求可提供在特殊使用條件下執行的變壓器。
效能特點：a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量採用銅導線以外，一般都採用銅箔繞抽的圓筒式結構；高壓繞組採用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分佈平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。
b、鐵心和繞組各自採用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，採用了不弔心結構，能承受運輸的顛震。
c、線圈和鐵心採用真空乾燥，變壓器油採用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至最低。
d、油箱採用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產品沒有儲油櫃，顯然降低了變壓器的高度。
e、由於波紋片取代了儲油櫃，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣效能的下降。
f、根據以上五點效能，保證了油浸式變壓器在正常執行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。
6樓：網友
先由熱傳導將鐵芯、繞組內部的熱量傳到其表面，然後傳到油，再通過油的自然對流不斷地將熱量帶到油箱、散熱器油管的內壁，再通過熱傳導把熱量傳到油箱、散熱器油管的外表面，之後再通過輻射和對流將熱量散發到周圍的空氣中。
油浸式變壓器出現的異常情況有哪些?如何處理?
7樓：曾塔裡
（1）「吱吱」聲。當分接開關調壓之後，響聲加重，以雙臂電橋測試其直流電阻值，均超過出廠原始資料的2%，這是接觸不良，系觸頭有汙垢而引起的。
處理方法：旋開分接開關的風雨罩，卸下鎖緊螺絲，用扳手把分接開關的軸左右往復旋轉10～15次，使觸頭充分良好接觸，即可消除這種現象，修後立即裝配還原。2003年2月的一天，本人所在的自來水廠因後半夜的電壓過高，檢修人員在白天就把兩隻變壓器的分接開關打到千伏檔。
第二天配電間值班人員反映，2號主變出現「吱吱」的放電聲。考慮到之前未有這種現象，極有可能是分接開關操作後的觸頭接觸不良所造成。經以上方法處理後，聲音消失，變壓器恢復正常。
2）「噼啪」的清脆擊鐵聲。這是高壓瓷套管引線，通過空氣對變壓器外殼的放電聲，是變壓器油箱上部缺油所致。
處理方法：用清潔乾燥的漏斗從注油器孔插入油枕裡，加入經試驗合格的同號變壓器油(不能混油使用)，補油量加至油麵線溫度+20℃為宜，然後上好注油器。否則，油受熱膨脹會產生溢油現象。
如條件允許，應採用真空注油法以排除線圈中的氣泡。對未用乾燥劑的變壓器，應檢查注油器內的排氣孔是否暢通無阻，以確保安全執行。
3） 沉悶的「噼啪」聲。這是高壓引線通過變壓器油而對外殼放電，屬對地距離不夠（＜30mm或絕緣油中含有水份）。
驅潮的方法：另從三相三線開關中接出三根380v的引線，分別接在配電變壓器高壓繞組a、b、c端子上，從而產生零載電流，該電流不僅流過高壓線圈產生了銅損，同時也產生了磁通，磁通通過線圈芯柱、鐵心上下軛鐵、螺栓、油箱還產生了鐵損，銅損和鐵損產生的熱能使變壓器油、線圈、鐵質部件的水份受到均勻加熱而蒸發出來，均通過油枕注油器孔排出箱外。
8樓：猶千易
1，電阻不平衡，可能線圈的線絕緣不高，是線圈短路。
2，耐壓打不過去，絕緣不好；放電。
3，鐵芯的損耗偏大。可以換鐵芯上的鐵片。
油侵變壓器一送電,保險絲就燒了
9樓：網友
跌落保險嗎？一是變壓器本身故障，二是高壓保險絲小了，三是負載太重了。
不小心把10kv油式變壓器輸出端短路了，電力的人說把變壓器燒了，我爸有責任嗎？
10樓：巖
首先變壓器是不會燒壞，輸出端都有保護裝置即低壓保險，當低壓短路時，首先低壓保險燒斷，造成三相電缺相，這樣給供電帶來一部分的損失。在用電負荷裝置上難免電源短路，這樣低壓保護裝置才起到作用，否則是燒壞變壓器或燒斷高壓跌落器即高壓保險。
11樓：愛迪貓
應該有短路保護的。
如果正常操作，造成短路，那麼，電力裝置的架設有問題。如果違章操作，應負有責任。
怎麼證明變壓器壞了？
不過中國的事，可能要按中國的辦法辦理。。。
12樓：網友
10kv變壓器出線都會裝保護，一般不會出現燒燬變壓器的情況，但是會影響變壓器的使用壽命。
變壓器燒燬的原因
13樓：網友
乾式變壓器吧。
用著用著燒了：
如果你是剛投運不久就燒了，很大可能是放置時絕緣受潮，使線圈匝間和相間絕緣下降，通電後被擊穿而燒燬。不排除過流的可能，你要核實一下負荷情況。
如果是一直執行的變壓器燒燬，由兩大原因，一、過負荷執行；二、集灰塵厲害，天氣變化使灰塵潮氣增大，使線圈匝間和相間擊穿燒燬。當然絕緣自身老化也可能。
補充：如果無法改變使用環境，就加強通風，經常除塵，當然溼度太大也不行的，如加風扇強迫風迴圈。
還有就是更換為油式變壓器，它對環境要求就低，使用於你的環境。
14樓：貊梓毓博明
1，長時間過負荷。
2，負載短路。
3，繞組匝間短路。
4，絕緣老化。
5，散熱不暢。。。
15樓：網友
匝間短路，現在的小變壓器的繞組都不澆漆或者澆的很少，我遇到很多是這樣的，自己重繞澆好漆就好了。
16樓：月亮的未來
我的看法很可能是變壓器的製造質量問題。因為在執行中的變壓器是不會受潮的。除非你那裡相對溼度達到95%以上。
正規的乾式變壓器，應該有防潮的能力，至少在90%的相對溼度情況下能安全執行。這有標準規定的。
像樓上那位說的，你先檢查自己的原因，是否過載很嚴重？是否太潮溼？是否有異物？
如果不是你的原因，那麼很可能線圈在繞制時有隱患，如匝絕緣，層間絕緣有瑕疵，通了電之後引起區域性放電而造成燒燬的。
17樓：雍安白席飲
1.變壓器本體故障，按規範，800va和1250va變只裝過電流、過負荷、電流速斷保護，無差動保護，所以本體故障，低壓側開關不會跳，除非低壓側開關安裝了低電壓保護；2.高壓側的保護沒有動作，可能是保護整定值出了問題或者是保護裝置本身出了問題，或者是高壓開關的機構出了問題；我認為機構出問題的概率較大，因為過電流、過負荷和瓦斯保護都沒有能夠使開關跳閘。
3.晚上低負荷時燒燬，為了保證高峰時的電壓，低峰時電壓是否太高？變壓器油是否合格？
4.查一查是高壓繞組故障還是低壓繞組故障。再查一查當時的高壓供電系統有沒有故障，比如單相接地故障會造成健全相相電壓公升高為線電壓。
變壓器油燃燒後有毒嗎？
18樓：橙
變壓器油燃燒後有毒，變壓器油(多氯聯苯)有穩定的物理化學性質，屬半揮發或不揮發物質，具有較強的腐蝕性。多氯聯苯是一種無色或淺黃色的油狀物質，難溶於水，但是易溶於脂肪和其他有機化合物中。多氯聯苯具有良好的阻燃性，低電導率，良好的抗熱解能力，良好的化學穩定性，抗多種氧化劑。
參考資料。
油侵式變壓器負荷增大時會出現什麼後果
19樓：網友
2、油侵式變壓器負荷增大時，變壓器的一次電流隨之增大，引起為變壓器供電的線路電流增大，造成線路壓降增大，則變壓器的一次輸入電壓會隨負荷增大而降低，其二次輸出電壓也就按比例降低。
內容來自：中電易展網。
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