給豐田多少錢才能造出ae86 trueno

2025-03-19 22:05:19 字數 2939 閱讀 1789

1樓:匿名使用者

真人版的電影裡頭的86是豐田原廠翻新,翻新情度達到全新肢判車的95%,電影拍完後在香港拍買達到100w+港幣,之後還在電影至尊無賴客寸一場漂絕飢扒移,你有錢可以給豐並昌田幫你翻新一臺,但要全新是不可能的了。

2樓:匿名使用者

你還別說老皇冠轎悔有計程車市場 還真的是老殼新技術做的 不過ae86不可能有那麼大的需求量 日本也要150w日元比二手新86貴 當然閉皮正三廂版爛大街握乎沒人要。

3樓:匿名使用者

給英特爾再多的錢他也不給你造486,同理豐田也不會給你造86

4樓:匿名使用者

經典不可複製,已經過時的車子了,已經不適應市場了,只有少穗高燃數d迷會買,你念逗認為豐田會猜虛重做ae86麼?現在不是出來乙個gt86麼?可以去買啊。

5樓:匿名使用者

12年帝都車展復刻了一輛和頭文字一模一樣的ae86,記得當時拍賣了70個。

6樓:匿名使用者

你把豐田買下來就有了。

7樓:匿名使用者

第一:空氣動力學不符合現代第二:排放不合格第三:跳燈車在大陸不允許上路。

8樓:匿名使用者

你成為豐田的老闆。

9樓:匿名使用者

豐田有配件,模具只要不廢就可以造。

10樓:匿名使用者

當你真開的時候,感覺不會好的,

11樓:匿名使用者

就算造了你也買不起,完畢。

12樓:匿名使用者

買青島社自己造吧。

13樓:匿名使用者

說的容易咯,你收錢準備好你的錢。

豐田ae86多少錢一輛

14樓:

摘要。您好,親親。豐田ae86需要33萬一輛。

豐田ae86已經停產很久,只有在二車市場或者在一些收藏家手上才會有這輛車。這輛車在現實中不能上路。介紹如下:

1、它是一輛fr車型(前置引擎後輪驅動),前後車身平衡性好,50:50的配重比,還有輕量化車身,原廠ae86只有940公斤,gtv的輕量化版本還要更輕一些,一些改裝後的ae86只有800多公斤的體重。

您好,親親。豐田ae86需要33萬一輛。豐田ae86已經停產很久,只有在二車市場或者在一些收藏家手上才會有這輛車。

這輛車在現實中不能上路。介紹如下:1、它是一輛fr車型(前置引擎後輪驅動),前後車身平衡性好,50:

50的配重比,還有輕量化車身,原廠ae86只有940公斤,gtv的輕量化版本還要更輕一些,一些改裝後的ae86只有800多公斤的體重。

您好,親親。拓展資料:ae86出生於80年代,但其車體,懸吊設計卻是70年代的產品,它的車架其實源自豐田在北美髮售的小型pick-up-truck,規格與見到的ltace類似,4a-geu也不是豐田自己製造,而是山葉代為生產,可見當年豐田生產ae86時相當注重經濟效益。

豐田ae86還能買到嗎

15樓:太平洋汽車網

豐田ae86這款車介紹:

1、豐田ae86這款停產,首先,ae86不是一款車的名字,只是乙個車架號而已,但這個車架號又因為兩個人而出名,那就是藤原拓海和父親藤原文太,父子倆在秋名山開了一家豆腐店,因為高超的駕駛技術讓他們在秋名山名聲大振缺鏈;

2、當然,拓海高超的技藝離不開背後的勤學苦練,為了訓練兒子的駕駛技術,藤原拓海從13歲開始,每天凌晨四點開ae86把豆腐送達酒店,堅持了五年,風雨無阻,久而久之,讓他對秋名山的地形非常熟悉。除了父親文太,拓海的駕駛技術是秋名山最好的;

3、其實,ae86本就是普通的民用車,但藤原拓海的ae86卻獨樹一格,因為那是經過藤原文太的精細改裝的,把原來的發動機馬力從130首次改成棚豎150匹,最高轉速也提高到了8000轉。後來,當拓海在秋名山偶遇須藤京一的lancerevolutioniiice9a挑釁失敗時,藤原文太終於放大招了,找了一臺最大鏈扮大馬力240匹的賽車專用引擎放在ae86上。

百萬購車補貼。

豐田ae86多少錢一輛

16樓:

親親,您好。很高興為您解答<>

ae86豐田汽車的**在萬元之間,這款ae86豐田汽車車型看起來高階大氣,是一款不錯的吵逗商務車,這個**也是比較合理的。這取決於汽車的狀況。一悶碰慎般沒螞敬有大問題的話,15萬左右就能買到。

買二手車要注意以下幾點:1。一是觀察水箱架兩側的地板、後尾板、後備胎是否完好,是否有明顯的鈑金或切割焊接痕跡;2.

然後,買二手車的時候,需要看發動機艙的整體清潔度。有沒有什麼地方特別乾淨,明顯特別乾淨?3.

對於二手車,測量前懸架支架到大燈的距離,對比左右兩側的軸距長度,檢查水箱架、後尾門、a,本文到此結束,希望對你有幫助。

豐田為什麼叫ae

17樓:太平洋汽車網

ae86是豐田汽車中被稱為corolla的小型車之一。ae86不是乙個名字,只是乙個幀號。ae86是卡羅拉於1983年首次投入生產的第五代車型。

之前的車型是te27、te51、te55、te61、te65、te71,後來是ae86的車架。這種車架不僅用在corolla的levin上,也用在trueno上,所以固定大燈和伸縮大燈是有區別的。ae86還有雙門版和雙門揭背版。

這種情況下有四種形狀,都叫ae86,一般都是一樣的,比如發動機變速箱等。最大的區別是後差速器。據說有四個版本的差速器!

生產年份為1983-1987年,分為前期和後期。1985年以後,後期版本的ae86在外觀上有了一點變化,這讓它變得好慧態了很多前慧源。然而,後面的部分相對較少且昂貴。

比如後面的傳動軸碧指比前乙個稍微大一點,二手零件只能在日本找到,除非豐田做新的,不然挺難的。

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