1樓：匿名使用者
菱悅：三菱6代藍瑟的亮迅底盤，三菱的4g15m發動閉漏機，愛信/東安變速箱，不論是超控性、可靠性還是經濟性都不是f3能比的。其是菱悅就是乙個掛東南標的三菱藍瑟，只不過技術老了一點。
如果可以等，年內國產藍瑟ex會上市。敬態此evo知道吧？？！
f3：模仿豐田花冠的產品，三菱4g15s或4g18發動機，燃油經濟性不如4g15m。比v3勝在空間大，外觀大氣。
至於操控、裝配質量，跟v3不是在乙個檔次上，不說也罷。個人感覺f3比較適合於用來滿足自己虛榮心：花個六七萬塊可以買個長得跟十幾萬的卡羅拉一樣的車，花點小錢改一下標就更像了。
就像現在功能強大的山寨手機大行其道一樣。
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2樓：匿名使用者
買車買的是合適，要閉禪考慮自己的需求。如果考慮品牌選v3是還好，可是螞態猜如果家裡有老人坐車，我建議還悶型是買f3，v3的空間有點小，座位也低，很容易暈車的。v3最低配的連中控都沒有，做好改裝的準備哦！！！
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是買bydl3還是東南v3菱悅呢
3樓：匿名使用者
v3菱悅 發動機： 110馬力 l4 長×寬×高（mm）：4405*1700*1415
後懸掛型別：五連桿獨立懸架 前後盤式剎車 萬。
優點：繼承了lancer的一些血統，價效比高。
缺點：後排空間一般，內飾與藍瑟相仿。
bydl3 107馬力 l4或 122馬力 l4 有cvt無級變速可以選擇。
長×寬×高（mm）： 4568*1716*148
後懸掛型別： 拖曳臂式後懸架。
標配雙氣囊是v3沒有的。195/60 r15的輪轂也比v3標配的14寸大。
優點：比亞迪緊湊型的旗艦產品。
缺點：定價將接近合資產品。
萬l3無論是平臺還是技術都要比v3先進的多，車身結構是豐田花冠的架子，發動機動力性也不錯，但為單頂置凸輪軸。菱帥發動機還是不錯的，但其他部件有些跟不上時代，個人建議byd l3，開起來更穩，關門聲都比v3嚴實的多。
4樓：網友
都不推薦，byd的口碑自己打聽去，v3的保有量自己去路邊蹲著看，人民群眾的眼睛是雪亮的，真是好車的話，保有量不會這麼少，這兩個買哪個，你將來都得後悔。
菱悅v3 和 byd g3哪個更好？
5樓：匿名使用者
推薦東南v3菱悅，這款車在這個價位中絕對是佼佼者了，油耗低、操控好、價效比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了點；經過磨合後，能夠開到165-180km/h；但是在140左右開始髮漂；畢竟是排量的發動機，在170以上的速度是靠「悠」上去的； 車的前懸麥弗遜、後懸是五連桿；在10萬左右車型中，其發動機、前、後懸架、前、後盤剎、操控、油耗等方面都是做的不錯的；也可顫沒冊以說這些都是它們的賣點。
這款車的質量在這個價位中應該算是佼佼者了；因為藍瑟車型在市場的表現，就令人滿意；同時有一定的市場佔有率、價效比茄巨集高、油耗低、維保費用不高、這是它最大的賣點與特點；唯一美中不足的就是其知名度偏低；車輛本身絕對是款好車，只有親自駕駛過的才會有體會；消費者的口碑很好；其油耗城裡在；高速路上左右；
這款車是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，內部空間比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮察配才行。
購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
6樓：匿名使用者
菱悅。合資的緊湊車。
人生第一輛車比較慎重，東南新v3菱悅怎麼樣？還看了比亞迪f3，長安悅翔，價位6到7萬左右，給個建議吧！
7樓：組織苫縣
我也在看車，也都是5-7萬這個價位不錯的車型，比亞迪、悅翔、v3菱悅也是我選車的範圍：
首先說說比亞迪f3，雹鎮它的油耗在市內大概，在郊區、高速一般在7左右（我指的是正常駕埋肆塵駛的情況）油耗方面比v3菱悅差遠了，v3才6個左右，其次f3肯定不像售車人員所講的那樣完美無瑕，說幾點突出的小毛病：漆皮薄，底盤硬，檔位不清晰，剎車有異響（新車原因），無前霧燈等。像內飾不細、音響效果不好等都屬於我講的，平和心態，最好不要比。
悅翔質量比比亞迪的稍微好些，它搭載的是一款g系列的全鋁發動機，最大功率達到了72kw，最大扭矩為137n，最大扭矩轉速在3500轉就可以達到，可以說是一款低轉高扭型發動機。懸掛部分悅翔採用的是前麥弗遜後扭力梁半獨立式結構，不過問題來了，雖然悅翔的優點很多，但是本人還是覺得它的空間小了些。
最後在說說新v3菱悅，拉開這幾款車的參數列，最直觀的就是v3的功率是最高的達到了88kw，最大扭矩為144n，主要還是三菱的4a91發動機強於很多自主研發的國產發動機，其實參彎禪數也就是個參考，v3菱悅的優勢畢竟還是駕駛感覺和超空感覺，運動和家庭的兼顧在這個價位裡面確實少見。
東南菱悅v3質量好麼，東南菱悅V3怎麼樣？
這車總體來說很不錯，絕對這個 的車動力無敵！十萬一下的車能跑過這個的幾乎沒有，操控也不錯，就是噪音大點，空間小點！這車隔音效果太差了，動力也不行，暖風水箱我都換過倆個了，車輪軸承也換過倆個了。我這車是v3今年第三年。5年的菱悅來告訴你答案，里程65000公里，跑過幾次長途奔襲幾千公里，同藍瑟平臺，繼...
V3菱悅前減震問題，東南v3菱悅左前減震器為什麼比右邊高
你說的這種情況是減震的可能性不是很大。先檢查輪胎氣壓是否一致，停放路面是否平坦，減震是油壓減震，如果不漏油就不會有事，還有減震簧，如果說減震簧失去彈性那麼壓下去以後是不會再彈回去的。更覺得是心理作用引起的。還是建議去4s店做檢查。萬事沒有絕對，如果真是減震引起就更換減震。不知道你的車過保沒有，過保就...
奇瑞旗雲a3和東南菱悅v3加上比亞迪g3幫我選一下
就這3種，比，我覺得是奇瑞a3，呵呵不為別的我開a3有2年半了，個人覺得超值，開這個車，感覺安全感十足，esp 這樣的安全配置現在國外都開始強制配置了，國內還很少，你看看 10w左右的，很少有這個配置的，什麼寶來呀，速騰呀，福克斯呀，都是高配才配置的。外觀什麼的都不錯。反正我是對a3非常滿意，而且現...