1樓：西安萬通汽修學校
高速行駛時方向盤抖動豎並返原因。
汽車在高速行駛時出現行駛不穩、擺頭，方向盤抖動等出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失準，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝鬆動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故故障。
高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法。
一是隨著車速的提高振擺漸強烈。
二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。
可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發蔽脊動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振餘飢速度。
若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。
因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；
檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；
架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。
必要時可換良好的車輪進行對比試驗；
檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。
2樓：匿名使用者
你好，車輛高速行駛，擺陣的話，最好是對車輪做一下平衡，對車輛做一下定位。
3樓：匿名使用者
你好像這種情況的話應該是abs系統介入工作。最好是將車輛開到4s店，讓工作人員檢查一下。
4樓：匿名使用者
這種情況應該是剎車盤的問題。有可能是剎車盤太薄了，或者剎車盤不平。
5樓：匿名使用者
你好，你這個情況可能是車輛剎車片磨損不平或者是磨損比較嚴重造成的，最好去檢查一下。
6樓：匿名使用者
你好，這種情況都是剎車盤磨損不均造成的，建議磨平剎車盤就會好了。
7樓：匿名使用者
這種情況有可能是輪胎氣壓不足導致的，建議檢查一下，做一落車輛的四輪定位。
8樓：匿名使用者
車速120公里每小時的話，剎車方向盤抖動，建議檢查下是否剎車系統有問題了。
9樓：匿名使用者
你好，這種情況滾橘一殲備譽般是剎車片太薄或者是剎車盤表面不平導致的，建氏段議你去修理廠具體檢查一下前輪剎車片和剎車盤是否有問題！
10樓：匿名使用者
你好！對於這種櫻旅情況來說，主要是由於您的剎車盤不平引起的，這個推薦您上修理裂老廠檢查一下脊源凳剎車盤厚度，如果厚度過低，直接更換就可以。
時速110,方向盤抖是什麼原因？
11樓：太平洋汽車網
方向盤抖動110/h，大多是車輪造成的。車輪動平衡有問題：最常見的問題是輪胎動平衡。
當車輪抖動時，振動會通過萬向轎告節、轉向節、轉向拉桿、轉向器和轉向柱傳遞到方向盤，引起方向盤抖動。輪胎異常虛團磨損：輪胎磨損可能是由於動平衡問題導致車輪長期晃動，進而在輪胎表面出現異常磨損現象，這要根據實際駕駛經驗來判斷。
另一種是四輪定位資料異常造成的。一般情況下，產生的抖動會隨著車速的變化而變化差帆橘。車輪安裝不當：
車輪安裝不當也會導致行駛時車輪抖動，進而傳遞到方向盤上。不僅如此，它還有輪子脫落的危險，所以在安裝輪子的時候不要粗心大意。
為什麼有時候剎車方向盤會抖?
12樓：網友
這個問題我來你，為你解惑，幫你排憂解難。
方向盤抖動原因：
1、高速世爛行駛時突然出現方向盤抖動。通常是因為剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
2、車輛停放時間過長(超過20天）的情況下．也會導致制動盤生鏽．搏備使得摩搜銀漏擦面不平．在高速行駛過程中制動時轉向盤會發生抖動。
3、因為前輪的「剎車盤 」輕微變形，或者表面不平滑所致。 每個前輪的碟剎都有乙個剎車盤/碟。當用過一段時間後，由於高熱，或者剎車皮磨得不平均，剎車碟都會有輕微變得不平的現象。
所以，當剎車時，震動就會。
綜合上述，這就是方向盤踩剎車抖動原因。
13樓：網友
為什麼有時候剎車方侍廳向盤會抖的，這個可能是你的老孫隱髮質的比較級了，不應該撒特別的快，你會輕度按剎車，慢凱雀慢的按這個，肯定不會再走了。
14樓：牛錦文
如果剎車的方向盤會抖的話，多數時候是因為剎車剎的太急了，它也會有乙個慣性所導致它方向盤發抖。
15樓：電子數碼候老師
剎車方向盤抖動可能是因頃歲明為剎車盤時間久了剎車盤磨損導致。也可能是剎車用力過猛、過頻繁，導致剎車盤和剎車片過熱遇冷變形，從而導致高速踩剎車方向盤就會出現抖動和震手的現在，需要到維修店進行檢查或者更換剎車盤或者打磨剎車盤。
另外車速小於60—80km/h若汽車定位資料有問題也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統或懸架系統雀告中有雀悉鬆動、間隙過大時也會出現抖動併產生異響故障。
16樓：網友
除了剎車盤的問題之外，可能還有一坦瞎做種可能，就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連線的部位)壞了。壞了之後，相應的車輪跑讓衡起來就不在乙個平面上(車神衝輪瓢),所以剎車時也可能發抖。其症狀是：
剎車踩實了後不抖，之前發抖。 如果是輪轂壞了，換剎車盤剎車片是沒有用處的。
17樓：蒙奇d汽車
剎車盤變形所致，要麼重新銑盤，要麼換新。
18樓：匿名使用者
當汽車行駛到一定速度時進行制動，同軸的左、右輪在乙個圓周內出現不同步的一次或多次因制動力矩的不均衡，而產生交變的制動一鬆一緊現喚州伍象。當制動力矩不均跡哪衡現象達和或到一定程度時，就使左、右2個車輪產生交變的不等速滾動，這就形成了車輪左、右來。
高速剎車方向盤抖動
19樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原圓唯因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象歷慎。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發橘爛培動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
20樓：血魘
樓主，如果你只山早羨是踩剎車時方向盤抖動（車速越快越明顯），我看過99%原因是因為前輪的「剎車盤（rotor）」輕微變形，或者表面不平滑所致。
每個前輪的碟剎都有乙個剎車盤/碟。當用過一段時間後（2-5萬公里，看你的開車習慣而定），由於高熱，或者剎車皮磨得不平均，剎車碟都會有輕微變得不平的現象。所以，當你剎車時，震動就逗拍會產生。
建議你去修剎車的地方，他們會把剎車盤拆出來。如果剎車盤夠厚的話（每個剎車盤都有安全的厚度），他們會幫你打磨回到平滑的狀態。如果剎車盤已經老舊不能打磨（太薄），就要換一套新的剎車盤了。
當然剎車皮也要一起換掉。
還有，在剛開完車時，請不要用冷水直接噴射剎車盤。很多朋友洗車時都犯這個大忌！！這樣很容易讓你的剎車盤提早變形。。
另一方面，如果你不踩剎車方睜悄向盤也會抖，很大可能(85%)是輪胎本身的平衡（balance）問題，先請輪胎師傅，把輪胎用機器平衡一下，然後他們會重新打上胎碼（weight）就好。
時速130方向盤抖動是怎麼回事？
21樓：賓士小劉
跑到130140方向盤和油門就開始抖跑到130140方向盤和油門就開始抖 先檢查車輛四輪胎壓，車輛的四輪胎壓差要控制在的範圍，同軸胎壓差要控制在的範圍，如果胎壓正常的，就需要做四輪的動平衡。 不同的使用條件下，出現抖動的原因也有所出入。高速行駛滑空擋，平坦的路面，方向盤如果出現哆嗦性的抖動，檢查輪胎，鋼圈，傳動軸。
踩下制動踏板出現左右擺動，檢查轉向球頭，拉桿，方向機等轉向系統的連線部件是否出現間隙。如果出現間隙，行駛在不平坦的路面，不僅方向盤出現擺動，同時還會出現吭吭的噪音。如果踩制悶雀孫動踏板方向盤抖動，同時車身有抖動的現象出現，檢查減震器上部的壓力軸歲睜承較座是否變形，老化。
如果方向盤抖動，制動踏板出現脈動狀的頂腳現象，檢查制動盤是否出螞鏈現偏擺或發瓢現象。如果只是出現頂腳，車輛有上下蹦的感覺，可能是輪胎的規格不相同。『 2019