1樓：無損修復燒機油司有普
起亞智跑燒機油是很常見的現象，其實不論什麼車系的發動機都有一定的機油消耗，並不是你認為不燒就是不燒的，只是表現的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機油。燒機油只要缸壁沒有出現嚴重的拉傷是不需要大修的。
燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。
長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，局毀清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的昌世清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭桐迅備，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：匿名使用者
你好，沒多少錢6000就夠了，謝謝。
3樓：網友
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得睜耐車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產譽高生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢悉虛春氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
起亞智跑燒機油是通病嗎？
4樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
5樓：福州萬通汽車學校
你好，是的，這個一般是由於發動機內部間隙過大，或者氣門油封老化導致的，建議您上修理廠去檢查一下。
6樓：湖南萬通汽車學校
1.選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
2.應儘量選擇多級油，多滾胡級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3.一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很敗備正多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4.如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
5.發動機修復劑是一種修**動機問題的汽車養護產品。適用於因發動機內部配合間隙增大、而導致的動力下降、油耗公升高，或出現燒機油、察悔冒藍煙現象的車輛。
起亞智跑不能買，燒機油
7樓：yacco潤滑油
都有可能會出現燒機油的。
機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。故此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。
但過量的新增（超過標尺的上限）其後果很不好，機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加，機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。 在新增潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。
當然說到機油的新增可能還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動量排量、技術效能等等諸多因素，所以最好是選擇專業的汽車養護中心，經過對車輛精心的判斷，選擇最適用產品，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患，避免由於在車輛養護知識上的欠缺而釀造大禍。 一般車行保養機油不會多加（成本控制），但如果是自己帶去的機油，車行便不會太在意。但實際上，多加機油是一種誤操作。
起亞智跑新車燒機油
8樓：網友
新車燒機油，跟機油的關係不太大，可能出廠時裝配出現的偏差，起亞的發動機很少出現燒機油的情況，建議你到4s店做一下檢測，如果是質量問題，看看4s店有什麼解決辦法，望採納。
9樓：匿名使用者
智跑這車目前沒多少車主發硬燒機油的現象， 如果新車有燒機油的情況直接到店索賠就可以的。
10樓：匿名使用者
你好，廠家對燒機油是有限制的，如果不超過廠家的現值就不叫燒機油，叫自然損耗。
11樓：匿名使用者
你好，一般是由於發動機內部間隙過大，或者氣門油封老化導致的，個別車型會出現。
12樓：匿名使用者
你好，起亞這款車燒機油的現象應該是極個別的車型的，建議去4s店維修一下。
13樓：匿名使用者
起亞的這款車並沒有說有這種情況的，應該不是普遍現象吧！如果出現可以去找經銷商。
起亞智跑發動機燒機油怎麼回事？
14樓：
這個發動機燒機油的話，如果說跑5000公里機油消耗量超過公升，這個就是屬於發動機燒機油的。這個發動機燒機油的話，這個主要是發動機裡面磨損間隙過大，導致了燒機油的現象。就是這個活塞環和汽缸壁包括活塞和氣門油封這些位置，磨損間隙過大，出現了燒機油。
這個需要處理的話，那就需要大修發動機的。更換發動機裡面這些配件就可以了。
2015款起亞智跑2.0兩驅燒機油嗎
15樓：億絡丁建智
都有可能會出現燒機油的。
機油對於引擎的運茄念逗動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。故此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。
但過量顫賣的新增（超過標尺的上限）其後果很不好，機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加，機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚高察在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比。
起亞智跑大保養一次多少錢
16樓：太平洋汽車網
起亞智跑保養每4萬公里進行一次。20，000公里保養，更換機油、機器濾清器、空濾清器和空濾芯，以及一些常規檢查，如下所示：
空空氣過濾器。
正確安裝空空世首氏氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環的磨損。空空氣濾清器濾芯通常每5，000公里清洗一次，空氣濾清器必須每1萬公里更換一次。
濾油器。正確安裝機油濾清器可以防止內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動部件磨損和機油堵塞。更換潤滑油時，搜散必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。
更換機油和機油濾清器的週期一般為5000公里。
燃油濾清器。
正確安裝燃油濾清器可以防止汽油在儲存、運輸和加註過程中混入雜質和水分而導致的氣缸磨損。為了保證發動機的良好運轉，燃油濾清器的更換週期一般為2萬公里或1年。特別建議：
三過濾器」必須由專業維修人員維護。
一般起亞跑車大修需要2000元以上，主要更換機油、機油濾芯、汽油濾芯、空空氣濾芯、空空氣濾芯、節氣門清洗及匹配、剎車油、防凍液、變速箱油、火芹物花塞、助力油、輪胎換位及動平衡、油路清洗、發動機清洗。基本上，如果維護，百萬購車補貼。
發動機有輕度燒機油，維修要多少錢
你好，如果更換氣門油封及相關墊比不多的車大約三四千。希望我的用心回答能幫助到你。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。這要檢查是哪的問題了，如果是氣門油封密封不良或者是活塞環損壞而以，2000以內都可以搞定了，如果是發動機缸體磨損，就要多點費用了 你好不知道你是什麼車型？輕度燒機油，...
修電飯煲要多少錢,電飯煲維修需要多少錢
檢測費 修理專案 修理費 電飯煲 5.00 換開關總成 換髮熱盤 換磁缸 5.00 一般的都是這個價 拿到維修部修理,如果是大問題的話好不如買個新的,電飯煲不是很貴 盤壞就不要修了,買個過.裝上的也不怎麼好.20塊之內 要多的話就換個新的 電飯煲維修需要多少錢?這得看你的電飯煲 壞了哈。不同的地方壞...
iPhone X螢幕維修需要多少錢
據科技部落格phonearena北京時間10月28 道，對於想要購買iphone的消費者，最好先知道修理它的5.8英寸super retina螢幕要付出一筆不低的費用。當然，iphone x本身售價就很昂貴，64gb版售價為999美元，256gb版本更是達到1149美元。因此，它的維修費用肯定也不低...