1樓：網友
混凝土幫浦車料斗刷 稀釋黃油或模板脫模劑能做其不粘混凝土。清完幫浦後等料斗乾點再刷油。
混凝土幫浦車原理：混凝土輸送幫浦由料斗、幫浦送系統、液壓系統、清洗系統、電氣系統、電機、行走底盤等組成。
送機構由兩隻主缸，水箱，換向裝置，兩隻混凝土缸，兩隻混凝土活塞，料斗，分配閥(s形閥)，擺臂，兩隻擺動油缸和出料口組成。
混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連線，在主油缸液壓油作用下，作往復運動，一缸前進，則另一缸後退；混凝土缸出口與料斗連通，分配閥一端接出料口，另一端能過花鍵軸與擺臂連線，世拿圓在擺動油缸作用下，可以左右擺動。
幫浦送混凝土料時，在主油缸作用下，混凝土活塞前進，混凝土活塞後退，同時在擺動油敏轎缸作用下，分配閥與混凝土缸5連通，混凝土缸6與料斗連通。這樣混凝土活塞8後退，便將料斗內的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞7前進，將混凝土缸內混凝土料送入分配閥幫浦出。
當混凝土活塞8後退至行程終端時，觸發水箱中的換向裝置，主油缸換向，同時擺動油缸換向，使分配閥與混凝土缸連通，混凝土缸與料斗連通，這時活塞後退，前進。依次迴圈，從而搜塌實現連續幫浦送。
反幫浦時，通過反幫浦操作，使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通，處在推送行程的混凝土缸與料斗連通，從而將管路中的混凝土抽回料斗。
幫浦送系統通過分配閥的轉換完成混凝土的吸入與排出動作，因此分配閥是混凝土幫浦中的關鍵部件，其型式會直接影響到混凝土幫浦的效能。
2樓：
您好 一般情況下用 液壓油的比較多刷起來比較方便 油也好搞。
稀釋黃油 也挺好用的，只是市面上不好找。
模板脫模劑 就是工地刷模板用的那返羨個最好不過了 特好用。
像 幫浦車刷油的還是少 不過好處還是有不少，但是幫浦車料斗設計都很好 基本上是用不著刷油還有就是 幫浦車有時一天干好幾個活，像那油也就一次的事 清一次行森車刷一回油 說實話 卻是也不現實。
像我們一般都是車載幫浦和地幫浦刷油比檔世畝較多， 車載幫浦在廠接到通知去工地打完就回來了 刷 液壓油比較好實用方便。
地幫浦的話就主推脫模劑了，地幫浦一般大多數情況下都是蹲某個工地就不動了，用脫模劑也比較方便，這麼說吧 打c60混凝土幫浦送20個小時在刷脫模劑的情況下 用小產不費勁就可以快速清完拿水一衝指定比你臉乾淨。 在放出預料後也可用水衝 也能掉85%以上的混凝土，高壓水效果甚好。
希望我的能為你有所幫助！
3樓：程大雪和張大凱
據我所知 好像還真沒有 一般都是用完之後就現場清洗了。
如何清理混凝土幫浦車的料斗
4樓：匿名使用者
一般是因為混凝土坍落度稍大時，灌口部分混凝土漿體下沉，石子上浮後石子較多。解決的好辦法就是在卸料前，將罐體大油門加速譁憨糕窖蕹忌革媳宮顱轉1分鐘以上，將混凝土攪拌一下後就能夠解決你說的顯石子這種現象了；另外，如果整車混凝土都顯石子，那就只能一方面適當減小坍落度，增強混凝土和易性，另一方面就是調整配合，尤其是外加劑或者其他原材等方面的問題了。
混凝土幫浦車的潤滑油有什麼作用
5樓：庾淳雅
潤滑油主要是潮溼、光滑管道；減少幫浦送混凝土的塌落度損失。由於枯燥的幫浦管會吸走幫浦送混凝土中的砂漿和水份特別是在高溫時節，使得幫浦送混凝土塌落度快速降落最終形成因幫浦送混凝土的水灰比失調而堵管。其適用潤管劑的目的為了儉省時間和本錢。
正軌的操作流程是先幫浦水和砂漿。
這兩樣東西都需求用攪拌車運來，增加了本錢也糜費了時間用潤管劑價效比比擬高，所以才用潤管劑1、保送幫浦管中無殘留物；
2、保送幫浦管銜接處應密封無洩露；
3、幫浦送第一車混凝土時，混凝土坍落度應進步2-3釐公尺；
4、夏季運用時應先幫浦水降低幫浦管溫度；
5、經幫浦車耐磨管排出的助幫浦劑不宜澆入混凝土構造中；
6、幫浦送混凝土前必需保證幫浦管內沒有水存在，以免稀釋助幫浦劑；
7、本品不慎進入眼中應立即用大量清水清洗。
6樓：網友
1、降低雜訊。
混凝土幫浦車的零件工作表面之間的潤滑油膜能減輕金屬零件之間的撞擊雜訊，此外液體潤滑油具有一定的吸振能力。
2、冷卻。混凝土幫浦車的一些零部件在作業時會進行高速的相對運動，從而受到摩擦和高溫燃燒的影響而具有較高的溫度。這時候，潤滑油流經零件表面時可以吸收部分熱量，通過機油散油熱器（又稱冷卻器）和油底殼散發到大氣中，從而起到了冷卻的作用。
3、防鏽防腐蝕。
潤滑油粘附在零件表面，避免了零部件與水、空氣的直接接觸，進而減輕了零件腐蝕和化學腐蝕的作用。
4、清潔。混凝土幫浦車在工作時內部會有雜質產生，也會有外部的雜質進入內部。比如：幫浦車發動機工作時產生的金屬磨屑、進氣帶入的塵埃等。
這些雜質可能會加劇零件的磨損，而潤滑油的流動會將其表面的部件沖洗下來。大的雜質沉到油底殼底部，小的顆粒雜質被機油濾清器濾出，進而起到清潔的作用。
5、應力分散。
液體潤滑油能使區域性受到的集中應力分散，此外液體潤滑油增大了零件的實際承壓面積，因此起到緩衝區域性峰值壓力的作用。
6、緩衝。當發動機汽缸壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，潤滑油能使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
7、密封作用。
混凝土幫浦車發動機氣缸壁與活塞、活塞環以及活塞環與活塞環槽之間都留有一定的間隙，這些間隙的存在容易造成燃燒室內的混合氣竄入曲軸箱，如此不僅可能會加速了潤滑油的變質，甚至會降低氣缸壓力和發動機的輸出功率。潤滑油可以在各配合件的間隙中形成油膜，保證氣缸的應有壓力，從而起到了密封的作用。
中聯重科混凝土幫浦車使用什麼潤滑油
7樓：網友
一般用54#的中聯潤滑油貴。
8樓：網友
hello 我是中聯重科前甘青寧片區經理 我們用的是美孚的。
關於混凝土幫浦車的問題？
9樓：胡風傑
當然有水泥殘留在運輸管內，會凝結，而且非常危險，嚴重的可以把幫浦搞廢，清洗的方法其實很簡單，澆完水泥後，把幫浦的臂申直豎立起來，打反幫浦，把輸管內的水泥抽出來從料斗底排出，然後注水把料斗放滿，打正幫浦，直至把料斗裡的水打空（打到不能打了為止），重複打水三遍，就行了。我就是混凝土公司的，我們公司的幫浦車就是這樣洗的。
混凝土幫浦車的操作注意事項
10樓：小叮噹教育百科
1、混凝土輸送幫浦車只能用於混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險的。
幫浦車臂架幫浦送混凝土的高度和距離都是經過嚴格計算和實驗確認的，任何在末端軟管後續接管道或將末端軟管加長超過3m都是不允許的，由此產生的風險由操作者自己承擔未經授權禁止對幫浦車進行可能影響到安全的修改，包括更改安全壓力、執行速度設定。
3、對臂架及支腿的更改等等4幫浦車操作人員必須配戴好安全帽，並遵守安全法規及工地上的安全規程 支承安全注意事項1支承地面必須是水平的。否則有必要做乙個水平支承表面。
4、不能支承在空穴上。2幫浦車必須支承在堅實的地面上，若支腿最大壓力大於地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。
5、幫浦車支承在坑、坡附近時，應保留足夠的安全間距4支承時，須保證整機處於水平狀態，整機前後左右水平最大偏角不超過3度。
6、在或收攏支腿時，支腿旋轉的範圍內都是危險區域，人員在範圍內有可能被夾傷6支承時，所有支腿必須伸縮和到規定的位置（支腿與支耳上箭頭對齊，前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊）否則有傾翻的危險。
7、必須按要求支撐好支腿才能操作臂架，必須將臂架收攏放於臂架主支撐上後才能收支腿。
8、出現穩定性降低的因素必須立即收攏臂架，排除後重新按要求支承，降低穩定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化。
9、確認混凝土滿足幫浦送要求。混凝土坍落度一般要求為5-23cm。採用φ100mm輸送管時，骨料最大粒徑不應超過25mm，使用φ125mm輸送管時，骨料最大粒徑不應超過40mm。
10、垂直幫浦送混凝土時，應在幫浦車出口與垂直上公升管之間鋪設10公尺以上的水平直管。
11樓：匿名使用者
市場上絕大多數幫浦車都是違法的，沒有通過3c認證並且屬於非法組裝。只要技術監督部門一查，必定罰的傾家蕩產。
混凝土泵車的租金是多少，混凝土泵車的租金是多少
按你所說，應該是指拖式泵吧，具體租金每個地方都不一樣，商品混凝土發達的地方便宜一些，不發達的貴些。但如果工程方量較大，自己買一臺更合算。現在泵出租還是很多的，在網上搜一下再打個 就可以搞定啦。如果量大的話肯定要按立方來算。每月五千立方之內的話應該16000元左右，還要給工人開工資，每月多於五千的話可...
混凝土泵車的工作原理是什麼
內容來自使用者 我是你大爺741 混凝土泵車主要由三部分組成 汽車底盤部分 布料臂部分 泵送部分。一 汽車底盤部分泵車底盤部分的基本構造可參見 volvo汽車司機手冊 五十鈴汽車使用手冊 二 布料臂部分泵車上裝部分安裝在汽車底盤上，底盤與上裝部分的尺寸規格要求配套，臂架部分和泵送部分都通過取力裝置由...
泵車發生堵管怎麼辦，混凝土泵車堵管了，怎麼辦
1 分配閥出料口處的堵塞 出料口堵塞，通常泵送系統動作突然中斷，並且有異常聲響，裝置有較強振動，但管道內無相應振動。排除方法 往料斗內倒入水泥漿，反覆正 反向啟動泵，迫使通路開啟。如果此法無敢，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。2 進料口處的堵塞 進料口堵塞，通常泵送動作及液壓系統均正常，無...