1樓：匿名使用者
你好！像你首喚滲這種情況首先需要檢查一下減震器的上座和壓力軸承，可能是軸承損壞導致的。
其次就是汽車者脊底盤懸架，像下肢臂，穩定杆鬆動干涉都是會有響聲的。
最後就是方向機異響，這個一般在方向盤下面聲音比較明顯。
建議你去修理廠好好聽一下具體是**異響，維修以下就可以了。【汽車問題，問汽車大師。4s店鏈汪專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
是比較轎燃殲正常的。特別是在打滿舵時，轉向異響就出現了。這是因為轉向機在達到滿負荷閉衝或極限時的正常反應。
但儘量不要打死舵或少打的過滿。 祝你用車愉快、行車安全。段拍 請設為 。
3樓：匿名使用者
你好，你的情況應該是方友螞並向機拉桿或者懸掛系統有問題，建議你好跡去修理廠檢查一下底盤，很高興你的問題，希望能幫到你，祝您用車愉快！【汽車問題，物乎問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
轉向系統有松曠的地方，帶轉向助力的，可能缺轉向助力油，安全機構，需謹慎。
5樓：匿名使用者
你好，檢查轉向幫浦及萬向節。
6樓：匿名使用者
檢查轉向機 如有幫助請設定最佳 謝謝。
7樓：匿名使用者
你好！@ 是助力幫浦問題 如果我的對你有幫助 請設定。
20197系寶馬轉方向盤有異響的聲音怎麼回事？
8樓：山東萬通汽車學院
轉方向盤有異響的聲音：
基本上當發動機熄火以後轉動方向盤出現類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉動方向盤，原地打方向會對輪胎、轉向系統和減震器造成磨損。車輛起步時轉動方向有異響可能是減震器壓力軸承的噪音，建議您到4s店重新檢查壓力軸承。
壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今後的駕駛中應當特別注意以下幾點。
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛部件和輪胎承受過大負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置，如果需要打到死點，但是時間不宜超過5秒鐘。
好好學習一下吧，保護自己的愛車也是一門學問的。
9樓：網友
你好朋友，這個有可能是轉向器有問題，你最好到4s店去檢查一下。
10樓：鄭州萬通汽車學校
建議你到維修店檢查一下轉向系統，看看是哪個地方發出的異響。
寶馬車打方向異響怎麼回事？
11樓：湖南萬通技工學校
如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。方向機的球頭是否鬆動。方向機內部的齒輪齒條磨損。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
寶馬打方向有咯吱異響是什麼原因？
12樓：太平洋汽車網
以下是寶馬打方向異響的具體原因：1、轉向燈回位發出聲響：在轉向的同時開啟轉向燈可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出屬於正常情況。
2、方向柱防塵套發出聲響：異響從方向盤下方傳來可能是方向柱防塵套發出的異響。由於方向柱防塵套缺少潤滑就會產褲吵生摩擦的聲音。
需要在防塵套內塗些黃油即可。3、方向盤裡傳出異響：方向盤裡的悔純巧氣囊遊絲造成拆下方向盤氣囊遊絲塗抹黃油即可。
注意拆卸方向盤時拔掉安全氣囊保險絲以免安全氣囊彈出。4、平衡杆發出異響：檢查平衡杆膠是否出現鬆動或損壞的現象平衡杆膠鬆動、損壞不碧鍵但會在打方向時響在過不平路面時也會發出響聲平衡杆膠鬆動可以通過加墊片的方式來解決。
寶馬x7打方向異響
13樓：
摘要。您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。
如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。祝您虎年大吉，好運連連
親～，您好呀，打方向異響相關的原因有以下，這幾點？
第一，車輛底盤相關的支撐臂球頭或者是膠套老化有間隙導致的這種現象，這個是需要檢查一下底盤的支撐臂的球頭和膠套，如果有問題，需要對應及時更換。
第二，車輛減震器上座頂膠或者是平面軸承有問題導致的，這種現象需要更換減震器，上座頂膠和平面軸承。
第三，車輛的電子助力轉向系統方向機有問題或者是系統程式的問題，這種情況是需要重新做一下電子助力轉向系統的匹配。
寶馬x7打方向異響。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
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祝您虎年大吉，好運連連親～，您好呀，打方向異響相關的原因有以下，這幾點？第一，車輛底盤相關的支撐臂球頭或者是膠套老化有間隙導致的這種現象，這個是需要檢查一下底盤的支撐臂的球頭和膠套，如果有問題，需要對應及時更換第二，車輛減震器上座頂膠或者碧信是平面敬衝軸承有問題導致的，這種悔稿輪現象需要更換減震器，上座頂膠和平面軸承第三，車輛的電子助力轉向系統方向機有問題或者是系統程式的問題，這種情況是需要重新做一下電子助力轉向系統的匹配。
寶馬760的方向盤重而且打轉的時候還有異響怎麼修復？
14樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方虧純向畢空孝盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲手稿時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
寶馬打方向盤有咯噔異響是什麼問題
15樓：太平洋汽車網
寶馬打方向盤有咯噔異響的原因：1、假如異響從方向盤下方傳來，有可能是方向柱防塵套發出的異響，只要在防塵套內塗些黃油，異響那麼就會消失；
2、假如異響**在車外，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音，可以在平面軸承上塗些黃油，假如塗後還是響，就只能更換。
寶馬長軸距版車身尺寸的長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm，配備了被動行人保障、零胎壓繼續駕駛、疲勞行駛提示、電動後備箱、主動閉合進氣格柵、方向盤記憶、全液晶儀表盤等。
寶馬7系踩著剎車同時打方向盤就會有異響
16樓：
親親 您好 寶馬7系在行氏喊孫駛的過程中，如果出現一邊打方向一邊踩剎車有異響，那很有可能是踩剎車的時候，將方向盤打死導致滲冊助力幫浦壓力太高出現的異響，在轉動方向盤的時候，可以慢一些，避免打死，這樣異響通常就會消失。如果異響依然存在的話，那就有可能是車輛轉向機構的球頭、前輪支臂有問題，也有可能是剎車盤系統故障，在剎車的時候踏板會出現跳動，然後再通殲鏈過轉向系統傳遞到方向盤，所以也會出現異響，要是這種情況的話，最好是到4s店，讓專業的人員進行檢查維修。在平時用車的時候，應該定期做好保養，因為車輛機構球頭、轉向支臂都是易損部件，如果沒有進行保養的話，時間久了就容易出現故障，從而導致我們在行車時出現問題，按時保養就能在很大程度上減少問題的發生。
吉利帝豪718向左打方向有異響是方向機壞了
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