1樓：鄭州萬通汽車學校
汽車怠速時抖動是各種汽車的通病，特別是冷車啟動後，更容易怠速不穩或者車身晃動。抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。
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怠速不穩表現為：怠速運轉時，源並發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：
怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，和裂絕個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。
發動機怠速不穩的解決辦法：首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通喚姿；如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
2樓：匿名使用者
你好！帶點油門啟動。
3樓：重慶萬通汽車學校
汽車怠速不穩的原因。
1、進氣歧管漏氣。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多。
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不棚衫穩。
3、進氣系統執行元件故障。
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障。
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油幫浦濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油老和滑量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障。
點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降侍臘或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。
怠速高下不來是什麼原因?
4樓：小小汽車顧問
怠速高下不來常見的原因有：
1、節鍵喚拆氣門。
清洗不當，造成步進電機。
故障。2、水溫感測器有問題，導致電腦誤判斷發動機處於低溫稿棗運轉狀態，導致多噴油提高轉速。
3、電磁閥失效或處於常開狀態，導致進氣量大於ecu標準進氣量，造成怠速高。
4、噴油嘴磨損，噴油量比標準的大導致怠速高等。
發動機怠速高降不下來的解決方法：
1、檢查怠速時節氣門是否全關閉，節氣門拉索無卡滯。用手將節氣門搖臂朝關閉的方向扳動，如果發動機怠速能下降至正常轉速，說明節氣門卡滯關閉不嚴。
2、若節氣門拉索卡滯，應更換拉索；若節氣門軸卡滯，應拆鏈納卸、清洗節氣門體。
3、按該發動機的規定程式，重新調整怠速，對發動機電腦重新設定。所謂對發動機電腦進行重新設定，即清除發動機電腦中的故障記憶，讓其重新學習怠速。
4、對於大多數電控發動機，當發動機達到正常溫度，怠速閥全關時，基本怠速轉設為（500加減50）轉/分鐘。如調整、設定無效、則應做進一步的檢查。
汽車啟動時怠速不穩怎麼解決？
5樓：sun赤赤談養車
怠速不穩抖動主要原因；
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得仔叢毀啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的鄭族初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快念備速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
6樓：辜珂俟小琴
1、不管是冷啟動，還是停一會再啟動，一般斷電幾分鐘後，每次啟動時，先通電3-5秒，讓燃油幫浦先供油，讓機如孫油幫浦等壓力都上去，讓各個感測器都有訊號然後再點火。
2、停車超過1個小時的，最好不要啟動就走，原地熱車10-30秒不會浪費多少油的。
3、尤其是高速行駛然後忽然進入服務區後，不要馬上熄火，先開門讓大家先落車，晚上就先關大燈，然後檢查完車輛內部裝置，例如玻塌橡毀璃都關起，燈光都關閉後，也就是車輛怠速10-30
秒後再熄火。
4、自檢完點火就很好了，但點火了，發動機和變速箱也都沒做好基礎的潤滑，你走依然會團備有磨損的，所以最好在原地熱車1-2分鐘。
汽車啟動時怠速不穩怎麼解決
7樓：上海萬通職業學校
清洗節氣門。造成汽車怠速不穩的原因有很多，節氣門和進氣道積碳油泥過多，造成混合氣過濃過稀，使得燃燒談困陵不正常，造成怠速不穩等情況，噴油嘴堵塞、密封不良、故障等問題，導致噴油量不均等，也會造成發動機怠速不穩，上述有尺型說火花塞問題，會造成汽車啟動困難，同樣火花塞長期未更換、電極燒蝕或損壞，也會造成發動機怠速時抖動。
汽車啟動注含戚意事項。
不管是普通鑰匙還是一鍵啟動，應先將全車電路接通(擰到on擋)，使車輛進行自檢，待指示燈滅了，再啟動，此時自檢完畢，並已建好油壓。
啟動發動機後不要急著上路，需要原地怠速進行熱車，時間控制在30秒至1分鐘比較合適。可使機油充分潤滑發動機各部件，以達到減少磨損，延長發動機使用壽命。車輛起步繼續熱車，等發動機轉速回落到正常區間，就可開車上路了。
8樓：汽車之家
兄弟，按銷槐你說虧搭友的情況，我感覺就是節氣門引起的怠速不穩，節氣門積碳，你把節氣門拆下來，枝旦正反面都清洗，應該就會解決。
我的車怠速不好什麼原因？
9樓：太平洋汽車網
1.進氣歧管漏氣。當不該進入進氣歧管的空氣體、汽油蒸氣、燃燒廢氣進入時，混合氣過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。
2.節氣門積碳過多，節氣門及周圍進氣口空氣道截面積發生變旦源亮化，導致控制單元無法準確控制怠速進氣量，也導致混合氣過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。3.
進氣系統的執行器有故障。發動裂族機進氣系統的執行機構有很多，如節氣門電機、怠速步進電機、速比為空的電磁閥、空氣體流量計、進氣壓力感測器等。，損壞，導致汽車怠速不穩。
4.燃油系統故障、噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油幫浦濾清器堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵模寬塞等故障。都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，導致車子怠速不穩。
5.點火系統故障、點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等。導致點火火花能量降低或**，導致汽車怠速不穩。
汽車啟動怠速不穩什麼原因
10樓：狂野馬力
車子怠速不穩定，忽上忽下是什麼原因？1：點火系統故障導致系統內部能量下降。
2：進氣歧管漏氣，會出現汽車速度不穩的情況。3：
節氣門積碳太多，汽車的怠速就會出現不穩定的現象。4：燃油系統故障導致汽車的怠速不穩。
車剛打著火怠速不穩加不上油
11樓：
摘要。你好，這種情況一般都是汽油幫浦幫浦油壓力不足，或者是車輛發動機積碳比較嚴重導致的這種現象，建議檢測一下冷車狀態下汽油幫浦幫浦油壓力，然後重點清理一下節氣門和氣門底氣。
您好，很高興為您解答問題。
哦，汽車打著火，怠速不穩，加不上油，電腦檢測沒毛病。
你譽凳返好，這種情況一般都是汽油幫浦幫浦油壓力不慶飢足，或者是車輛發動機積碳比較嚴重導致的這種現象，建議檢測一粗李下冷車狀態下汽油幫浦幫浦油壓力，然後重點清理一下節氣門和氣門底氣。
那就熱車，你開一小會兒了，然後你歇會兒再打火就得毛病。
還加速無力。
那打著以後等一會兒會不會正常？
換的油幫浦。打著火以後，有時候就突突幾下，然後踩油也沒有一會就好了。
車超過3000，轉掛五檔還沒勁兒。
沒有故障碼，那車輛冷車啟動以後或者舉手祥是熱車啟動以後看一下資料流。數薯慎據流肯定不正常，主要看長期和短期燃正搏油修正資料，還有就是節氣門的資料。
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