1樓：匿名使用者
86和rcz的設計理念不同，搜埋86更偏於改裝和賽事運動，rcz更看重舒適和公路特性。倘若你只為了出門可以提高回頭率，也許rcz就可以滿足你，但是如果你更看重駕駛樂趣，那86確實是不錯的選擇。rcz搭載的是發動機，最大功率115kw，轉速能達到採用的是水平對置發動機彎拍，最大功率147kw，轉速能達到7000。
乙個前驅、乙個後驅，對於玩車的人來講，也是重大的不同之處。rcz的**確埋漏羨實缺乏競爭力，相比86而言，它可能在外型上更花心思，但是操控等效能卻遠遠不足，個人比較看好86，作為入門級跑車來講，它絕對可以拿高分。
2樓：匿名使用者
明顯豐田 86，動力運仿更好，**更便宜，改裝潛力大。罩滲。
豐田 86， 200馬力，後驅，萬—萬；
標緻 rcz， 156馬力，前驅，旁悶纖萬—萬。
3樓：匿名使用者
強烈推薦ft86
rcz不是四輪獨立懸架，而且是銷衡前驅清悶，發動虧正做機技術也不如86
這代的86價效比相當高，我都想入手。
豐田86和rcz哪款比較好
4樓：小魚
前置後驅，配重比好，水平對置發動機重心低。
操控好，改裝潛力大。
5樓：雋智楊姬
雖然都是入門級跑車，但是這兩款車完全是兩種風格，86的內飾等等真的並不夠吸引人，但是操控沒的說，更加註重駕駛者的感受。
6樓：匿名使用者
扯，豐田86只是藉著ae86的名號跟熊貓86沒三毛錢關係。再說樓主願意揹負走狗罵名？
大家覺得標緻rcz怎麼樣，不要噴
7樓：北國雪原
rcz氣泡形車頂，入門級跑車，與豐田86等車型都很經典。
8樓：匿名使用者
不噴，但是這款車型的話太小眾了，也沒有什麼特別明顯的亮點，就是比較個性而已。
9樓：匿名使用者
你好，就是品牌保值率不理想，車整體做工，動力，配置還是不錯的。
10樓：匿名使用者
您好，標誌rcz這款車技術成熟，質量還不錯，價效比挺高的，喜歡就出手吧。
11樓：匿名使用者
標緻rcz這款車比較運動時尚，操控性也很好，就是**貴了，銷量不高。
12樓：匿名使用者
這個品牌的汽車。它的技術上是比較穩定的，而且設計上比較沉穩大氣，故障率比較低。
斯巴魯brz和豐田86還有標誌rcz哪個好?
13樓：匿名使用者
三款車做對比還是斯巴魯brz是很不錯的一款硬頂跑車的。
14樓：網友
斯巴魯brz和86比較好，那種駕駛感覺頗有保時捷的風範。
15樓：匿名使用者
86跟brz是一樣的……你只需要比對86跟rcz就可以了。
16樓：網友
crz前驅能和後驅比駕駛？
我想買一部入門級跑車，新福特野馬，奧迪tt，寶馬z4，賓士slk，日產370z，豐田新86不知道怎
17樓：揚凱三中
效能來講，奧迪tts和尼桑370z，乙個自吸乙個渦輪增壓，兩者基礎不錯，改裝潛力也很大。
18樓：網友
還不如買個遙控飛機
想買一款入門級轎車，哪個好
不推薦愛麗舍，發動機老舊，油耗方面並不理想，車型也不算好看，配置也不高 人家都拿他當出租來用的，倒是挺皮實 7萬5可以買很多優秀的車型 比亞迪f3 配置十分厚道，車型外觀也不錯，仿豐田花冠。效能也不錯，用的是三菱的發動機，技術不算先進，但是很成熟，並且省油。現在市場保有量非常大，因此今後的保養和維修...
想買一款入門級山地車
ma530的配置我實在不敢恭維！上千的車了，還用這種爛指撥 tx 天呀！前撥的也是，那個固定圈是塑料的 狗日咯，都吃不死 前撥變著變著強度大點就變位了 雖然都是不貴的東西，換了也沒什麼，但是實在不爽！如果說多了個碟剎就來了價效比的話，我就沒話說了 要是我的話，寧願不要那個碟剎，指撥和前撥給我換好點！...
最近想買一部手機，看中了三星Note4和魅族Pro5，價格都差不多，感覺三星的優點很多，比如s p
因為品牌不同，產品的設計理念等也是不一樣的，各有優勢，建議根據需求及喜好選擇合適的手機，非三星品牌的機型目前沒有相關針對性的資料 note 4對s pen和s note進行了大幅度提升 1.全新的s pen實現了完美模擬鋼筆和毛筆在紙上書寫的自然效果，帶來更真實的體驗。2.s pen引入了更易用的 ...